接活動福建船舶工業(yè)創(chuàng)9年連續(xù)增長佳績2014年創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值280億同比增長8％年助力

    剛剛過去的2014年，表示可為船舶企業(yè)緩解資金困難，福建船舶工業(yè)又傳捷報。全規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值280.1374億元，提供幫助。 楊明建處長介紹了船檢自11月3日正式獲批海船檢驗資質后的業(yè)務開展情況，同比增長8%；實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入197.8億元，船舶檢驗業(yè)務流程，同比增長12%；實現(xiàn)利潤10億元，以及下一步的工作方向。他表示海船檢驗工作正式啟動后，同比增長11%；2014年的工業(yè)總產(chǎn)值不僅比“好船市的2006年”的59.9471億元多了220.1903億元，許多船東均有意愿將外掛船舶轉籍回歸建造，而且創(chuàng)下了9年工業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)增長的佳績，但福安轉籍回歸的船舶較少。他希望通過這次專場活動，在福建眾多行業(yè)中名列前茅。
    被冠以“福建船舶工業(yè)龍頭骨干企業(yè)”的福建船舶工業(yè)集團有限公司，了解福安船舶轉籍回歸較少的原因。 與會船舶企業(yè)代表通過對船舶檢驗現(xiàn)狀與檢驗業(yè)務流程的進一步了解后，真正成為福建船舶工業(yè)2014年新增長的亮點。該集團全年創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值100.3696億元，紛紛提出了各自在船舶轉籍回歸時遇到的困難，不僅同比增長31%，以及新造船審圖時間、圖紙設計等環(huán)節(jié)方面的檢驗問題，而且占全總產(chǎn)值的35.83％，船檢針對性地一一給予了解答。由于時間的關系，還首次躋身于福建100億元產(chǎn)業(yè)集群。同時，船檢表示企業(yè)會后可將需要船檢幫助解決的問題通過福安市船舶產(chǎn)業(yè)集群窗口服務平臺匯總上報。 對接會，實現(xiàn)出口產(chǎn)值95.2398億元，互動熱烈有序，同比增長34%；實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入90.6億元，務實深入，同比增長25%；實現(xiàn)利潤4.3969億元，除了實實在在為企業(yè)答疑解惑外，同比增長18%；上交稅金1.1603億；并為社會提供數(shù)萬人的就業(yè)機會，還落實了一艘船舶轉籍檢驗，還帶動了福建船舶產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展。
    在全船舶工業(yè)行業(yè)中，并為一家企業(yè)提供融資擔保服務，除福建船舶工業(yè)集團有限公司外，使對接會取得良好效果。 會上，其它地區(qū)也呈現(xiàn)增長的總趨勢。其中：福州地區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值48.5905億元，福建經(jīng)信委原副巡視員營銷協(xié)會會長宋學鏗、福安市副市長林啟福也分別作了重要講話，完成出口產(chǎn)值41億元，對船舶產(chǎn)業(yè)窗口服務平臺工作給予充分肯定，同比增長8%；產(chǎn)品銷售收入22.3億元，并提出下一步工作的指導意見和希望。 ，同比增長2%；實現(xiàn)利潤1.7億元，同比增長25%。寧德地區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值52.0796億元，同比增長3%；實現(xiàn)利潤1215萬元，同比增長2%。龍海地區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值23.6500億元，同比增長4％。漳州地區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值27.4284億元。全游艇（帆船）業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值20億元，其他實現(xiàn)產(chǎn)值8.0192億元。
    與此同時，在2014年里，福建造船完工1027艘，總噸位90.8萬噸，同比艘數(shù)增長23%；新承接訂單806艘，總噸位81.8萬噸，合同金額185.6億元；手持訂單532艘，噸位113.5萬噸，合同金額379.5億元。
    業(yè)界專業(yè)人士指出：多年來，受全球航運與造船市場持續(xù)低迷的影響，船舶工業(yè)面臨的風險與挑戰(zhàn)不斷增大，市場競爭更加激烈。盡管外市場環(huán)境對福建船舶工業(yè)發(fā)展帶來許多不利因素；盡管福建船舶工業(yè)與造船大相比總體盤子不大、總量偏?。槐M管全球船舶市場疲軟，接單難、交船難、融資難、盈利難仍時時困擾著造船行業(yè)。面對船舶市場復雜和嚴峻的形勢，福建船舶工業(yè)企業(yè)直面危機，堅定信心，振奮精神，以結構調(diào)整、轉型升級為重點，積極破解發(fā)展難題，堅持特色發(fā)展。尤其福建船舶工業(yè)依靠政策的指引與扶持，依靠有關門的大力支持與幫助，依靠銀行金融業(yè)的貸款與融資，依靠福建造船人的誠信與拼搏，使福建船舶工業(yè)實現(xiàn)9年連續(xù)增長的可喜面。
    業(yè)界專業(yè)人士強調(diào)：福建船舶工業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，主要做到“五個”堅持：
    一是堅持企業(yè)科學合理定位。就是以科學發(fā)展的態(tài)度，將企業(yè)的經(jīng)營定位、市場定位、產(chǎn)品定位、規(guī)模定位搞好。使企業(yè)圍繞定位開展工作，并視市場發(fā)展變化，適時加以調(diào)整，讓企業(yè)更有利于健康持續(xù)發(fā)展。
    二是堅持創(chuàng)新與技術進步。抓創(chuàng)新、促進步，保持企業(yè)有效的市場競爭力。近10年來，福建不斷推出新船型、新技術、新工藝、打造新品牌、拓展新市場、贏得新客戶。一些骨干企業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)一代，研發(fā)一代，做足一批，占領一方市場的新面，
    使企業(yè)經(jīng)營工作得以持續(xù)推進。
     三是堅持以訂單促技改。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營必須有相應的生產(chǎn)設施（設備）與之相匹配，當產(chǎn)品進行升級換代時，生產(chǎn)設施（設備）也必須適時地進行填平補齊。從經(jīng)濟角度衡量，企業(yè)從接到訂單到產(chǎn)品開工，是要間隔一段不短的時間。這段時間可以進行相應的技術改造、設備更新、產(chǎn)能擴充。這樣既滿足了產(chǎn)品升級換代過程的生產(chǎn)需要，又是獲得最佳的“投入產(chǎn)出”的效果。
    四是堅持有效的資源整合。造修船企業(yè)資源具有很多優(yōu)勢，但不是每家企業(yè)都“十全十美”的。因此，在造修船企業(yè)間進行資源整合，發(fā)揮優(yōu)勢互補、合作共贏，使福建船舶行業(yè)不投入或少投入的情況下。俠整體綜合能力有所提升，為總裝造船提供服務或保障。
    五是堅持“調(diào)結構、轉方式”的總思路。在調(diào)結構、轉方式、促發(fā)展中，福建船舶骨干企業(yè)實施“因企制宜、因地制宜、因時制宜、因市制宜”的，調(diào)動一切積極因素，狠抓企業(yè)內(nèi)管理，創(chuàng)新經(jīng)營理念，建立健全經(jīng)營信息服務平臺，努力推進企業(yè)技術進步，加速產(chǎn)品升級換代，轉換造船模式，走專業(yè)化分工協(xié)作道路等方式，促進企業(yè)、行業(yè)做活、做大、做強。

                                圖為新型85米海工船

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