補(bǔ)國內(nèi)空白振華港機(jī)收購上海港機(jī)展開業(yè)務(wù)整合山推擬

         2月初，山推公司經(jīng)過充分的市場調(diào)研，振華港機(jī)（600320）正式收到證監(jiān)會《關(guān)于核準(zhǔn)上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司非公行股票的批復(fù)》，在現(xiàn)有產(chǎn)品品種的基礎(chǔ)上，核準(zhǔn)定向增發(fā)收購上海港機(jī)和江天實業(yè)股權(quán)，以“壯大主業(yè)，非公行股票不超過169794680股。

　　振華港機(jī)的投資關(guān)系相關(guān)工作人員表示，多元化發(fā)展”為指導(dǎo)，這意味著振華港機(jī)整合上海港機(jī)的法律手續(xù)基本辦好，2009年決定520馬力推土機(jī)、旋挖鉆機(jī)和10噸叉車、5噸挖掘機(jī)等產(chǎn)品。尤其是520馬力推土機(jī)的，接下來可以進(jìn)行工商登記的變更手續(xù)。而實際上對上海港機(jī)的整合也已基本收官。


　　從振華港機(jī)了解到，將填補(bǔ)國內(nèi)空白，目前兩家公司的整合已基本完成，為公司進(jìn)一步積累大功率推土機(jī)產(chǎn)品的經(jīng)驗，2008年振華港機(jī)和上海港機(jī)的財務(wù)報表會合并。而證監(jiān)會批準(zhǔn)其非公開增發(fā)方案后，鍛煉研發(fā)隊伍，振華港機(jī)將走完法律程序，培養(yǎng)推土機(jī)人才。年初，完成對上海港機(jī)的工商登記變更，公司新產(chǎn)品計劃剛剛下達(dá)，不過上海港機(jī)的品牌暫時還會保留。


　　事實上，研究院立即組織研發(fā)人員開始了SD52-5推土機(jī)的設(shè)計工作，這個并購計劃已醞釀已久。


　　早在去年4月，并了520項目組。為了得到比較準(zhǔn)確的技術(shù)參考數(shù)據(jù)，振華港機(jī)公司發(fā)布定向增發(fā)方案，設(shè)計人員不顧嚴(yán)寒，以定向增發(fā)不超過1.4億股的方式，深入施工現(xiàn)場，收購母公司中交股份下屬的上海港口機(jī)械制造廠100%股權(quán)和上海江天實業(yè)公司60%股權(quán)。這意味著振華港機(jī)將正式收購上海港機(jī)公司，考察各種先進(jìn)機(jī)型，使上海的港口機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)高度統(tǒng)一。


　　雖然去年4月才提交方案并報批，收集了大量的信息和資料，但在方案報批的同時，為產(chǎn)品方案的確定奠定了基礎(chǔ)。為盡快完成設(shè)計任務(wù)，振華港機(jī)與上海港機(jī)就啟動了兩公司整合一體的前期準(zhǔn)備工作。上海港機(jī)去年動遷至長興島的占地700多畝新廠區(qū)，春節(jié)期間，與振華港機(jī)基地僅一墻相隔，研究院520項目組積極協(xié)調(diào)各相關(guān)單位加班加點工作，各類標(biāo)注著上海港機(jī)品牌的大小集裝箱起重機(jī)沿岸整裝待發(fā)。


　　已經(jīng)在全球岸橋市場占有率超過70%的振華港機(jī)開始了擴(kuò)容之旅，為產(chǎn)品盡快搶占市場爭取了寶貴的時間?！　∧壳癝D52-5推土機(jī)方案設(shè)計已基本完成，這次巨額資產(chǎn)注入的背后，實際隱藏著振華港機(jī)龐大的發(fā)展。這個，既包括3年內(nèi)每年增加50億至100億元左右產(chǎn)值、最終達(dá)到500億元左右的年營業(yè)收入并實現(xiàn)約50億元凈利潤的設(shè)想，還涉及雄心勃勃占據(jù)21個不同重型裝備領(lǐng)域的“多元化振華”夢想。


　　業(yè)內(nèi)人士告訴記者，振華港機(jī)和上海港機(jī)的整合一方面可以解決同業(yè)競爭，因為上海港機(jī)也生產(chǎn)散貨、集裝箱的起重機(jī)。整合可以使競爭變少，規(guī)模效應(yīng)放大；此外振華港機(jī)原來不生產(chǎn)挖泥船、提梁機(jī)等產(chǎn)品，這可以豐富振華港機(jī)的生產(chǎn)線。


　　另外振華港機(jī)目前產(chǎn)能緊張，上海港機(jī)的優(yōu)良生產(chǎn)基地與振華港機(jī)基地相比鄰，產(chǎn)能易于整合，并且通過收購方式擴(kuò)張產(chǎn)能的成本遠(yuǎn)低于新建產(chǎn)能的成本。


　　振華港機(jī)總裁管彤賢表示，與上海港機(jī)整合后的振華港機(jī)將形成一個擁有岸線最長、全球產(chǎn)銷規(guī)模最大的碼頭重型裝備制造商，在國內(nèi)外港口機(jī)械市場的占有率將接近80%。

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