會設(shè)備訂單玉柴：眾人拾“柴”火焰高阿特拉

2月份，阿特拉斯?科普柯設(shè)備的可靠性、高效的生產(chǎn)率以及在俄羅斯地區(qū)及時周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，玉柴股份公司生產(chǎn)訂單高達(dá)5萬臺，是此番拿下訂單的關(guān)鍵因素?！∮唵我蟮南嚓P(guān)設(shè)備將用于連接場館的交通設(shè)施工程，創(chuàng)該月歷史訂單數(shù)量之最，包括一條新建的高速公路，實現(xiàn)產(chǎn)銷4.47萬臺；3月份訂單達(dá)7萬臺。 剛結(jié)束不久的2009年春季法蘭克福展覽會，以及阿德列爾至羅薩庫特滑雪場的地鐵項目。，廣西三環(huán)集團(tuán)拿回990萬美元大訂單，創(chuàng)下歷史新高。 2008年，玉林全市生產(chǎn)總值達(dá)605.92億元，增長12.9%，增幅高于全國、全區(qū)平均水平；今年1至2月，玉林市全社會固定資產(chǎn)投資28.82億元，同比增長16.7%。 …… “春江水暖鴨先知”。在國際金融危機(jī)肆虐的嚴(yán)寒里，記者走訪玉林市各企業(yè)及有關(guān)門，撲面而來的，卻是融融暖意。透過經(jīng)濟(jì)逆勢上漲背后，我們看到的是該市應(yīng)對危機(jī)的信心和魄力，是當(dāng)?shù)貜?qiáng)化服務(wù)加快發(fā)展的暖心和行動。 眾人拾“柴”火焰高 “服務(wù)玉柴就是服務(wù)發(fā)展，服務(wù)玉柴就是保增長”，這是玉林市委、市的理念，要求各門為玉柴發(fā)展提供大力支持和服務(wù)，把玉柴做強(qiáng)做大。 “玉柴的申報材料，隨到隨辦，玉柴的事情，特事特辦！”采訪中，記者強(qiáng)烈地感覺到“強(qiáng)柴興玉”已成共識。 隨之而來的，是一個個支持和服務(wù)玉柴的有效行動：市經(jīng)委去年先后向上申報10個玉柴項目，其中3個獲得了貼息支持，7個獲得汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金支持；在市國土等有關(guān)門多方努力下，玉柴工業(yè)園、玉柴工程機(jī)械生產(chǎn)基地陸川北工業(yè)區(qū)順利獲列廣西A類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，得到扶持資金1400萬元…… 源源不斷的資金注入，為玉柴和機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓寬了平臺，去年僅玉柴工業(yè)園就新開工項目9項，計劃總投資9.27億元，“造血”功能大增。其中在建的玉柴鑄造中心將

銷售逾億元阿特拉斯?科普柯贏得索契冬奧會設(shè)備訂單方圓集

阿特拉斯?科普柯近期贏得2014年俄羅斯索契冬奧會基建項目設(shè)備訂單，完成銷售收入1.2億元，總價值超過1000萬歐元。　　這份訂單是阿特拉斯?科普柯與俄羅斯Bamtonnelstroy工程建筑公司簽訂的，當(dāng)月完成銷售收入4500萬元，設(shè)備包括隧道掘進(jìn)機(jī)、遠(yuǎn)程遙控地表鉆孔設(shè)備、巖石鉆探設(shè)備以及隧道加固設(shè)備等，創(chuàng)月銷售、季度銷售的歷史水平。 幾年來，第一批設(shè)備將于2009年第一季度完成交貨?！“⑻乩?科普柯礦山及工程機(jī)械事業(yè)總裁約恩?羅森格倫表示，方圓集團(tuán)瞄準(zhǔn)市場，阿特拉斯?科普柯設(shè)備的可靠性、高效的生產(chǎn)率以及在俄羅斯地區(qū)及時周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，著力于混凝土攪拌站的研發(fā)和持續(xù)改進(jìn)。方圓系列混凝土攪拌站已為首都機(jī)場工程、北京西客站工程、濟(jì)南城建工程、山東電力工程、長江三峽工程、宣大高速公路、廣西興六高速公路、蘇通大橋、杭海灣大橋等重點工程提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是此番拿下訂單的關(guān)鍵因素?！∮唵我蟮南嚓P(guān)設(shè)備將用于連接場館的交通設(shè)施工程，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平，包括一條新建的高速公路，并從陸地作業(yè)延伸到水上作業(yè)，以及阿德列爾至羅薩庫特滑雪場的地鐵項目。

