資機(jī)會(huì)來(lái)臨林承楨：2004年工程機(jī)械進(jìn)出口情況分析重組并

   編者按：2004年，同時(shí)工程機(jī)械行業(yè)又推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng).　　雖然經(jīng)歷了宏觀調(diào)控，宏觀調(diào)控下工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)口保持穩(wěn)定，但工程機(jī)械行業(yè)整體持續(xù)復(fù)蘇，出口實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

一，2005年基本面繼續(xù)轉(zhuǎn)好，工程機(jī)械進(jìn)出口基本情況 

    在我國(guó)宏觀調(diào)控下工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)加快調(diào)整，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　一、行業(yè)投資結(jié)構(gòu)變化　　近年來(lái)，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)(工程機(jī)械按商品編碼81種,其中主機(jī)產(chǎn)品69種, 另件產(chǎn)品12種), 2004年進(jìn)口保持穩(wěn)定，工程機(jī)械行業(yè)的投資主體發(fā)生了很大變化，出口實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
2004年我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口額57.68億美元，私有經(jīng)濟(jì)投資所占的比例逐漸上升。宏觀而言，增長(zhǎng)25.1%，除金融等少數(shù)領(lǐng)域，凈增加11.57億美元，經(jīng)濟(jì)生活的市場(chǎng)化已經(jīng)基本完成，占全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額3234億美元的1.78%,其中:

    進(jìn)口39.13億美元，宏觀調(diào)控也由原先的直接調(diào)控逐步轉(zhuǎn)向間接調(diào)控，增長(zhǎng)9.9%，特別是非公有經(jīng)濟(jì)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)口增加3.54億美元, 低于全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口增長(zhǎng)幅度24.3個(gè)百分點(diǎn)，加之宏觀微調(diào)手段的不斷成熟，占全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口總額的1.29%。

    出口18.55億美元，原有的政策性大起大落現(xiàn)象將大為減少，增長(zhǎng)76.4%，經(jīng)濟(jì)自身運(yùn)行規(guī)律的力量將不斷加強(qiáng)。工程機(jī)械行業(yè)也由于更市場(chǎng)化運(yùn)作，出口增加8.03億美元,高于全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)幅度4.1個(gè)百分點(diǎn)，隨著05年行業(yè)復(fù)蘇步伐的加快，占全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口總額的0.57%；

    貿(mào)易逆差20.58億美元,貿(mào)易逆差凈減少4.77億美元。

    2001-2004年有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)見表1、表2、表3。

    表1 2001年―2004年工程機(jī)械進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 單位：萬(wàn)美元

年份 進(jìn)口額（增長(zhǎng)%） 出口額（增長(zhǎng)%） 進(jìn)出口額（增長(zhǎng)%） 逆差額
2001 154221（24.7） 68981（19.7） 223202（24.3） -85240
2002 204216（32.4） 74324（ 7.7） 278540（24.8） -129892
2003 358801（75.1） 105279（41.6） 464080（66.6） -253522
2004 391340（ 9.9） 185484（76.4） 576824（24.3） -205856

    表2 2001年―2004年工程機(jī)械進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 單位：萬(wàn)美元

年份 數(shù)量 增長(zhǎng)（%） 進(jìn)口額 增長(zhǎng)（%） 平均單價(jià) 增長(zhǎng)（%）
2001 150,865,536 20.2 154221 24.7 10.2 3
2002 230,570,063 52.8 204216 32.4 8.8 -13.7
2003 191，整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展空間?！　《?、重大投資項(xiàng)目為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)廣闊商機(jī)　　據(jù)有關(guān)專家介紹，112，目前在與工程機(jī)械行業(yè)直接相關(guān)的重點(diǎn)項(xiàng)目投資總量并沒有出現(xiàn)大幅的減少，233 -17.1 358801 75.1 18.77 53.12
2004 172，相反近年對(duì)鐵路、公路的重視依然是空前的。交通規(guī)劃2030年以前要建成級(jí)高速公路8萬(wàn)多公里，206，各計(jì)劃報(bào)送總里數(shù)為13萬(wàn)公里。在這些公路項(xiàng)目中，819 -9.9 391340 9.9 0 0

