常言道,“天下武功,唯快不破”,在當今的干線物流行業(yè)來說一樣適用。同時,干線物流還面臨路途遙遠、環(huán)境多變、路況復雜等考驗,正因如此,干線物流對運營車輛提出了更嚴苛的要求。特別是當前激烈的競爭下,更是要求車輛動力大、經濟節(jié)油、智能安全、舒適可靠等,華菱S11就是一款專門為干線物流打造的高端智能重卡,上市以后迅速受到市場的認可。
強勁油 準時錢是硬道理
優(yōu)秀成熟的動力鏈是高效物流的基礎。華菱S11搭載X13發(fā)動機+采埃孚自動擋變速箱。這套動力鏈接是行業(yè)內高效物流的首選,通過技術,動力鏈最優(yōu)匹配節(jié)油,百公里節(jié)油2-3L。其中,X13是大排量、大馬力發(fā)動機的優(yōu)秀代表,最大馬力560馬力,最大扭矩2600N.m,能夠有效提高運輸效率,爬坡、超車更容易,任何路況都能輕松拿捏,有效縮短車輛在途時間;經過輕量化設計,相比同類產品輕210kg。它采用PI超高壓噴射系統,燃油經濟性得到有效提升,噴射壓力2300ba;全新進氣設計,進氣效率提升,燃油燃燒更充分,更加節(jié)油。同時,匹配采埃孚自動擋變速箱,技術成熟,品質可靠,且傳動效率高達99.7%。預見性巡航PCC,基于路況和控制策略,通過算法形成最佳行車扭矩和擋位,油耗降低5%~10%;擁有空擋滑行、Prevision預見駕駛等多項智能功能。同時,選用高效率的驅動橋,效率由94%提升至96%,油耗再降低1.5%。
智能安全 全面保障高效物流
對于干線物流來說,長時間駕駛是家常便飯,加上路況復雜,因此必須選擇一輛安全的車,有效幫助卡車司機規(guī)避潛在風險。因此,華菱S11在安全方面絕不吝嗇。首先,駕駛室配置四點懸浮結構,采用碰撞整體后移技術,當車輛發(fā)生碰撞時,駕駛室可以整體最大700mm后移,消耗掉大分撞擊的力量,全面保障駕駛員的生命安全。同時,還是國內少有能夠順利通過A柱打擊試驗、前擺錘試驗、頂壓試驗等碰撞試驗的重卡產品,能夠最大限度地保護駕乘人員的安全。同時,華菱S11配置iBrake3.0發(fā)動機缸內制動系統、選配液力緩速器、整車ABS協同制動,制動效率提升60%,極大減少制動系統磨損,防止剎車過熱造成的熱衰減,長下坡、轉彎、高速出口時,可以輕松控制車速,從而讓車輛更加安全、高效。此外,華菱S11還配置盲區(qū)檢測、車道預警+防追尾碰撞預警、液力緩速器、蹄片磨損報警器、輪胎胎壓監(jiān)測、駕駛員疲勞監(jiān)控、電控制動+車輛電子穩(wěn)定控制、電子駐車制動、緊急剎車輔助、爆胎應急安全裝置、燃料泄漏報警等乘用化的全方位安全,全面提高人、車、貨的安全。為了有效減輕卡車司機的疲勞感,華菱S11搭載乘用車級生態(tài)系統,配置懸浮式12.3寸中控大屏+12.3寸全液晶儀表,能可實現雙屏聯動。同時,它搭載智能語音控制系統,僅通過呼喚“你好華菱” 即可喚醒,可支持440項控制功能,如發(fā)起導航,電話呼叫與應答,打開關閉音樂,空調控制、車窗升降、指定地點油價查詢等,真正做到解放司機的雙手。
舒適可靠 給司機一個舒適的家
干線物流因為線路較長,在途時間長,因此卡車司機能夠休息好也非常重要。華菱S11在人性化設計方面走在前列。首先,在內飾方面,華菱S11進行全新布,乘用化座艙,轎車級內飾,融入家居空間設計理念。人機體驗、通道式儀表板和操縱裝置全面優(yōu)化提升,且有較大的中間通道,更加方便駕乘人員的工作和生活。經過科學設計,內怠速噪音52.9分貝,真正做到“圖書館”級靜謐空間。駕駛室內高達2050mm,和同類競品相比,高100-150mm,讓舒適性極大提高。配置太空艙式臥鋪,下臥鋪寬度達到860mm,厚度達到100mm,舒適性更佳;上下鋪高度達790mm,再配上遮陽簾+環(huán)形窗簾,讓卡車司機能夠獲得更優(yōu)更舒適的休息空間。華菱S11配置全浮懸置駕駛室,擁有大行程空氣彈簧,具備更好的震動衰減能力。減震器內緩沖塊運用NDI PUR材質,壓縮性能更優(yōu)異,極大提升觸底感受及整車平順性,讓駕乘舒適性大幅提升,極大減輕卡車司機的疲勞感。還配置了多功能氣囊減震座椅,可多向調節(jié)前后、高度、俯仰、剛度、座深、靠背;集成式腰支撐,正面兩氣囊調節(jié),具備通風、加熱功能,都極大提高卡車司機的駕乘感受。
華菱S11憑借高端可靠的產品和高品質的服務,為干線高效物流市場注入一股強大力量,致力于為客戶創(chuàng)造更大價值,也彰顯了漢馬科技在高端重卡市場的競爭力和創(chuàng)新能力,為客戶創(chuàng)造超越期待的價值,助力干線物流高效發(fā)展。
標簽:華菱重卡
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