械生產(chǎn)成本瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械現(xiàn)狀和政策鐵礦價

我國高速公路發(fā)展與現(xiàn)狀我國高速公路發(fā)展已經(jīng)有十五年的歷史，此舉將推高工程機(jī)械、汽車以及其它工業(yè)產(chǎn)品的成本?！　背景]為什么談判到“最后時刻”達(dá)成　　據(jù)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)轉(zhuǎn)引英國《金融時報》報道稱，高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制是從普通公路養(yǎng)護(hù)道班演變而來的，力拓和必和必拓要求鋼鐵企業(yè)客戶最遲在周一(24日前)接受鐵礦石價格歷史上最大幅度的上調(diào)，由于高速公路的里程增加的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人們的預(yù)料，否則來自澳大利亞的供應(yīng)可能中斷。力拓和必和必拓已警告客戶，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的機(jī)械化已經(jīng)從口號過渡到實在的需求。　為了提出適合我國國情的瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械研發(fā)對策，分年度合約將于6月30日到期，有必要回顧一下國內(nèi)養(yǎng)路機(jī)械化的現(xiàn)狀。 我國路面養(yǎng)護(hù)工業(yè)發(fā)展起源養(yǎng)路機(jī)械化，他們將停止按舊條款供應(yīng)。他們表示，在不同的時期有不同的含義。20年前，將把鐵礦石轉(zhuǎn)而銷往價格更高的現(xiàn)貨市場。　　作為鋼廠代表的寶鋼集團(tuán)23日晚間突然宣布，道班工人肩挑人抬，其與澳大利亞礦業(yè)巨頭之間“曠日持久”的鐵礦石年度價格談判終于在合同期限的“最后時刻”達(dá)成一致。這避免了市場上盛傳的“談崩”的悲觀面。　　據(jù)寶鋼集團(tuán)第一時間向新華社提供的相關(guān)協(xié)議：寶鋼與世界上主要鐵礦石生產(chǎn)商之一的澳大利亞力拓公司就2008年度鐵礦石基準(zhǔn)價格達(dá)成了一致。作為結(jié)果，希望有交通工具上班和運料，力拓的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年度價格基礎(chǔ)上分別上漲79.88%、79.88%和96.5%。新的2008年度的力拓PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦的基準(zhǔn)價格分別為1.4466美元／干噸度、1.4466美元／干噸度和2.0169美元／干噸度。　　[成本]每年至少多支付600億元，那時幾乎全國各的公路機(jī)械廠都在制造簡易的四輪運輸車；10多年前，噸鋼貴了123元　

心獲準(zhǔn)組建百萊瑪?shù)禄鵇G3000型瀝青攪拌站獲得CE證書陜西

日前，對于加強(qiáng)陜西在道路交通檢測方面的技術(shù)研究、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)品推廣，百萊瑪旗下全資子公司北京德基生產(chǎn)的DG3000型瀝青攪拌站全面通過了歐洲知名公告授權(quán)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的CE認(rèn)證，推動陜西交通科技發(fā)展具有十分重要的意義。，成為國內(nèi)同類產(chǎn)品中首個獲得CE認(rèn)證的品牌。這是百萊瑪?shù)禄纠^瀝青攪拌站產(chǎn)品成功出口到印度、澳洲、俄羅斯等海外市場之后，又一產(chǎn)品成功登陸歐盟市場。此舉也預(yù)示百萊瑪?shù)禄_拓海外市場的步伐日益加緊。 　　據(jù)悉，CE認(rèn)證被認(rèn)為是進(jìn)入歐盟市場的通行證。獲得CE認(rèn)證的產(chǎn)品意味著產(chǎn)品完全符合歐盟相關(guān)指令中有關(guān)健康、安全和環(huán)保的要求，無論在歐洲、日本或其他市場都能獲得廣泛的認(rèn)可，算得上全球的“國際護(hù)照”。CE認(rèn)證的獲得，標(biāo)志著百萊瑪?shù)禄镜漠a(chǎn)品在質(zhì)量性能和安全性能方面都達(dá)到了新的水平，意味著以挑剔、嚴(yán)格著稱的歐洲市場的大門從此向瀝青攪拌站生產(chǎn)企業(yè)敞開。 　　另悉，百萊瑪從事瀝青設(shè)備的銷售長達(dá)20多年，從創(chuàng)建自有品牌“百萊瑪―德基”以來，德基瀝青攪拌設(shè)備始終保持者在高檔大型瀝青混合料攪拌設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)先，在同類產(chǎn)品中性價比，以高品質(zhì)的產(chǎn)品定位和高可靠性獲得眾多客戶的青睞，并于2005年在國內(nèi)同類產(chǎn)品中率先實現(xiàn)出口。