    表3 2001年―2004年工程機(jī)械出口統(tǒng)計(jì) 單位：萬(wàn)美元

年份 數(shù)量 增長(zhǎng)（%） 出口額 增長(zhǎng)（%） 平均單價(jià) 增長(zhǎng)（%）
2001 316,399,431 19.7 68981 19.7 2.2 15.8
2002 360,050,892 13.8 74324 7.7 2.0 -6.4
2003 494,988,434 37.5 105279 41.6 2.1 0.1
2004 621,282,829 25.5 185484 76.4 0 0

1. 進(jìn)出口按/地區(qū)分布情況

    我國(guó)工程機(jī)械主要從發(fā)達(dá)與地區(qū)進(jìn)口，工程機(jī)械行業(yè)可以有作為的項(xiàng)目有：骨架工程和農(nóng)村工程；發(fā)達(dá)地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)、搶修工程；已建成的級(jí)公路及國(guó)道改造工程?！　拈L(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看，2004年進(jìn)口分布，工程機(jī)械行業(yè)依舊前景光明。近年投資1500多億元的南水北調(diào)(2002年底―2010年)、5260億元的西電東送(2001年―2010年)、260億元的青藏鐵路(2001年―2007年)等重大項(xiàng)目都將在2004年、2005年進(jìn)入高峰期，日本43.62%、德國(guó)17.39%、韓國(guó)11.62%、美國(guó)6.45%、歐盟33.18%（含德國(guó)）。

    我國(guó)工程機(jī)械出口市場(chǎng)，亞洲55.31%（其中東盟15.96%、中東5.69%、日本13.72%、）、北美洲16.10%（其中美國(guó)14.60%）、歐洲17.20%（其中歐盟14.17%）,非洲6.13%、大洋洲3.16%、南美洲2.80%。 
2001-2004年有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口/地區(qū)統(tǒng)計(jì)見表4、表5。

    表4 2001年―2004年工程機(jī)械進(jìn)口市場(chǎng)分布

年份 亞洲（%） 非洲（%） 歐洲（%） 南美洲（%） 北美洲（%） 大洋洲（%）
2001 51.7 0.0 37.2 0.1 10.6 0.4
2002 52.5 0.0 39.09 0.0 8.15 0.28
2003 66.30 0.03 27.13 0.06 6.12 0.35
2004 58.73 0.01 34.02 0.12 6.61 0.53

    表5 2001年―2004年工程機(jī)械出口地區(qū)分布

年份 亞洲（%） 非洲（%） 歐洲（%） 南美洲（%） 北美洲（%） 大洋洲（%）
2001 57.1 5.7 14.2 1.90 18.7 2.4
2002 52.56 6.73 14.38 1.53 21.71 3.09
2003 50.27 6.00 15.92 1.50 20.68 3.59
2004 55.31 6.13 17.20 2.80 16.10 3.16

