憑借節(jié)油“黑科技”
濰柴WP14T發(fā)動機以超低油耗
在干線物流運輸牽引車市場
一戰(zhàn)成名,驚艷卡圈
安徽阜陽陳師傅,5天運營里程3764公里,跑出百公里22.9L的超低油耗,獲得重汽舉辦的節(jié)油大賽阜陽站冠軍。
江蘇卡友首秀運營路線是徐州至長沙,滿載49噸貨物,全程高速1000公里,總平均油耗百公里28.2L,比相同運輸條件的同行低2L。
山東孫師傅首趟路線是淄博到巴彥淖爾,往返3000多公里,途經平原、山區(qū)、高原等復雜路況。孫師傅表示,第一趟油費就了800塊錢,一個月6000塊,過了磨合期得會更多。
全新T動力基于全球首款本體熱效率突破51.09%的柴油機平臺,采用濰柴高熱效率專有技術,最低燃油消耗率比競品低4%。
提高壓縮比,優(yōu)化型線,提高空氣利用率;歷經數百種氣道芯盒方案驗證,實現最優(yōu)燃燒系統配置。
全球唯一采用曲軸偏置設計的重型柴油機,低彈力活塞環(huán)組,減摩涂層軸瓦;低粘度濰柴專用潤滑油+高溫機油節(jié)溫器,工作溫度更高,粘度更小。
低速大扭矩配小速比后橋,AMT策略適應性,匹配高精度智能冷卻系統,降低附件功耗,整車油耗降低2.5%~3%。
“黑科技”加持,常用工況百公里油耗較競品低2L以上,年燃油費用約5萬元以上。
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