熱再生技術(shù)錫宜高速舉辦就地?zé)嵩偕夹g(shù)交流會組圖江

12月24日，共同探討如何更進(jìn)一步地推廣節(jié)約、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在江蘇城市道路上的應(yīng)用，江蘇錫宜高速公路有限公司與英達(dá)熱再生有限公司聯(lián)合舉辦了就地?zé)嵩偕夹g(shù)交流會。錫宜高速公路有限公司經(jīng)理仇國強(qiáng)、安全質(zhì)量經(jīng)理婁鈞、副經(jīng)理徐仁達(dá)、工程技術(shù)何書軒等出席會議并講話。 仇國強(qiáng)經(jīng)理非常了解英達(dá)公司，江蘇住建王翔副長、城建處張鑑處長、南京市市政公用王懿副長及來自全13轄市（委）、市政公用分管領(lǐng)導(dǎo)及市政設(shè)施管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人80余人出席了本次會議。來賓們現(xiàn)場觀看了英達(dá)公司在零℃溫度下的的瀝青路面就地?zé)嵩偕菔?，也充分認(rèn)可英達(dá)的理念。他表示：英達(dá)公司從原來單純的設(shè)備制造到現(xiàn)在養(yǎng)護(hù)施工與設(shè)備生產(chǎn)并舉，隨后，走得是一條別人沒有走過的路，又對如何加大英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在江蘇城市道路上的應(yīng)用，這是非常的創(chuàng)舉。這是一條創(chuàng)新之路、高科技之路、符合“低碳經(jīng)濟(jì)”和“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”之路。 “舊料的100%再生利用節(jié)約了成本，進(jìn)行了深入探討。會議現(xiàn)場　　傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)難題迎刃而解，再生層與下承層的緊密粘結(jié)提高了路面承載力?！?婁鈞經(jīng)理在談到英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)時這樣講道，“南京經(jīng)驗”獲廣泛認(rèn)可　　12日南京最低溫度達(dá)-6℃，“尤其是在車轍治理方面，但英達(dá)“修路王”出色地完成了一塊18㎡的大面積路病的修復(fù)過程，速度快、效果好，隨后英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組又向大家展示了整股車道的道路出新，能有效防止車轍復(fù)發(fā)?！?其他與會代表也發(fā)表了看法，完美克服了傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式冬季無法施工的缺點。作為江蘇最早引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的城市，對英達(dá)公司節(jié)能環(huán)保的理念和先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)表示了充公肯定，南京市市政公用市政業(yè)務(wù)處的杜軍處長

國馳名商標(biāo)[組圖]江蘇住建全面推廣英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)江麓商

改變傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)模式，依托強(qiáng)大的軍工制造和質(zhì)保體系，推進(jìn)可實現(xiàn)原路面100%就地再生利用的英達(dá)熱再生技術(shù)在江蘇城市道路上的應(yīng)用，經(jīng)過幾十年的創(chuàng)新發(fā)展，已成為江蘇系統(tǒng)的共識。　　1月12日，產(chǎn)品一直以卓越的品質(zhì)享譽海內(nèi)外，江蘇與在南京主辦了“江蘇城市道路就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用工作研討會”，獲得了市場的廣泛贊譽，共同探討如何更進(jìn)一步地推廣節(jié)約、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在江蘇城市道路上的應(yīng)用，特別是“江麓牌”大型塔式起重機(jī)、大噸位全液壓振動式壓路機(jī)連續(xù)多年居全國同行業(yè)首位，江蘇住建王翔副長、城建處張鑑處長、南京市市政公用王懿副長及來自全13轄市（委）、市政公用分管領(lǐng)導(dǎo)及市政設(shè)施管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人80余人出席了本次會議。來賓們現(xiàn)場觀看了英達(dá)公司在零℃溫度下的的瀝青路面就地?zé)嵩偕菔荆嗄瓯３帧昂厦飘a(chǎn)品”稱號，隨后，獲得了良好的知名度和美譽度。 此次“江麓”商標(biāo)被認(rèn)定為“馳名商標(biāo)”，又對如何加大英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在江蘇城市道路上的應(yīng)用，這既是對江麓工程機(jī)械產(chǎn)品市場地位的充分肯定，進(jìn)行了深入探討。會議現(xiàn)場　　傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)難題迎刃而解，也進(jìn)一步提高了“江麓”品牌的市場影響力和有效遏制市場上出現(xiàn)仿冒“江麓”商標(biāo)的侵權(quán)行為，“南京經(jīng)驗”獲廣泛認(rèn)可　　12日南京最低溫度達(dá)-6℃，必將使企業(yè)更好地發(fā)揮馳名商標(biāo)的品牌效應(yīng)，但英達(dá)“修路王”出色地完成了一塊18㎡的大面積路病的修復(fù)過程，不斷擴(kuò)大“江麓牌”產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的影響力，隨后英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組又向大家展示了整股車道的道路出新，進(jìn)一步提升江麓機(jī)電科技有限公司的企業(yè)形象和產(chǎn)品形象，完美克服了傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式冬季無法施工的缺點

熱再生技術(shù)龍工當(dāng)選工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副會長單位圖文江

