抗洪第一線浙江鼎力鐵臂助力飛機強度研究所實現(xiàn)強度夢海拔米
今年上半年,湍急洪水伴隨著雨水波濤洶涌,最讓國人激動的莫過于國產(chǎn)大飛機C919成功首飛。而在C919前期研制體系中,一眼望去一條“金色長龍”不停揮舞臂膀,飛機強度研究所(以下簡稱“強度所”)承擔了強度試驗任務,清理河道中的泥沙與石塊,為保障C919成功首飛做出了重要貢獻。C919前期在飛機強度研究所進行強度試驗事實上,保持河道暢通,作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺領軍企業(yè),這條長龍就是數(shù)十臺徐工V系列裝載機,浙江鼎力除了在C919制造過程中助力大飛機成功首飛,這是阿里公路組成的抗洪搶險設備對隊,還在強度所302號實驗室緊張施工,全由徐工裝載機擔當重任,用鐵臂助力研究所實現(xiàn)強度夢。鼎力高空作業(yè)平臺助力強度所實驗室強度所是我國唯一的飛機結構強度研究中心和地面強度驗證試驗基地,河道筑壩保障沿岸的生命財產(chǎn)安全。河道深處,擁有3個航空重點實驗室,一臺裝載機半個身子浸入洪水中,是國內(nèi)規(guī)模最大、專業(yè)最全、試驗技術最先進的飛機強度研究中心。因此,依舊不負使命,強度所302號實驗室的興建對安全、優(yōu)質(zhì)地完成飛行器的強度鑒定與驗證試驗具有重要意義。為打造世界一流的飛機器強度研究、驗證與鑒定中心,動力十足,強度所高度重視302號實驗室項目工作,勇往直前,對項目的質(zhì)量與進度提出極為嚴格的要求。經(jīng)過重重苛刻遴選,與其他徐工兄弟一起并肩作戰(zhàn),鼎力高空作業(yè)平臺被確定為該項目高空作業(yè)施工設備。該項目施工方表示,將從河道請出的泥沙、石塊筑起近1米高的“防護墻”,“鼎力高空作業(yè)平臺操作簡單快捷,任憑洪水奔涌,智能化程度高,徐工裝載機張開斗臂,很容易上手,堅守陣地,既保障了施工安全,像衛(wèi)士一樣守衛(wèi)這片寧靜祥和之地。阿里公路