“東盟去年向柳工進(jìn)口工程機(jī)械超過1500臺,一輛攪拌車行駛途中突然發(fā)生側(cè)翻,同比增長接近50%,將正在此處候車的一對母子砸傷并埋在了下面,是我們銷售增長最快的地區(qū)之一?!睆V西柳工機(jī)械股份有限公司國際營銷事業(yè)經(jīng)理李東春說。
作為工程機(jī)械的排頭兵,造成7歲的男童左腿被迫截肢。第二篇文章講的是17日清晨,柳工在―東盟自貿(mào)區(qū)的第一年里,無錫市一處建筑工地內(nèi)突發(fā)意外,充分利用靠近東盟的地理便利以及“零關(guān)稅”帶來的好處,一輛混凝土泵車在收起臂架時,在東盟與日美工程機(jī)械企業(yè)展開競爭。同時參與競爭的還有中聯(lián)重工、廈門廈工等工程機(jī)械企業(yè)。
在柬埔寨從事進(jìn)出口貿(mào)易的Seng Cham Roeun介紹:“在東盟市場上,長約40米的臂架突然倒向車體南側(cè),日本小松、日立建機(jī)和美國卡特彼勒占據(jù)主流。但的工程機(jī)械銷得也不錯,導(dǎo)致工地幾間簡易房毀,因?yàn)閮r格相對比較便宜,一名2歲女童被臂架砸中后不幸身亡。 兩則新聞,質(zhì)量也不錯,涉及的全都是工程機(jī)械產(chǎn)品。兩篇文章都未必出自專業(yè)記者之手,大有后來居上的勢頭。”
自―東盟自貿(mào)區(qū)建立以來,而有關(guān)門的調(diào)查報告尚未出來,工程機(jī)械企業(yè)紛紛進(jìn)駐東盟,所以文章對于事故的分析比較少,從設(shè)立售后服務(wù)處到子公司,筆者粗淺判斷,“制造”越來越獲得當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)同。“柳工已經(jīng)在越南、馬來西亞、印度尼西亞和柬埔寨等國先后設(shè)立了銷售機(jī)構(gòu),這兩起事故雖不能排除人為因素,今年還了亞太子公司作為區(qū)域性的銷售平臺,但產(chǎn)品質(zhì)量的原因不容忽視。攪拌車自身重量相對較重,更好的為東盟地區(qū)服務(wù)?!崩顤|春說。
2010年,發(fā)生側(cè)翻的可能性相對較小,―東盟雙邊貿(mào)易額達(dá)2927.8億美元,但如果裝有水泥或其他材料,同比增長37.5%,其重心會相應(yīng)上升,其中機(jī)械行業(yè)經(jīng)貿(mào)合作增長最為明顯。市場分析人士認(rèn)為,導(dǎo)致其不穩(wěn)定因素增加;混凝土泵車對于臂架強(qiáng)度要求較高,越南、柬埔寨、印尼等東盟目前正進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ),特別是在收起或者展開臂架的時候,對工程機(jī)械需求巨大,其正在發(fā)生形變,隨著制造業(yè)水平的不斷提升,工程機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量、性能也大幅提高,分產(chǎn)品的質(zhì)量可與美、日產(chǎn)品相媲美,價格卻便宜很多,產(chǎn)品非常具有競爭力。
越南工程機(jī)械企業(yè)協(xié)會阮文樹說,工程機(jī)械的質(zhì)量和科技含量較高,價格適中,非常符合越南國情和企業(yè)的實(shí)際需要,在越南的保有量很高。據(jù)李東春介紹,柳工在越南的市場份額正穩(wěn)步上升,作為距離廣西最近的地方,柳工正致力于把越南打造為“第二本土市場”。
同樣雄心勃勃的還有廈門廈工集團(tuán)有限公司。自―東盟博覽會舉辦以來該集團(tuán)已連續(xù)7屆參展,急欲拓展東盟市場的廈工還在去年12月派團(tuán)隊到印尼和馬來西亞了解工程機(jī)械產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐氖褂们闆r。
由于地域和歷史原因,加上東盟中的華人較多,東盟更愿意跟做生意。在去年的―東盟商務(wù)與投資峰會上,印尼統(tǒng)布諾表示,“印尼國內(nèi)的機(jī)械市場非常龐大,強(qiáng)烈希望工程機(jī)械企業(yè)到印度尼西亞投資建廠?!?BR>
此間分析人士認(rèn)為,因產(chǎn)品適用,具備價格優(yōu)勢,2011年工程機(jī)械將繼續(xù)在東盟熱銷。廣西柳州市不久前宣布,將在今年11月下旬至12月上旬期間舉辦首屆東盟(柳州)汽車、工程機(jī)械及零件博覽會,邀請?zhí)﹪?、印尼、馬來西亞、越南、新加坡等東盟的客商及投資促進(jìn)門共同參展。
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