5月25日中午時分,一場沙塵暴“空降”奇臺縣及吉木薩爾縣等境內(nèi),風力可達十級,并攜帶著大量沙塵,沿線鐵路線被沙塵掩埋。得知此情況后,中鐵二十一烏將鐵路項目經(jīng)理立即下達搶險命令,第三作業(yè)隊接到任務(wù)后,立即組織60余人迎著風沙徒步趕往現(xiàn)場,配合烏魯木齊工務(wù)段進行道路搶險任務(wù)。
“風沙太大了,能見度不足,大家一定要注意安全。”第三作業(yè)隊負責人提醒道。到達搶險現(xiàn)場后,風力已經(jīng)增強到了7級以上。此時,流沙已經(jīng)覆蓋了鐵路的螺絲、軌枕和扣件,若不及時處理,隨時可能升級為最嚴重的1級沙害,掩埋整個鋼軌,甚至導致列車傾覆。觀察完現(xiàn)場實際情況后,負責人立即安排駐站聯(lián)絡(luò)員及東西兩端遠端防護員進行遠程防護,及時與駐站聯(lián)絡(luò)員進行聯(lián)系,利用列車運行間隙,展開了緊張的搶險作業(yè),清除被風沙掩埋的鋼軌。
搶險隊伍聽從指揮,一字排開,用最快的節(jié)奏揮舞著鐵鍬,一鍬一鍬地將沙子揚到線路2米以外,展開緊張有序的搶險施工作業(yè)。有的路基高達5米,搶險隊伍被風吹的東倒西歪,揚沙被大風吹散,線路上瞬間沙塵漫天,沙浪一波接著一波地襲來,砂粒打在人臉上生疼。盡管嘴里、頭發(fā)里都是沙子,但大家揮舞鐵鍬的動作從未間斷。
通過7個小時的奮力搶險維修,將黑線被沙塵掩埋的1200米線路已清理完畢,有效防止了險情進一步惡化。(佘碧瑩 信文濤)
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