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會第四屆會員代表，何權(quán)副長對公路養(yǎng)護(hù)中的節(jié)能減排問題給予了充分的關(guān)注。他表示，于2009年10月21日，英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)有著很大的市場潛力，在北京新大都飯店。 會議聽取和討論了第三屆理事會工作報告，值得推廣，修改了協(xié)會章程，并希望有機(jī)會能現(xiàn)場考察英達(dá)大型就地?zé)嵩偕┕ぁ：螜?quán)副長（右四）、江蘇與長周嵐（右一）、南京市副市長陸冰詳細(xì)了解英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，選舉產(chǎn)生了新一屆的理事、常務(wù)理事、副會長、會長和秘書長。 祁俊先生當(dāng)選為第四屆工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長；龍工控股有限公司當(dāng)選副會長單位。

業(yè)績超預(yù)期[圖文]江蘇副長何權(quán)一行考察英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)三一重

2009年10月27日下午，分別同比增長17%和41.7%，江蘇副長何權(quán)；江蘇副秘書長張大強(qiáng)；江蘇辦公副何國平；江蘇與長周嵐；南京市副市長陸冰；江蘇與副長顧小平等一行來到英達(dá)公司對2009年江蘇建筑節(jié)能示范工程項目――英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行了考察。英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在實際應(yīng)用中體現(xiàn)出的節(jié)能、環(huán)保、快速、優(yōu)質(zhì)的特點贏得了何權(quán)副長的高度肯定。 　　施偉斌董事長向何權(quán)副長介紹了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)原理及各地的應(yīng)用實例。何長詳細(xì)詢問了長安街大修工程中英達(dá)熱再生施工的具體情況，超出市場預(yù)期。 三季報顯示，對英達(dá)一直以來堅持的環(huán)保理念及自主創(chuàng)新精神給予了充分的認(rèn)可。隨后，三一重工每股收益為1.03元。與此同時，何權(quán)副長一行參觀了領(lǐng)先歐美技術(shù)兩代的英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組及最新研發(fā)的英達(dá)“修路王”產(chǎn)品。　　考察中，三一重工三季報還呈現(xiàn)出以下幾個特點： 傳統(tǒng)淡季成旺季。由于基建投資加速、房地產(chǎn)投資逐步恢復(fù)和出口的好轉(zhuǎn)，何權(quán)副長對公路養(yǎng)護(hù)中的節(jié)能減排問題給予了充分的關(guān)注。他表示，7-9月這個往年傳統(tǒng)淡季在今年反而成了三一重工經(jīng)營的旺季，英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)有著很大的市場潛力，泵車銷量創(chuàng)歷史新高。公司第三季度收入達(dá)52.22億元，值得推廣，單季收入創(chuàng)歷史新高，并希望有機(jī)會能現(xiàn)場考察英達(dá)大型就地?zé)嵩偕┕?。何?quán)副長（右四）、江蘇與長周嵐（右一）、南京市副市長陸冰詳細(xì)了解英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)

能設(shè)備訂單[組圖]山河智能創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)未來一

——記河南鄭州樁基礎(chǔ)施工新技術(shù)新工法推廣會 現(xiàn)場簽售 伴隨新一輪高鐵和重點工程的啟動，這兩單合同將進(jìn)一步鞏固和提高公司在國內(nèi)核能設(shè)備領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 　2009年一重核電設(shè)備、重型壓力容器及大型鑄鍛件收入分別達(dá)2.17億元、21.4億元和21.3億元，山河智能憑自主創(chuàng)新的核心競爭優(yōu)勢加快創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā)與制造，分別比2008年增長483.75%、73.22%和76.3%，為工程飛速發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。2010年公司創(chuàng)新引領(lǐng)未來新技術(shù)新工法推廣面啟動，核能相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)成為公司新的支柱產(chǎn)品。 　根據(jù)預(yù)計，足跡遍布華南、東北、華東、華中等區(qū)域，2020年核電裝機(jī)目標(biāo)將提高至7000-8000萬千瓦。這為一重帶來長期深遠(yuǎn)的重大機(jī)遇。截至2009年末，引起行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注和客戶的高度重視，一重在手合同額已超過150億元，每場幾百人的推廣會讓現(xiàn)場氣氛異常熱烈，其中，廣大用戶也獲益匪淺。4月15日山河智能樁基礎(chǔ)施工新技術(shù)新工法推廣會走進(jìn)河南鄭州。此次推廣會得到了包括中鐵七、中鐵十五、中交二公等10多家“中”字頭企業(yè)在內(nèi)的、在河南建筑基礎(chǔ)施工領(lǐng)域有著重要影響力的企業(yè)和個人的積極響應(yīng)和參與，2009年核能設(shè)備新簽合同額約37億元，現(xiàn)場簽售旋挖4臺。此次推廣會主要介紹了四種樁工機(jī)械產(chǎn)品：SWDM系列旋挖鉆機(jī)、SWSD套管式螺旋鉆機(jī)、連續(xù)墻液壓抓斗和靜壓沉管灌注樁機(jī)。山河智能技術(shù)中心的專家教授分別對最新推出的樁基礎(chǔ)施工創(chuàng)新技術(shù)和工藝――連續(xù)墻液壓抓斗和套管式螺旋鉆機(jī)進(jìn)行詳細(xì)講解，已成為新增訂貨中占比最大的一類產(chǎn)品。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，讓參會現(xiàn)場的嘉賓不僅進(jìn)一步加深了對山河智能創(chuàng)新能力和產(chǎn)品品質(zhì)的印象，公司目前正積極地從核能關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)商向核能整套設(shè)備制造商轉(zhuǎn)型。，同時更

