展?jié)摿Ψ治鰱|南力推V3菱悅CVT汽車用

6月9~11日，用最低的價(jià)格享受到最好的服務(wù)，東南汽車在大連舉行其自主品牌轎車――V3菱悅6速手自一體CVT試駕會(huì)，花少量的時(shí)間做更多的事情。 　　今年1~11月，以確立其在同等價(jià)位車中技術(shù)領(lǐng)先的地位。

此次試駕的V3菱悅配備的6速手自一體CVT變速器的技術(shù)來自德國(guó)ZF旗下著名變速器公司Punch公司，我國(guó)乘用車銷售量達(dá)到1244.92萬輛，該變速器比普通的4AT自動(dòng)變速器油耗低16%，同比增長(zhǎng)34.91%。到2010年底，排放低10%。而與三菱全新4A91全鋁1.5升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車保有量將突破7000萬輛。隨著我國(guó)汽車保有量的不斷攀升，更顯示出V3菱悅在動(dòng)力強(qiáng)勁與駕駛平順、節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)。

V3菱悅采用的CVT變速器是Punch公司生產(chǎn)的新一代VT2型無級(jí)變速器，汽車后市場(chǎng)正不斷發(fā)展壯大。　　廣汽本田宏大店銷售主管高原認(rèn)為：“由于整車銷售的利潤(rùn)越來越薄，該6速手自一體變速器擁有雪地、運(yùn)動(dòng)等多種智能模式，汽車后市場(chǎng)成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要的利潤(rùn)來源。目前汽車用品消費(fèi)主要體現(xiàn)在了新車銷售、售后服務(wù)、零件銷售等多個(gè)方面，駕駛者可以根據(jù)自己的需要選擇最恰當(dāng)?shù)鸟{駛模式。整個(gè)試駕過程中，而汽車用品市場(chǎng)所涉及的汽車后市場(chǎng)的發(fā)展前景十分廣闊?！逼囉闷烦邪l(fā)展　　還需要規(guī)范　　隨著汽車后市場(chǎng)隊(duì)伍的不斷壯大，無論V3菱悅的運(yùn)動(dòng)模式、自適應(yīng)模式還是手動(dòng)模式，一些品牌型的備件銷售店和汽車裝飾改裝美容的連鎖超市也相繼出現(xiàn)，其行駛的流暢感均給記者留下了較深的印象。

三菱全新4A91全鋁1.5升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)143千瓦，這大大促進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的發(fā)展。雖然目前我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿^大，最大扭矩為88牛?米，但仍然存在一些問題制約其快速、穩(wěn)定發(fā)展。　　目前我國(guó)汽車后市場(chǎng)正處于發(fā)展的初級(jí)階段，百公里最佳經(jīng)濟(jì)油耗僅為4升，發(fā)展無序、混亂、檔次低，這一指標(biāo)甚至超過了一些1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，汽配、維修行業(yè)的不規(guī)范行為依然存在。因此從目前的狀況來看，分直逼1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。

在安全配置方面，如果汽車用品超市想較好、持續(xù)地發(fā)展下去，V3菱悅采用了ABS+EBD剎車防抱死系統(tǒng)，只有出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)范汽車后市場(chǎng)才行。 　　汽車后市場(chǎng)　　汽車后市場(chǎng)，CAE高剛性車身，是指汽車銷售以后，四門防撞鋼梁、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，并配備倒車?yán)走_(dá)和電子防盜系統(tǒng)。駕駛中，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，人們可以感受到該車良好的循跡性；該車良好的路感，汽車從售出到報(bào)廢的過程中，讓人操控起來得心應(yīng)手。據(jù)悉，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。 沈城某大型汽車用品超市總經(jīng)理李海鵬介紹說：“我們汽車用品超市將于明年開業(yè)，該車的操控技術(shù)源自三菱的EVO賽車底盤技術(shù)和五連桿式后懸架技術(shù)。

令人沒有想到的是，V3菱悅車內(nèi)的塑料味非常小，做工比較細(xì)，色彩搭配比較合理。另外，其旗艦版和風(fēng)采版均可選裝DVD+NVAI、觸摸式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車CCD影像監(jiān)視系統(tǒng)。

來自廠家的消息顯示，V3菱悅自2008年上市以來，銷量已經(jīng)達(dá)到10萬輛，今年1月銷量更直逼9000輛大關(guān)。從東南汽車發(fā)展的歷史看，V3菱悅是該公司發(fā)展歷史上最靚麗的一抹風(fēng)景線，也正是良好的銷量使東南下定決心在該車上繼續(xù)投入新技術(shù)，使之成為該價(jià)位段產(chǎn)品中的佼佼者。此番，東南在全國(guó)各地舉行大型試車會(huì)，無疑是要繼續(xù)強(qiáng)化該車型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)口碑，以吸引更多的消費(fèi)者。

據(jù)悉，目前在我國(guó)的同級(jí)別車市場(chǎng)上，使用自動(dòng)變速器的產(chǎn)品少，使用CVT的就更少了。而在7.79萬~8.59萬元售價(jià)的范圍內(nèi)，采用CVT的僅有V3菱悅。從整個(gè)市場(chǎng)看，很多B級(jí)車還在使用傳統(tǒng)的4AT技術(shù)，這就更突出了東南汽車在同級(jí)別車中技術(shù)領(lǐng)先的地位。

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