業(yè)專(zhuān)業(yè)園區(qū)我國(guó)造紙裝備制造業(yè)實(shí)施高端化福建

    以來(lái)，爭(zhēng)取到2010年，我國(guó)制漿造紙裝備伴隨著造紙工業(yè)的快速發(fā)展，初步形成具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的海峽西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)基地。福建方面提出了裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向：轎車(chē)及乘用車(chē)、高檔大型客車(chē)、特色專(zhuān)用汽車(chē)；大中型集裝箱船、汽車(chē)滾裝船、大馬力拖輪、超大型油船以及豪華客船、中高檔游艇等特色船舶和海洋石油工程裝備；裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車(chē)、路面機(jī)械以及港口機(jī)械；開(kāi)關(guān)設(shè)備、優(yōu)質(zhì)電機(jī)、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組；下一代網(wǎng)絡(luò)通信及終端設(shè)備、高速寬帶接入設(shè)備、微波射頻與移動(dòng)通訊設(shè)備等產(chǎn)品；大氣污染治理、城市及工業(yè)污水處理、固體廢棄物處理等大中型環(huán)保設(shè)備；農(nóng)、林、畜牧、水產(chǎn)業(yè)的機(jī)械設(shè)備；紡織機(jī)械設(shè)備；數(shù)控機(jī)床、軸承以及泵、閥、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等關(guān)鍵通用零件和計(jì)量?jī)x器儀表。福建方面特別指出，發(fā)生了翻天覆地的變化，根據(jù)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移群聚的特點(diǎn)，已成功地為制漿造紙行業(yè)提供各種紙機(jī)、紙板機(jī)、生活紙機(jī)和分切、涂布、包裝及備料、制漿、堿回收等成套裝備和生產(chǎn)線，將建立臺(tái)灣機(jī)電產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)園區(qū)，初步形成了配套體系完整、門(mén)類(lèi)齊全的現(xiàn)代生產(chǎn)體系。2013年，制定有關(guān)優(yōu)惠政策，我國(guó)造紙裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值385億元，支持在專(zhuān)業(yè)園區(qū)協(xié)作配套基礎(chǔ)裝備項(xiàng)目，利潤(rùn)26億元，創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，出口額約8億美元。2014年，承接臺(tái)灣裝備制造業(yè)向福建轉(zhuǎn)移。同時(shí)，在造紙工業(yè)增速下滑的情況下，充分發(fā)揮閩臺(tái)行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通優(yōu)勢(shì)，1月-8月造紙裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入276.79億元，著力推動(dòng)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)與臺(tái)灣制造業(yè)百?gòu)?qiáng)中的裝備制造業(yè)的直接對(duì)接。 ，同比增長(zhǎng)8.4%。
    我國(guó)制漿造紙裝備水平邁上新臺(tái)階
近10年來(lái)，我國(guó)造紙裝備業(yè)充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，取得了一系列突破性創(chuàng)新成果，如自主研發(fā)的幅寬5600毫米、車(chē)速每分鐘1200米-1500米的文化紙機(jī);幅寬5600毫米、車(chē)速每分鐘800米的紙板機(jī);幅寬4800毫米、車(chē)速每分鐘800米的涂布白板紙機(jī);年產(chǎn)60萬(wàn)噸-150萬(wàn)噸的化學(xué)木漿大型雙輥擠漿機(jī)，特別是泉林紙業(yè)自主研發(fā)的世界首臺(tái)非木纖維立式連蒸器順利投產(chǎn)。所有這些說(shuō)明了我國(guó)造紙裝備制造業(yè)具備了向世界第二方陣沖刺的基礎(chǔ)和條件。
    回顧我國(guó)制漿造紙裝備制造業(yè)曲折發(fā)展，大體可分為3個(gè)階段。第一個(gè)階段是打基礎(chǔ)、初步完成裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)布的階段，形成上海、西安、遼陽(yáng)主機(jī)廠布，在上世紀(jì)60年代成功生產(chǎn)3150新聞紙機(jī)。第二個(gè)階段是在原經(jīng)貿(mào)委、輕工業(yè)主導(dǎo)推動(dòng)下，通過(guò)近10項(xiàng)技貿(mào)項(xiàng)目的實(shí)施，在關(guān)鍵裝備和領(lǐng)域縮小了與國(guó)外先進(jìn)裝備的差距，打下了快速發(fā)展的基礎(chǔ)。第三個(gè)階段是目前快速發(fā)展和趕超階段。
    我國(guó)制漿造紙裝備制造業(yè)雖然取得了驕人的成績(jī)，但由于起步晚、基礎(chǔ)差、投入不足，和國(guó)際上安德里茲、美卓、福伊特造紙裝備巨頭相比，還有很大差距。裝備是工藝技術(shù)的載體，也是工藝和技術(shù)的集中體現(xiàn)，同時(shí)制漿造紙裝備又是超大型的機(jī)電一體化和智能集成設(shè)備，要求實(shí)現(xiàn)信息化和智能化，并要求在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下實(shí)現(xiàn)高可靠性，是技術(shù)密集的高端制造業(yè)，也是一個(gè)裝備制造能力和實(shí)力的體現(xiàn)。因此，我國(guó)必須高起點(diǎn)謀劃裝備工業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，加快趕超進(jìn)程，瞄準(zhǔn)國(guó)際制漿造紙裝備制造業(yè)第二方陣目標(biāo)，大力實(shí)施高端化和趕超、跨越。
    應(yīng)對(duì)新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn)
    當(dāng)前全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)呼之欲出，第三次工業(yè)正在興起，由此引發(fā)的國(guó)際產(chǎn)業(yè)調(diào)整和新技術(shù)正迅速推進(jìn)，新一輪技術(shù)將對(duì)未來(lái)制造業(yè)產(chǎn)生重大影響。