    進(jìn)口按/地區(qū)分布

    2004年我國(guó)從59個(gè)和地區(qū)進(jìn)口工程機(jī)械，進(jìn)口金額在10-20億美元1個(gè)(日本17.07億美元年同比-7.9%)，進(jìn)口金額在5 -10億美元以上1個(gè)(德國(guó)68055萬(wàn)美元+30.7%)，1-5億美元3個(gè)（韓國(guó)45465萬(wàn)美元+7.5%、美國(guó)25249萬(wàn)美元+29.9%、意大利10119萬(wàn)美元-5.7%），5000-9999萬(wàn)美元以上5個(gè)(法國(guó)9707萬(wàn)美元+91.4%、荷蘭9576萬(wàn)美元+49.4%、瑞典9055萬(wàn)美元+11.4%、英國(guó)6936萬(wàn)美元+27.9、西班牙5070萬(wàn)美元+869.3)，1000-5000萬(wàn)美元10個(gè)和地區(qū)(奧地利4834萬(wàn)美元+109.1%、臺(tái)灣4520萬(wàn)美元+15.8%、芬蘭4017萬(wàn)美元+83.6%、馬來(lái)西亞2342萬(wàn)美元129.2%、新加坡2073萬(wàn)美元+21.3%、瑞士2005萬(wàn)美元-6.2%、澳大利亞2000萬(wàn)美元+63.5%、1800萬(wàn)美元+10.7%、丹麥1198萬(wàn)美元+330 .9%、泰國(guó)1154萬(wàn)美元+186.1%、) ，500-1000萬(wàn)美元4個(gè)和地區(qū)（香港945萬(wàn)美元+8.6%、挪威899萬(wàn)美元+170.7%、比利時(shí)635萬(wàn)美元+48.4%、加拿大604萬(wàn)美元-33.5%），100-500萬(wàn)美元7個(gè)和地區(qū)（盧森堡496萬(wàn)美元+699.4%、印度尼西亞460萬(wàn)美元-1.5%、巴西451萬(wàn)美元+152.2%、烏克蘭150萬(wàn)美元、印度130萬(wàn)美元+192.7%、愛爾蘭127萬(wàn)美元+48.4%、波蘭119萬(wàn)美元+57.8%、），100萬(wàn)美元以下28個(gè)和地區(qū) 。其中進(jìn)口金額在1000萬(wàn)美元以上20個(gè)進(jìn)口額合計(jì)38.61億美元對(duì)應(yīng)比率98.6%。