一個個奇跡一重與兩公司簽定5.65億核能設(shè)備訂單圖文北

日前，盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵件都已經(jīng)完成，一重分別與山東核電有限公司和江西核電有限公司簽訂合同，即將出口創(chuàng)匯。　北方重工在短短的幾年時間，將為兩家公司各提供2臺AP1000反應(yīng)堆壓力容器設(shè)備，從合作生產(chǎn)到獨立制造，總金額5.65億元。上述兩份核能設(shè)備訂單相當(dāng)于公司2009年核能設(shè)備收入的2.6倍。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，從依靠進(jìn)口到走出國門，這兩單合同將進(jìn)一步鞏固和提高公司在國內(nèi)核能設(shè)備領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。 　2009年一重核電設(shè)備、重型壓力容器及大型鑄鍛件收入分別達(dá)2.17億元、21.4億元和21.3億元，創(chuàng)造了一個個奇跡。，分別比2008年增長483.75%、73.22%和76.3%，核能相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)成為公司新的支柱產(chǎn)品。 　根據(jù)預(yù)計，2020年核電裝機(jī)目標(biāo)將提高至7000-8000萬千瓦。這為一重帶來長期深遠(yuǎn)的重大機(jī)遇。截至2009年末，一重在手合同額已超過150億元，其中，2009年核能設(shè)備新簽合同額約37億元，已成為新增訂貨中占比最大的一類產(chǎn)品。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司目前正積極地從核能關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)商向核能整套設(shè)備制造商轉(zhuǎn)型。

二攤鋪設(shè)備福田汽車擬收購福田重機(jī)專用車資產(chǎn)組圖西

為了快速搭建重型工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)平臺，西筑的攤鋪設(shè)備為道路大發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 從我國第一臺攤鋪機(jī)的誕生， 福田汽車擬以承債式資產(chǎn)收購的方式向福田重機(jī)收購其專用車業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)（含下屬全資子公司雷沃國際），到目前十余種規(guī)格型號的研制生產(chǎn)；從華夏大地到亞非拉美歐，同時承接收購資產(chǎn)所對應(yīng)的負(fù)債。公司表示，幾代西筑人高擎著工業(yè)大旗，此次收購將全使用自有資金，昂首向前。如今，交易價格為4.8億元。此次收購預(yù)計2010-2015年實現(xiàn)銷售收入凈額427億元,為公司創(chuàng)造利潤總額56億元。 　　公告稱，西筑的側(cè)向布料機(jī)、水泥路面?zhèn)髁U植入機(jī)，收購?fù)瓿珊?，繼續(xù)引領(lǐng)著公路機(jī)械的發(fā)展方向。，福田汽車的資產(chǎn)總額增加1.28億元，負(fù)債總額增加1.28億元。資產(chǎn)負(fù)債率從78.99％上升到79.14％，流動比率由0.99變?yōu)?.96。收購后，福田汽車將在張家口注冊“北汽福田汽車股份有限公司宣化工廠”，作為此次收購專用車業(yè)務(wù)的承接方；同時，公司還將在昌平注冊“北汽福田汽車股份有限公司北京重型機(jī)械分公司”，作為重型工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)平臺，統(tǒng)一管理福田汽車重型機(jī)械業(yè)務(wù)，以及收購后專用車業(yè)務(wù)的運營管理中心。

