而提高產(chǎn)量小排量車(chē)“精品化”成發(fā)展趨勢(shì)法國(guó)汽

我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)近年來(lái)的發(fā)展和培育，因?yàn)檫@與汽車(chē)消費(fèi)者只想現(xiàn)在購(gòu)車(chē)不再拖延而促成的短期增長(zhǎng)沒(méi)有差異。需求增長(zhǎng)點(diǎn)主要在小汽車(chē)上，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)?yán)砟钣辛撕艽蟮母挠^，而小汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)利潤(rùn)率不大，變得越來(lái)越理性，目前小汽車(chē)產(chǎn)量依舊大幅低于08年的水平。標(biāo)致雪鐵龍(PSAPeugeotCitroen)公司對(duì)其位于巴黎郊外普瓦西工廠的6,000名員工稱，越來(lái)越注重車(chē)輛的實(shí)用性。在這種情況下，標(biāo)致207款車(chē)型是法國(guó)1月銷售形勢(shì)最好的車(chē)型，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注小排量車(chē)的發(fā)展方向。

  而經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，公司決定4月1日起把該車(chē)型產(chǎn)量從目前550輛/日增加知道900輛/日。標(biāo)致雪鐵龍公司新聞發(fā)言人對(duì)媒體稱，小排量車(chē)“精品化”的發(fā)展趨勢(shì)也已漸成共識(shí)。不少自主品牌汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始了這方面的努力，在08年12月開(kāi)始出臺(tái)激勵(lì)舉措前，并取得了一定的成效，標(biāo)致雪鐵龍公司來(lái)自德國(guó)的訂單較公司做出的銷售計(jì)劃高出大約40%。這批訂單將在未來(lái)幾周中開(kāi)始生產(chǎn)經(jīng)銷。雷諾汽車(chē)公司（RenaultSA）也在提高某些車(chē)型的汽車(chē)產(chǎn)量，比如長(zhǎng)城、吉利、比亞迪等，例如Twingo、Clio、Modus車(chē)型。正在雷諾汽車(chē)公司位于巴黎西Flins地區(qū)工廠生產(chǎn)Clios車(chē)型的產(chǎn)量提高50輛至380輛/日。雷諾汽車(chē)預(yù)計(jì)將決定是否提高其他某些車(chē)型的產(chǎn)量。雷諾公司新聞發(fā)言人表示，陸續(xù)推出自己的精品小車(chē)。與此同時(shí)，由于刺激舉措的實(shí)施，一些合資企業(yè)也開(kāi)始發(fā)力小排量車(chē)市場(chǎng)，雷諾汽車(chē)公司在德國(guó)的小汽車(chē)訂單翻一番。達(dá)西亞公司Sanderos與Logans車(chē)型的訂單已經(jīng)翻六番。盡管小幅提高汽車(chē)產(chǎn)量，紛紛在今年發(fā)布新的精品小排量車(chē)，雷諾汽車(chē)公司的汽車(chē)產(chǎn)量依評(píng)論此篇文章(0)其它評(píng)論發(fā)起話題(0)相關(guān)資訊財(cái)訊社區(qū)(0)舊較半年前低20%。日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心（NissanDesignEurope）主管財(cái)政與行政工作的裁EricNicolas上周（2月16日當(dāng)周）表示，上海通用新樂(lè)騁、雅力士、新威馳、馬自達(dá)2勁翔、本田新飛度等車(chē)型相繼登場(chǎng)。

  根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的最新分析顯示，該公司的德國(guó)門(mén)通過(guò)一項(xiàng)2,000輛尼桑微型車(chē)的訂單，在經(jīng)歷了2007年的市場(chǎng)萎縮后，這批車(chē)要在英國(guó)東北組裝生產(chǎn)，小排量車(chē)市場(chǎng)在2008年開(kāi)始逐漸恢復(fù)。今年前三季度，雷諾汽車(chē)公司擁有44%的尼桑汽車(chē)公司股權(quán)。德意志銀行分析師預(yù)計(jì)，1.6L排量以下尤其是1.0L以下車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)有所回升。在轎車(chē)市場(chǎng)，德國(guó)計(jì)劃提高09年汽車(chē)產(chǎn)量至30萬(wàn)輛至40萬(wàn)輛。法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)言人FrancoisRoudier表示，1.6L及以下車(chē)型占到半數(shù)以上的市場(chǎng)份額。

  其實(shí)，法國(guó)刺激舉措將組裝汽車(chē)700至1,000萬(wàn)輛/日。1月末收到的大量訂單將在未來(lái)幾周中的物流配送中顯示。 ，不管是什么排量的車(chē)型，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)會(huì)特別考慮車(chē)輛的安全性，對(duì)于小排量車(chē)來(lái)說(shuō)尤為如此。這些精品小車(chē)在安全、空間、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能等方面各有優(yōu)勢(shì)。其中，雅力士的安全性能讓人眼前一亮，其1.6L排量的車(chē)型標(biāo)配了6安全氣囊，再加上豐田特有的GOA安全車(chē)身及其他安全設(shè)計(jì)，在汽車(chē)技術(shù)研究中心日前發(fā)布的C―NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)中，雅力士以47.1分的總成績(jī)獲得五星安全評(píng)定，成為迄今為止國(guó)內(nèi)首款獲得C―NCAP五星安全評(píng)定的小型車(chē)。

  據(jù)悉，雅力士C―NCAP碰撞測(cè)試車(chē)型為1.6G自動(dòng)精致版。按C―NCAP規(guī)定，雅力士分別參加了正面100％重疊剛性壁障碰撞、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)以及正面40％重疊可變形壁障碰撞三項(xiàng)試驗(yàn)。值得一提的是，在三項(xiàng)碰撞試驗(yàn)中，雅力士A柱、B柱、C柱均沒(méi)有發(fā)生變形現(xiàn)象。據(jù)介紹，汽車(chē)在碰撞測(cè)試中做到這一點(diǎn)是非常不容易的，尤其是A柱沒(méi)有變形，進(jìn)一步說(shuō)明了雅力士座艙內(nèi)的高安全性。 

文／本報(bào)記者 常艷軍

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