    首先，數(shù)字化、智能化技術(shù)和裝備將貫穿產(chǎn)品的全生命周期。未來(lái)數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)滲透、融入到產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造全過(guò)程，推動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程的重大變革。
    其次，數(shù)字化技術(shù)將深刻改變制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。數(shù)字化平臺(tái)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)數(shù)字制造的載體，新一代互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)和新平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，迫切要求制造企業(yè)要善于充分利用各種新的數(shù)字化平臺(tái)，更好融入全球產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈。資源配置全球化成為制造業(yè)培育競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新途徑。企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將價(jià)值鏈和生產(chǎn)過(guò)程分解到不同和地區(qū)，產(chǎn)業(yè)分工更加注重專(zhuān)業(yè)化和精細(xì)化。技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的多地區(qū)協(xié)作日趨加強(qiáng)。在新型互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化推動(dòng)下，低成本大規(guī)模制造和小批量個(gè)性化生產(chǎn)相結(jié)合，大規(guī)模個(gè)性化制造實(shí)現(xiàn)低成本成為可能。
    再次，綠色化、服務(wù)化日漸成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新趨勢(shì)。未來(lái)制造業(yè)最重要的是要實(shí)現(xiàn)資源、能源的高效利用和對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞的最小化。歐美的“綠色供應(yīng)鏈”、“低碳變革”、日本的零排放等新產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念不斷興起?！熬G色制造”等清潔生產(chǎn)過(guò)程日益普及，節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)、再制造等“靜脈”產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，表明制造業(yè)的綠色化發(fā)展目標(biāo)已成為共識(shí)。
    總而言之，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的醞釀和推進(jìn)，將深刻改變制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)，對(duì)制漿造紙裝備制造業(yè)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但也提供了難得趕超發(fā)展契機(jī)，使我們有機(jī)會(huì)同世界巨頭站在同一起跑線。因此，要緊跟科技最新動(dòng)態(tài)，把握發(fā)展方向，真正走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
    打造制漿造紙裝備的“品牌”
    當(dāng)前，我國(guó)制漿造紙裝備制造業(yè)正進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的新階段，隨著造紙工業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整的轉(zhuǎn)型期，大規(guī)模引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)裝備的高峰已經(jīng)過(guò)去。由于投資和生產(chǎn)要素成本在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中作用和地位的不斷提升，對(duì)卓越性價(jià)比、先進(jìn)、適用、可靠的國(guó)產(chǎn)裝備需求越來(lái)越迫切，這為制漿造紙裝備制造業(yè)發(fā)展提供了巨大市場(chǎng)需求空間。因此，裝備制造業(yè)應(yīng)抓住難得的發(fā)展機(jī)遇，從4個(gè)方面努力，大力實(shí)施高端化，不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力。
    一是堅(jiān)持社會(huì)化大生產(chǎn)和專(zhuān)業(yè)化協(xié)作配套相結(jié)合的發(fā)展，要加大制造資源的整合力度，形成以主機(jī)為龍頭和眾多專(zhuān)業(yè)化企業(yè)組成的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)，堅(jiān)決克服大而全、小而全的頑疾。做到協(xié)同發(fā)展，合作共贏，防止內(nèi)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前全球推出了“集散”制造新模式，即把分散的個(gè)體、設(shè)計(jì)資源和個(gè)體需求有機(jī)對(duì)接起來(lái)，通過(guò)“集成-分散”模式，在確定成本控制和按時(shí)交付的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制?！凹ⅰ蹦Ｊ教攸c(diǎn)就是“眾創(chuàng)”、“眾需”和“眾包”。
    二是明確定位，大力推進(jìn)差異化，瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，堅(jiān)持“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、本土優(yōu)勢(shì)”策略，堅(jiān)持高端化、“走出去”和國(guó)際化發(fā)展。
    三是加快技術(shù)、人才、資金等創(chuàng)新要素的聚集，要在有條件的企業(yè)加快重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，使之成為企業(yè)創(chuàng)新能力的源泉和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心，同時(shí)要推動(dòng)和加強(qiáng)關(guān)鍵基礎(chǔ)件的聯(lián)合攻關(guān)。
    四是走特色兩化深度融合路子，要加強(qiáng)集成創(chuàng)新，消化、吸收再創(chuàng)新，要以DCS系統(tǒng)、控制系統(tǒng)為突破口，集成提供成套技術(shù)和裝備，并為外包創(chuàng)造條件。

標(biāo)簽：