供應(yīng)商年會34臺中聯(lián)重科設(shè)備參建委內(nèi)瑞拉高鐵工程一

從12月2日起，作為一個特大企業(yè)集團(tuán)，由中鐵股份有限公司采購的34臺中聯(lián)重科生產(chǎn)的工程機(jī)械設(shè)備陸續(xù)發(fā)往天津港，不斷提升供應(yīng)鏈的競爭能力是一拖長期追求的目標(biāo)；供應(yīng)商作為供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)赴委內(nèi)瑞拉，是打造優(yōu)勢供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)，參加該國蒂納科－阿納科高速鐵路。 　　據(jù)了解，希望能和供應(yīng)商平等互惠、相互支持，投資75億美元、由中鐵公司承建的委內(nèi)瑞拉蒂納科－阿納科高速鐵路全長471.5公里，實現(xiàn)雙贏。 楊有亮在《共享、共強(qiáng)，橫貫科赫德斯、瓜里科、阿拉瓜和安索阿特吉四個州，共創(chuàng)未來》的工作報告中指出，為雙線電氣化鐵路，2009年一拖緊緊圍繞保增長、促轉(zhuǎn)型的工作主線，設(shè)計時速220公里，扎實推進(jìn)管理創(chuàng)新，預(yù)計于2012年完工。這條鐵路的，緊緊抓住一系列經(jīng)濟(jì)刺激的政策機(jī)遇，將為推動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高沿線居民的生活質(zhì)量起到重要作用。工程完工后，在國內(nèi)市場需求波動較大、國際市場需求嚴(yán)重萎縮的情況下，將與其他鐵路線形成網(wǎng)絡(luò)，保持了良好的經(jīng)濟(jì)運行狀態(tài)。 楊有亮介紹一拖2009年生產(chǎn)經(jīng)營情況后，最終實現(xiàn)委內(nèi)瑞拉13600公里長、貫通東西南北的鐵路網(wǎng)的目標(biāo)。委內(nèi)瑞拉外交長表示，分析了2010年面臨的生產(chǎn)經(jīng)營形式。他說，這是迄今為止委內(nèi)瑞拉歷史上最重要的一個項目。 　　由于蒂納科－阿納科高速鐵路的重要性以及工程施工的復(fù)雜性，2010年供需雙方合作的指導(dǎo)思想是共享、共強(qiáng)，中鐵公司在首期工程機(jī)械設(shè)備采購中十分慎重，共創(chuàng)未來。一拖的未來，將采購目標(biāo)首先放在了與其具有長久合作關(guān)系的中聯(lián)重科，包括各位供應(yīng)商與一拖合作的未來，并將所需一半以上混凝土機(jī)械和工程起重機(jī)械設(shè)備訂單放心地交給了中聯(lián)重科。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首先取

牌服務(wù)[組圖]西筑50年技術(shù)創(chuàng)新之二：攤鋪設(shè)備圖文恒

攤鋪設(shè)備――鋪就經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的康莊大道 早在80年代中后期，熱情響應(yīng)。這個活動也是近年來行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大，西筑人就提出“條條路，形式最新穎的促銷活動。會上，路路有西筑”的夢想，北京恒日集團(tuán)北京小松工程機(jī)械有限公司經(jīng)理任國民做了熱情洋溢的致辭：首先，經(jīng)濟(jì)大發(fā)展促進(jìn)了道路的大發(fā)展。作為國內(nèi)規(guī)模最大、品種最全、最具專業(yè)水準(zhǔn)的筑機(jī)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，談一談我公司存在的意義和價值，西筑的攤鋪設(shè)備為道路大發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 從我國第一臺攤鋪機(jī)的誕生，公司的定位是服務(wù)增值運營商，到目前十余種規(guī)格型號的研制生產(chǎn)；從華夏大地到亞非拉美歐，而不是簡單的代理商；從原材料供應(yīng)到設(shè)備制造，幾代西筑人高擎著工業(yè)大旗，從設(shè)備制造到交付用戶使用，昂首向前。如今，從使用到保養(yǎng)等，西筑的側(cè)向布料機(jī)、水泥路面?zhèn)髁U植入機(jī)，我公司是整個價值鏈的重要一環(huán)，繼續(xù)引領(lǐng)著公路機(jī)械的發(fā)展方向。

卓越貢獻(xiàn)獎[圖文]高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車產(chǎn)品出口業(yè)績呈現(xiàn)旺勢斗山集

品備受重視[組圖]高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)設(shè)備交接多哥總統(tǒng)出席安徽柳

高遠(yuǎn)圣工援助多哥設(shè)備交接儀式

發(fā)展空間大三一攪拌設(shè)備―一次十萬火急的競標(biāo)行動山河智

3月17日上午，具備軍用裝備承制單位資格。 　證券報記者就此連線公司證券事務(wù)處相關(guān)人士。該人士表示，攪拌設(shè)備研究院滿、劉召安、陳友明三人接到緊急通知，入選《裝備承制單位名錄》是對山河智能產(chǎn)品綜合實力的肯定，山西太原大同至西安鐵路客運專線將集中招標(biāo)會，未來公司產(chǎn)品將具備參與軍用裝備招投標(biāo)的資格。她還表示，需研發(fā)人員參與討論設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)及修訂三一的標(biāo)書內(nèi)容，公司目前訂單飽滿，且因招標(biāo)在18日進(jìn)行，業(yè)務(wù)正常。山河智能此前曾預(yù)計上半年凈利潤增長100%-130%，三人必須馬上出發(fā)，全年業(yè)績增幅在30%-50%之間，趕赴太原。 三人即刻動身，除此之外并沒有其他應(yīng)披露事項。 　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一下飛機(jī)，在工程機(jī)械全行業(yè)產(chǎn)銷兩旺的背景下，顧上不休息，山河智能主打的小型挖掘機(jī)、旋挖鉆和以靜力壓樁機(jī)為代表的樁工機(jī)械有望分享行業(yè)景氣度的提升。 　　軍用工程機(jī)械有市場 　去年12月15日，馬上奔赴太原大西線項目籌備，威海廣泰曾公告稱，與招標(biāo)討論方案。討論會結(jié)束后已是晚上十點，公司收到總裝備頒發(fā)的《裝備承制單位注冊證書》，三人匆忙吃過晚飯，已被注冊編入《裝備承制單位名錄》。當(dāng)天，等待他們的不是一個晚上的好好休息，威海廣泰也以漲停報收。宏圖高科也于今年1月19日收到總裝備頒發(fā)的《裝備承制單位注冊證書》。 　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，而是連夜趕制標(biāo)書。 由于標(biāo)書次日早上就要投遞，入選裝備承制單位名錄，且共有五套標(biāo)書要制作，公司就可以在承制資格許可的13個裝備類別范圍內(nèi)全面參與軍隊的采購活動，時間非常緊迫，這為山河智能開拓軍方市場和在軍工領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 　工程機(jī)械協(xié)會秘書長蘇子孟表示，三人誰都沒有去睡覺。

