山東濰柴：引擎轟鳴 鳶都發(fā)出高質(zhì)量發(fā)展澎湃之聲

2024年伊始，在山東、河北、江蘇、山西等物流運(yùn)輸大，近千臺(tái)搭載濰柴WP13NG/WP15NG的天然氣牽引車(chē)陸續(xù)交付各地物流運(yùn)輸公司。

從1946年創(chuàng)立至今，坐落于鳶都濰坊的濰柴集團(tuán)經(jīng)過(guò)70余年的創(chuàng)新發(fā)展，已經(jīng)成為領(lǐng)先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國(guó)集團(tuán)，擁有多元?jiǎng)恿ο到y(tǒng)、全系列商用車(chē)、智能農(nóng)業(yè)裝備在內(nèi)的核心業(yè)務(wù)，在世界舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了從追跑到并跑、再到領(lǐng)跑的逆襲。

濰柴工業(yè)園。（受訪單位供圖）

數(shù)字化賦能  讓生產(chǎn)制造更“智慧”

在濰柴清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造基地，AGV智能運(yùn)輸車(chē)忙碌地穿梭，它們就像機(jī)器人一樣，能夠根據(jù)產(chǎn)線(xiàn)需求準(zhǔn)確地將零件放置在托盤(pán)上，并通過(guò)二維碼進(jìn)行精準(zhǔn)定位，把零件送到不同的生產(chǎn)線(xiàn)位置。與此同時(shí)，高精尖數(shù)控加工中心也在不停運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行切削、鉆孔、自動(dòng)上下料等操作。放眼望去，整個(gè)加工生產(chǎn)線(xiàn)上幾乎看不到人工操作，自動(dòng)化程度相當(dāng)高。

這是濰柴依靠覆蓋全鏈條的數(shù)字信息系統(tǒng)，快速調(diào)節(jié)產(chǎn)品制造和供應(yīng)鏈平臺(tái)并迅速釋放產(chǎn)能的一個(gè)縮影。在濰柴提速增長(zhǎng)的背后，數(shù)字化一直是一個(gè)繞不開(kāi)的命題。在濰柴的生產(chǎn)車(chē)間，隨處可見(jiàn)的LED顯示屏上，實(shí)時(shí)反映產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的數(shù)字在持續(xù)跳動(dòng)。據(jù)了解，濰柴實(shí)現(xiàn)了從物料投放到在線(xiàn)檢測(cè)，再到生產(chǎn)節(jié)拍提升全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)調(diào)整，設(shè)備的自動(dòng)化率高達(dá)99%。通過(guò)運(yùn)用視覺(jué)識(shí)別、在線(xiàn)檢測(cè)、機(jī)器人和AGV等技術(shù)，濰柴的生產(chǎn)工序擺脫了對(duì)人力和經(jīng)驗(yàn)的依賴(lài)，產(chǎn)線(xiàn)能夠快速實(shí)現(xiàn)柔性調(diào)整。

據(jù)介紹，相比過(guò)去需要500多人的清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)線(xiàn)，經(jīng)過(guò)改造后生產(chǎn)效率大幅提升，現(xiàn)在僅需100多人即可完成生產(chǎn)任務(wù)。3年前，濰柴的工業(yè)機(jī)器人密度為390臺(tái)/萬(wàn)名工人，而現(xiàn)在這一數(shù)字已經(jīng)飆升至1160臺(tái)，是原來(lái)的3倍。全員勞動(dòng)生產(chǎn)率也從3年前的35萬(wàn)元/人提升到了現(xiàn)在的60萬(wàn)元/人，提高了68%。

數(shù)字化應(yīng)用不僅提升了生產(chǎn)效率，還加快了產(chǎn)品的迭代速度。通過(guò)數(shù)字孿生等技術(shù)，研發(fā)人員可以在線(xiàn)上完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、、試驗(yàn)等流程。據(jù)悉，十年前濰柴一款全新產(chǎn)品需要5年時(shí)間，而現(xiàn)在通過(guò)已投入使用的濰柴智慧研發(fā)體系，周期可縮短至18個(gè)月。

濰柴高端重型發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造工廠。（受訪單位供圖）

十年磨一劍  創(chuàng)新“刀鋒”對(duì)準(zhǔn)行業(yè)“珠峰”

在濰柴動(dòng)力2024年商務(wù)上，覆蓋商用車(chē)動(dòng)力、農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力、工程機(jī)械動(dòng)力、能源電力、船舶動(dòng)力、新能源動(dòng)力等全場(chǎng)景、全系列的上百款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品集中亮相。濰柴公布了涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的18款2024年爆款機(jī)型。這里面，除了傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、輕卡混合動(dòng)力總成等綠色低碳多元能源動(dòng)力產(chǎn)品。

一系列新產(chǎn)品充分展示了濰柴在“傳統(tǒng)能源+新能源”雙賽道上的儲(chǔ)備和實(shí)力。

科技創(chuàng)新是濰柴的本色。多年來(lái)，濰柴深諳創(chuàng)新賦能之道，堅(jiān)定不移打好科技創(chuàng)新牌，不斷塑造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。緊緊扭住高水平科技自立自強(qiáng)這個(gè)“牛鼻子”，敢于亮劍勇攀高峰，以科技創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，在新征程中積聚新動(dòng)能、跑贏新賽道。

