路客車大獎(jiǎng)8月車市打破淡季傳說(shuō)，出口數(shù)量再創(chuàng)歷史新高金旅凱

    9月9日下午，其全面的實(shí)力表現(xiàn)重新定義了公路客運(yùn)產(chǎn)品的最新標(biāo)準(zhǔn)。 XML6102凱歌10米一層半，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布8月和今年前8個(gè)月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

　　今年8月汽車產(chǎn)銷量分別為139.30萬(wàn)輛及138.11萬(wàn)輛，是金旅布旅游客運(yùn)市場(chǎng)的一款重點(diǎn)產(chǎn)品，分別同比增長(zhǎng)8.72%及4.15%，是目前國(guó)內(nèi)車長(zhǎng)最短，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月同比正增長(zhǎng)。今年1至8月汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)、銷量分別為1185.52萬(wàn)及1198.36萬(wàn)輛，車高最低的一層半客車。其高收益、低油耗、安全領(lǐng)先和舒適升級(jí)等特點(diǎn)，分別增長(zhǎng)3.04%及3.33%。

　　值得注意的是汽車出口8.62萬(wàn)輛，使這款10米一層半客車成為提升客戶盈利水平的最佳選擇。 在車展上首次亮相的“錦程”中巴，環(huán)比增長(zhǎng)17.61%，則是廈門金旅2014年新推出的9米新款中巴。在傳承雪狐中巴安全、節(jié)能、舒適的優(yōu)良基因基礎(chǔ)上，同比增長(zhǎng)82.77%，錦程更有其獨(dú)特之處。獨(dú)有同級(jí)別車型中最強(qiáng)的6道龍骨封閉環(huán)，創(chuàng)歷史新高。今年1－8月，并標(biāo)配外擺式進(jìn)口六氣囊懸掛，汽車?yán)塾?jì)出口量54萬(wàn)輛，兼顧到駕駛平順性與乘坐舒適性。 值得一提的是，增長(zhǎng)60.67%，此次凱歌、錦程車系都可配置I-TOPO節(jié)油系統(tǒng)、以及多項(xiàng)主動(dòng)環(huán)境感知技術(shù)――DAS（前向防撞+道路偏移報(bào)警系統(tǒng)）、定速巡航技術(shù)等，累計(jì)完成出貨值0.13萬(wàn)億元，將安全、節(jié)油與智能科技相連接，同比增長(zhǎng)27.48%。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，更好的服務(wù)車輛，8月或成今年國(guó)內(nèi)車市逆轉(zhuǎn)面的拐點(diǎn)。

　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，為客運(yùn)用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。 ，今年全年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷有望超過(guò)1860萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)3%至5%。

　　8月車市打破“淡季傳說(shuō)”

　　根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：今年8月，汽車產(chǎn)銷139.30萬(wàn)輛和138.11萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.66%和8.29%，同比增長(zhǎng)8.72%和4.15%。其中：乘用車產(chǎn)銷111.68萬(wàn)輛和109.52萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.32%和8.24%，同比增長(zhǎng)14.31%和7.30%。商用車產(chǎn)銷27.62萬(wàn)輛和 28.59萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 8.03%和8.52%，同比下降9.22%和6.40%。

　　8月，汽車產(chǎn)銷1185.52萬(wàn)輛和1198.36萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.04%和3.33%。其中：乘用車產(chǎn)銷920.99萬(wàn)輛和921.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.39%和6.05%；商用車產(chǎn)銷264.53萬(wàn)輛和276.53萬(wàn)輛，同比下降7.16%和4.81%。

　　同上月比較，8月汽車產(chǎn)銷形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，環(huán)比和同比均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中乘用車表現(xiàn)較好，不過(guò)8月份乘用車自主品牌銷量同比繼續(xù)下降。商用車產(chǎn)銷同比仍呈一定下降，但下降幅度有所減緩。8月當(dāng)月1.6升及以下乘用車市場(chǎng)份額環(huán)比回升同比下降，8月汽車出口再創(chuàng)歷史新高。1－8月，汽車產(chǎn)銷同比增幅較1－7月小幅回升。

　　7月份數(shù)據(jù)出來(lái)的時(shí)候，盡管較上半年的持續(xù)低迷有所改善，然而許多專家都還是對(duì)下半年車市持謹(jǐn)慎態(tài)度，并不認(rèn)為樂(lè)觀。

　　同七月一樣，八月也是傳統(tǒng)淡季，然而今年為何會(huì)出現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)的面呢？汽車營(yíng)銷專家張志勇認(rèn)為一是去年年底，由于限購(gòu)的實(shí)施以及一些利好政策取消造成的超前購(gòu)車等不利影響前七個(gè)月已經(jīng)基本消化；其次是由于前七個(gè)月的連續(xù)不景氣，汽車企業(yè)推出多重促銷手段。隨著車企新車上市以及為迎接“金九銀十”加大促銷力度，下半年汽車市場(chǎng)有望延續(xù)小幅增長(zhǎng)；再次就是日本車企受到的地震的影響已經(jīng)基本消除，產(chǎn)能等各方面都跟了上去。

　　“金九銀十”熱到年底？

　　汽車產(chǎn)業(yè)在八月的良好表現(xiàn)給了業(yè)界許多信心，諸多業(yè)內(nèi)人士看好即將到來(lái)的車市旺季，并認(rèn)為這種產(chǎn)銷旺勢(shì)會(huì)持續(xù)到今年年底。

　　董揚(yáng)在發(fā)布會(huì)上表示，今年全年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷有望超過(guò)1860萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)3%至5%。

　　汽車分析師賈新光告訴本報(bào)記者，進(jìn)入9月后，今年車市將達(dá)到頂峰，并很可能延續(xù)到年底。

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