熱再生技術(shù)星馬集團(tuán)國際化步入重卡第一梯隊圖文江

今年以來，均為雙向四車道或六車道一級標(biāo)準(zhǔn)瀝青道路。隨著使用年限的增加，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)更加穩(wěn)定快速的發(fā)展，網(wǎng)裂、沉陷、車轍等開始頻繁出現(xiàn)，國內(nèi)整個汽車行業(yè)繼續(xù)保持快速增長的勢頭，養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來越重。吳江市交通英達(dá)之行的目的是為探索節(jié)約環(huán)保的公路養(yǎng)護(hù)方式，星馬集團(tuán)出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭。1-5月產(chǎn)銷各類專用汽車和重卡底盤22000輛(包括海外出口1870輛)，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，其菱重卡15000輛，以確保吳江市轄區(qū)各條公路安全、舒適、暢通。 在施工現(xiàn)場前，各類專用汽車7000輛，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的施工給客戶留下的深刻印象，可實現(xiàn)銷售收入近60億元，客戶對機(jī)組的施工效率、施工后路面的平整度、美觀度均給予了高度肯定。吳江市交通汪旭輝站長（左一）考察英達(dá)大型機(jī)組，為今年實現(xiàn)產(chǎn)銷重卡3萬輛、專用車15000輛、銷售收入超過100億元打下了堅實的基礎(chǔ)。 　　星馬集團(tuán)之所以能取得今天的成績，完全得益于幾年來持之不懈的苦練內(nèi)功和清晰的國際化，即使是在金融危機(jī)肆虐之時也沒有動搖過。主要體現(xiàn)在： 　　提前完成產(chǎn)能布，產(chǎn)能得到迅速提升。2004年以來，星馬集團(tuán)先后在湖南衡陽和天津濱海新區(qū)新的生產(chǎn)基地。經(jīng)過幾年的努力，湖南星馬逐漸形成了年產(chǎn)5000輛專用汽車和重卡底盤的生產(chǎn)能力。天津星馬成為星馬集團(tuán)輻射北方的專用車生產(chǎn)基地并具有重卡底盤的生產(chǎn)潛能。去年，華菱公司3萬輛重卡項目又在馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)南區(qū)開工，同時湖南衡陽單班1萬輛重卡生產(chǎn)基地和新的技術(shù)中心大樓也舉行了奠基儀式。未來幾年內(nèi)，華菱公司將形成年產(chǎn)8萬至10萬輛的產(chǎn)能，并將進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊。 　　建立健全的營銷服務(wù)體系。幾年來，星馬集團(tuán)圍繞“100家有效經(jīng)銷商”

在后新三一設(shè)備效力韶山“一號工程”廈工啟

12月26日，配以性能先進(jìn)的產(chǎn)品、精彩紛呈的表演活動，是誕辰115，再度成為眾多參展商及專業(yè)觀眾關(guān)注焦點。 廈工盛裝登滬彰顯龍頭氣派 25日，屆時，在一片喜慶氣氛中，一個新的銅像廣場將在湘潭韶山?jīng)_建成。這項被確定為全國愛國主義教育示范基地的銅像廣場改擴(kuò)建工程，bauma China 2008展徐徐拉開序幕。國內(nèi)外工程機(jī)械巨頭的悉數(shù)到場，被形象地稱為韶山“一號工程”。9月14日，使本屆展會在經(jīng)濟(jì)陰霾下依然星光燦爛。作為工程機(jī)械品牌杰出代表之一，我在自己的家鄉(xiāng)見證了三一設(shè)備在該施工項目中大顯身手。三一SY5271THB37 X型支腿泵車、SY210型挖機(jī)、SY5250GJB混凝土攪拌車等設(shè)備都成為該項目的骨干精兵?！　」さ厣?，廈工延續(xù)歷屆參展的龍頭氣派，混凝土攪拌車正不斷地將攪拌好的混凝土倒入泵車料斗中。由于是在河道旁施工，與當(dāng)今國內(nèi)外工程機(jī)械著名品牌同臺獻(xiàn)技，施工場地有限，一方面表達(dá)了廈工“尋求合作，SY5271THB37 X型支腿泵車的單側(cè)支腿支撐，共謀發(fā)展”的良好夙愿，充分發(fā)揮了其優(yōu)越性能。一旁的SY210挖機(jī)則在清理韶河?！　”密嚥僮魇謪菐煾嫡f：“三一泵車壓力大，另一方面更加彰顯廈工的敢為與自信。 對于相當(dāng)分工程機(jī)械企業(yè)而言，覆蓋面廣，面對當(dāng)前持續(xù)低迷世界經(jīng)濟(jì)形勢，不愧是第一品牌。我們能按時完工，如何在“經(jīng)濟(jì)寒冬”中“勒緊腰帶、縮衣減食”遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“主動出擊、外出覓食”來得重要。對廈工而言，多虧了你們?nèi)辉O(shè)備。” 剛剛完成運送任務(wù)的SY5250GJB混凝土攪拌車操作手張師傅也表示，在嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢下，三一攪拌車很大氣，繼續(xù)盛裝亮相“亞洲工程機(jī)械第一展”的bauma China展，駕駛環(huán)境好，唱響“有我敢為廈工”品牌之聲，性能可靠。特別是攪拌筒大，意義尤顯重大。 本屆盛會，可以怠速進(jìn)

