熱再生技術錫宜高速舉辦就地熱再生技術交流會組圖江

    12月24日，共同探討如何更進一步地推廣節(jié)約、環(huán)保的英達就地熱再生技術在江蘇城市道路上的應用，江蘇錫宜高速公路有限公司與英達熱再生有限公司聯(lián)合舉辦了就地熱再生技術交流會。錫宜高速公路有限公司經理仇國強、安全質量經理婁鈞、副經理徐仁達、工程技術何書軒等出席會議并講話。

      仇國強經理非常了解英達公司，江蘇住建王翔副長、城建處張鑑處長、南京市市政公用王懿副長及來自全13轄市（委）、市政公用分管領導及市政設施管養(yǎng)單位負責人80余人出席了本次會議。來賓們現(xiàn)場觀看了英達公司在零℃溫度下的的瀝青路面就地熱再生演示，也充分認可英達的理念。他表示：英達公司從原來單純的設備制造到現(xiàn)在養(yǎng)護施工與設備生產并舉，隨后，走得是一條別人沒有走過的路，又對如何加大英達就地熱再生技術在江蘇城市道路上的應用，這是非常的創(chuàng)舉。這是一條創(chuàng)新之路、高科技之路、符合“低碳經濟”和“循環(huán)經濟”之路。

     “舊料的100%再生利用節(jié)約了成本，進行了深入探討。會議現(xiàn)場　　傳統(tǒng)養(yǎng)護難題迎刃而解，再生層與下承層的緊密粘結提高了路面承載力?！?婁鈞經理在談到英達就地熱再生技術時這樣講道，“南京經驗”獲廣泛認可　　12日南京最低溫度達-6℃，“尤其是在車轍治理方面，但英達“修路王”出色地完成了一塊18㎡的大面積路病的修復過程，速度快、效果好，隨后英達大型就地熱再生機組又向大家展示了整股車道的道路出新，能有效防止車轍復發(fā)?！?/p>      其他與會代表也發(fā)表了看法，完美克服了傳統(tǒng)養(yǎng)護方式冬季無法施工的缺點。作為江蘇最早引進英達就地熱再生技術的城市，對英達公司節(jié)能環(huán)保的理念和先進的養(yǎng)護技術表示了充公肯定，南京市市政公用市政業(yè)務處的杜軍處長在會上向來賓們詳細介紹了英達就地熱再生技術給南京城市道路面貌帶來的變化，對英達熱再生施工中的溫度控制以及施工速度給予了好評。

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