    出口按/地區(qū)分布

    2003年工程機(jī)械出口的近179個(gè)和地區(qū)，出口金額在1億美元以上3個(gè)(美國(guó)2.7083億美元+36.9%、日本2.5465億美元+59.5%、韓國(guó)1.0093億美元+103.8%)，出口金額在50000萬(wàn)-1億美元以上7個(gè)和地區(qū)（香港7517萬(wàn)美元+21.2%、印尼7325萬(wàn)美元+174.3%、新加坡6846萬(wàn)美元+78.1%、泰國(guó)6026萬(wàn)美元+303.7%、德國(guó)5423萬(wàn)美元+125.1%、英國(guó)5369萬(wàn)美元+70.3%、澳大利亞5148萬(wàn)美元+50.3%、）,出口金額在1000-5000萬(wàn)美元26個(gè)和地區(qū)（意大利4840萬(wàn)美元+71.9%、馬來(lái)西亞4272萬(wàn)美元+70.7%、臺(tái)灣4095萬(wàn)美元+87.5%、越南3766萬(wàn)美元+62.1%、伊朗2873萬(wàn)美元+81.2%、加拿大2780萬(wàn)美元+39.6%、印度2729萬(wàn)美元+129.2%、阿聯(lián)酋2729萬(wàn)美元+427.3%、俄羅斯2441萬(wàn)美元+198%、哈薩克斯坦2437萬(wàn)美元+90.9%、巴基斯坦2150萬(wàn)美元+183.1%、蘇丹2069萬(wàn)美元+50.7%、西班牙1954萬(wàn)美元+76%、荷蘭1838萬(wàn)美元+65.6%、阿爾及利亞1755萬(wàn)美元+131.4%、比利時(shí)1528萬(wàn)美元+87%、法國(guó)1527萬(wàn)美元+97.2%、南非1457萬(wàn)美元+66.1%、菲律賓1268萬(wàn)美元+12.5%、緬甸1191萬(wàn)美元-7.8%、孟加拉國(guó)1177萬(wàn)美元+180.6%、瑞典1149萬(wàn)美元+54.6%、士耳其1118萬(wàn)美元+181.8%、也門1109萬(wàn)美元+314.9%、埃塞俄比亞1095萬(wàn)美元+148.7%、伊拉克1095萬(wàn)美元+1861.7%、沙特阿拉伯1081萬(wàn)美元+200.1%、巴拿馬1056萬(wàn)美元+868.1%、尼日利亞1011萬(wàn)美元+209.5%、），出口金額500-1000萬(wàn)美元10個(gè)和地區(qū)（蒙古937萬(wàn)美元+11.2%、澳門810萬(wàn)美元+662.3%、丹麥705萬(wàn)美元+85%、阿塞拜疆698萬(wàn)美元+21.4%、烏茲別克斯坦675萬(wàn)美元+932.5%、芬蘭628萬(wàn)美元+169.1%、新西蘭595萬(wàn)美元+77.5%、朝鮮594萬(wàn)美元+166.4%、委內(nèi)瑞拉515萬(wàn)美元+820%、波蘭513萬(wàn)美元+275.8%、）,出口金額100-500萬(wàn)美元44個(gè)和地區(qū)（科威特429萬(wàn)美元+146.8%、愛爾蘭424萬(wàn)美元+16%、希臘419萬(wàn)美元+49.4%、坦桑尼亞407萬(wàn)美元+16.6%、智利387萬(wàn)美元+117.9%、摩洛哥377萬(wàn)美元+43%、烏克蘭368萬(wàn)美元+304.8%、瑞士364萬(wàn)美元+71.1%、墨西哥349萬(wàn)美元+26%、巴西317萬(wàn)美元+98.6%、老撾315萬(wàn)美元-24.3%、莫桑比克303萬(wàn)美元+9225.6%、斯里蘭卡293萬(wàn)美元+21.5%、敘利亞277萬(wàn)美元+416.7%、肯尼亞260萬(wàn)美元+703.7%、挪威256萬(wàn)美元+262.6%、捷克255萬(wàn)美元+120.5%、阿曼249萬(wàn)美元+204.8%、加納249萬(wàn)美元+132%、奧地利238萬(wàn)美元+345.8%、葡萄牙245萬(wàn)美元+53.3%、埃及242萬(wàn)美元+43.1%、阿根廷238萬(wàn)美元+269.4%、約旦232萬(wàn)美元+101%、吉布提206萬(wàn)美元+85.5%、安哥拉201萬(wàn)美元+6.2%、哥倫比亞184萬(wàn)美元+14.2%、吉爾吉斯斯坦182萬(wàn)美元-43.4%、乍得179萬(wàn)美元、厄瓜多爾172萬(wàn)美元+80.2%、多米尼加170萬(wàn)美元+1455%、阿富汗170萬(wàn)美元+1258%、赤道幾內(nèi)亞168萬(wàn)美元+105.4%、黎巴嫩168萬(wàn)美元+105.1%、柬埔寨163萬(wàn)美元+1146%、毛里求斯162萬(wàn)美元+588.6%、土庫(kù)曼斯坦157萬(wàn)美元-56.7%、塞浦路斯156萬(wàn)美元+128%、以色列154萬(wàn)美元+37.4%、喀麥隆150萬(wàn)美元+618%、馬達(dá)加斯加109萬(wàn)美元+120.5%、蘇里南103萬(wàn)美元+338%、剛果102萬(wàn)美元+19%、拉托維亞102萬(wàn)美元+513%），出口金額小于100萬(wàn)美元以下86個(gè)和地區(qū) 。其中出口金額在1000萬(wàn)美元以上17個(gè)出口額合計(jì)16.48億美元對(duì)應(yīng)比率89%。

    2.我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口產(chǎn)品分布情況 

    2004年按海關(guān)商品編碼工程機(jī)械81種,其中主機(jī)產(chǎn)品69種, 另件產(chǎn)品12種。
工程機(jī)械進(jìn)口39.13億美元中, 主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)口27.41億美元同比+9.1%,占進(jìn)口額的70.03%；另件進(jìn)口11.73億美元+12.1%,占進(jìn)口額的29.97%。

   工程機(jī)械出口 18.55億美元中,主機(jī)產(chǎn)品出口10.49億美元+108.8%,占出口額的56.56%；另件出口8.06億美元+46.8%,占出口額的43.44%。

    工程機(jī)械進(jìn)出口逆差20.58美億元中, 主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口逆差16.92億美元-17%,占進(jìn)出口逆差的82.19%； 另件產(chǎn)品進(jìn)出口逆差3.67億美元-26.15%占進(jìn)出口逆差的17.81%。

    2001-2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口情況見表6。

3．2．工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)

2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)性質(zhì)見表10。

表10 2004年工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)性質(zhì) 單位：萬(wàn)美元