20多年來(lái)，濰柴年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到29%，與濰柴的科研硬核實(shí)力同頻共振。

與此同時(shí)，濰柴持續(xù)在研發(fā)上下功夫，近10年發(fā)動(dòng)機(jī)板塊研發(fā)投入累計(jì)已超過(guò)300億元。發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入占比達(dá)8%，其中基礎(chǔ)研究占研發(fā)費(fèi)比重超過(guò)20%。

研發(fā)投入持續(xù)發(fā)力，大動(dòng)作更是不斷——投資110億元打造濰柴動(dòng)力研究院，搭建未來(lái)技術(shù)研究院、發(fā)動(dòng)機(jī)研究院、大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)研究院、電控與軟件研究院、工藝工匠研究院、新能源研究院、液壓傳動(dòng)研究院、人工智能研究院、產(chǎn)品試驗(yàn)測(cè)試中心“八院一中心”的研發(fā)布，形成了“自主創(chuàng)新+創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體科技創(chuàng)新體系，匯聚濰柴強(qiáng)大的科技創(chuàng)新力量。

  濰柴全系列全領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)。（受訪單位供圖）

匠心理念搭配科學(xué)管理  豎起質(zhì)量標(biāo)桿

在剛剛過(guò)去的2023年，西北市場(chǎng)的天然氣重卡市場(chǎng)異常火爆，這其中不乏濰柴產(chǎn)品的身影。

“重汽的產(chǎn)品質(zhì)量非常好，搭載的濰柴WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，也非常氣，百公里節(jié)氣4-5公斤。”從事LNG運(yùn)輸?shù)膶幭牡聦庍\(yùn)輸有限公司總經(jīng)理李占寧表示，目前該公司擁有20余輛搭載濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的豪沃重卡，配置的S-AMT變速箱也非常方便，車(chē)輛駕乘舒適性得到極大提高。

寧夏聚亨物流的創(chuàng)始人吳學(xué)平也說(shuō)道，他的公司于1999年，主要從事到寧夏、內(nèi)蒙古的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前該公司擁有20多臺(tái)陜汽德龍重卡，全搭載濰柴黃金動(dòng)力總成。

“運(yùn)輸線(xiàn)路的沿途海拔落差大，氣候條件惡劣，晝夜溫差大，而且沿途人煙稀少，車(chē)輛和駕駛員都面臨重重考驗(yàn)，因此我買(mǎi)車(chē)時(shí)首選濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。”吳學(xué)平說(shuō)，他的公司有一輛車(chē)行駛里程超過(guò)222萬(wàn)公里，“這輛車(chē)依舊高效地行駛在運(yùn)輸煤炭的公路上”。

“高效、可靠”等字眼，一度成了眾多客戶(hù)心中對(duì)濰柴印象的高頻詞。這得益于濰柴一以貫之的精益求精的干事理念。  

時(shí)針拔回2002年，濰柴人在“掌舵者”譚旭光的帶領(lǐng)下，在不斷“造夢(mèng)—追夢(mèng)—圓夢(mèng)”中實(shí)現(xiàn)了一次次跨越，也造就了濰坊裝備制造業(yè)的資源新格——濰坊爭(zhēng)創(chuàng)級(jí)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，愿意先試先行，探索一批可借鑒、可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)提供實(shí)驗(yàn)樣本和示范。

與此同時(shí)，多年來(lái)，濰柴在追求自身產(chǎn)品質(zhì)量的提高外，在20余年的創(chuàng)新發(fā)展中，不斷學(xué)借鑒全球同行先進(jìn)管理模式，經(jīng)過(guò)不懈探索實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)積累，提煉出具有鮮明特色的WOS（Weichai Operating System)質(zhì)量管理模式。

在這一模式下，不管是研發(fā)、銷(xiāo)售，還是制造、生產(chǎn)、后市場(chǎng)，都形成了端到端數(shù)據(jù)的打通，在數(shù)字化支撐下，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)可量化和評(píng)估。正是依靠著上述平臺(tái)和先進(jìn)的管理模式，濰柴的整體研發(fā)效率提升15%，零件周期縮短80%，關(guān)鍵設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)與關(guān)鍵的特性數(shù)目檢測(cè)率能達(dá)到100%。

今年的山東工作報(bào)告中提出，2024年要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，抓實(shí)抓好數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)施制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提標(biāo)行動(dòng)。與此同時(shí)，濰坊正緊抓動(dòng)力裝備集群進(jìn)入先進(jìn)制造業(yè)集群的機(jī)遇，爭(zhēng)取率先打造成為世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。在這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，譚旭光表示，將以企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)能為著力點(diǎn)，助力濰坊乃至全推動(dòng)建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈，塑造先進(jìn)制造業(yè)高能級(jí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

眼下，濰柴正以籌家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心為契機(jī)，推動(dòng)現(xiàn)有資源優(yōu)化配置，促進(jìn)先進(jìn)計(jì)量技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)和創(chuàng)新方法在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛落地。另一方面，濰柴積極申報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室和燃料電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，聚焦關(guān)鍵性、前瞻性、性行業(yè)共性質(zhì)量技術(shù)突破，堅(jiān)持鍛長(zhǎng)板與強(qiáng)短板相結(jié)合，積極帶動(dòng)企業(yè)自身及供應(yīng)鏈質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施資源，加快推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)、共同進(jìn)步，助力我國(guó)高端制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

標(biāo)簽：濰柴