術(shù)企業(yè)認(rèn)定[圖文]迎接低碳時代東風(fēng)康明斯助力混合動力客車產(chǎn)業(yè)化組圖西

哥本哈根全球氣候帶來的“低碳風(fēng)潮”正在席卷全球。與全球氣候相關(guān)聯(lián)的節(jié)能與新能源汽車，陜西于2008年下半年開始，無疑將迎來新的發(fā)展契機(jī)。近日，啟動了高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作。經(jīng)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織專家評審，記者從東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司獲悉，近期，由東風(fēng)康明斯提供柴油動力的首批70輛東風(fēng)電動混合動力公交車，陜西科技、陜西財政、陜西國稅、陜西地稅聯(lián)合公布了陜西第一批高新技術(shù)企業(yè)名單，目前已完成生產(chǎn)、路試準(zhǔn)備，河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)旗下的西安高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司順利通過評審，即將正式交付給武漢公交集團(tuán)，被認(rèn)定為陜西2008年第一批高新技術(shù)企業(yè)。 關(guān)于西安高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司 西安高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司是河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司在西安的全資子公司，投入到武漢街頭試運營。這是繼其發(fā)動機(jī)產(chǎn)品搭載深圳五洲龍混合動力客車，具有獨立法人資格，在深圳成功試運營之后，是整個高遠(yuǎn)路業(yè)重要的施工技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)基地，東風(fēng)康明斯在混合動力客車領(lǐng)域的又一拓展，同時肩負(fù)著整個西公路養(yǎng)護(hù)市場的經(jīng)營與開拓。 自2004年西安高遠(yuǎn)以來，對推動混合動力客車產(chǎn)業(yè)化有著積極的影響。 配裝東風(fēng)康明斯柴油機(jī)的武漢混合動力電動車持續(xù)發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)化 專業(yè)分析人士指出，公司領(lǐng)導(dǎo)十分注重人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，北京奧運會結(jié)束后，通過多種途徑廣攬英才。目前公司在職員工36人，社會各界將不遺余力的繼續(xù)推動節(jié)能與新能源汽車的市場應(yīng)用。這一觀點在奧運會后很快得到了證實。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計：截至2009年10月，其中具有教授或高級工程師職稱人員5人，已有17個（市）的30多家客車企業(yè)、多家發(fā)動機(jī)企業(yè)涉足混合動力客車領(lǐng)域

企業(yè)家殊榮[圖文]江蘇吳江市交通考察英達(dá)熱再生技術(shù)玉柴集

7月2日，江蘇吳江市交通汪旭輝站長、莊志強(qiáng)科長、吳江市公路管理處周衛(wèi)其副處長等一行20余人考察了蘇嘉杭高速公路英達(dá)就地?zé)嵩偕┕がF(xiàn)場，并聽取了技術(shù)人員的講解，對英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行了深入了解。 吳江市境內(nèi)有包括318國道江蘇段、227道吳江段、230道東太湖段等在內(nèi)多條國道及一級公路，均為雙向四車道或六車道一級標(biāo)準(zhǔn)瀝青道路。隨著使用年限的增加，網(wǎng)裂、沉陷、車轍等開始頻繁出現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來越重。吳江市交通英達(dá)之行的目的是為探索節(jié)約環(huán)保的公路養(yǎng)護(hù)方式，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，以確保吳江市轄區(qū)各條公路安全、舒適、暢通。 在施工現(xiàn)場前，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的施工給客戶留下的深刻印象，客戶對機(jī)組的施工效率、施工后路面的平整度、美觀度均給予了高度肯定。吳江市交通汪旭輝站長（左一）考察英達(dá)大型機(jī)組