海關(guān)碼 企業(yè)性質(zhì) 進(jìn)口企業(yè) 出口企業(yè) 進(jìn)口額（同比±%） 所占比重% 出口額（同比±%） 所占比重%
1 國(guó)有企業(yè) 144512（-4.6） 36.9 68234（40.1） 36.8
2 中外合作企業(yè) 9174（55.0） 2.3 6777（66.3） 3.7
3 中外合資企業(yè) 94339（4.7） 24.1 47829（92.2） 25.8
4 外商獨(dú)資企業(yè) 82156（24.3） 21.0 32623（111.6） 17.6
5 集體企業(yè) 4157（46.8） 1.1 8359（94.3） 4.5
6 個(gè)體企業(yè) 56983（44.5） 14.5 21656（179.5） 11.7
9 其它 20（-32.3） 0. 6（.） 0.
合計(jì) 391840（9.9） 100 185484（76.4） 100

(3)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)

    2004年經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械進(jìn)口的6100家企業(yè)，2004年經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械進(jìn)口前10家單位是 (帶*號(hào)為主機(jī)或另件產(chǎn)品制造企業(yè)) ：卡特彼勒（徐州）有限公司*、大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司*、永立建機(jī)（天津）國(guó)際貿(mào)易有限公司、合肥日立挖掘機(jī)有限公司*、成都神鋼機(jī)械有限公司*、機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司、大連泰久龍經(jīng)貿(mào)有限公司、上海三菱電梯有限公司*、沃爾沃建筑設(shè)備（）有限公司、上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司。

    2004年經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械出口的近3900家企業(yè)，2004年經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械出口前10家單位(帶*號(hào)為主機(jī)或另件產(chǎn)品制造企業(yè)) ：卡特彼勒（徐州）有限公司*、天津奧的斯電梯有限公司*、小松山推工程機(jī)械有限公司*、廣州奧的斯電梯有限公司*、安徽合力機(jī)械進(jìn)出口有限公司*、林德-廈門叉車有限公司*、大宇重工煙臺(tái)有限公司*、杭州市五礦機(jī)械化工進(jìn)出口有限公司、蘇州美瑞機(jī)械制造有限公司*、亞實(shí)履帶（天津）有限公司*。 
    2004年品牌的工程機(jī)械制造企業(yè)的進(jìn)出口公司出口前8家單位：安徽合力機(jī)械進(jìn)出口有限公司、山東山推工程機(jī)械進(jìn)出口有限公司、徐州工程機(jī)械集團(tuán)進(jìn)出口有限公司、寧波如意股份有限公司、三一重工有限公司、常林股份有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司、廣西玉林玉柴工程機(jī)械有限公司。

二、2004年工程機(jī)械進(jìn)出口分析

1， 2004年工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境的特點(diǎn)

    2004年已完成入世三年過(guò)渡期，工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境繼續(xù)發(fā)生重要變化。 認(rèn)真執(zhí)行了進(jìn)口關(guān)稅減讓表和非關(guān)稅措施取消表的承諾，其中工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)稅平均下調(diào)至9.3%，已執(zhí)行最惠國(guó)稅率；產(chǎn)品進(jìn)口配額已全取消。為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)為國(guó)內(nèi)外的合作提供了一系列可充分利用的政策。為國(guó)外的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)技術(shù)、資本、管理、服務(wù)進(jìn)入提供了良好環(huán)境。工程機(jī)械市場(chǎng)體系比較復(fù)雜，包括營(yíng)銷市場(chǎng)、資本市場(chǎng)、二手設(shè)備市場(chǎng)和維修服務(wù)市場(chǎng)，目前按揭、融資租賃和二手等典型商業(yè)模式已在工程機(jī)械市場(chǎng)上形成。2001年與2004年入世前后比較，工程機(jī)械進(jìn)口增長(zhǎng)153.76%，出口增長(zhǎng)168.77%，進(jìn)出口額增長(zhǎng)158.42%，進(jìn)出口額總量由22.3億美元增長(zhǎng)至于57.7億美元，逆差額由-8.5億美元增加至-20.6億美元。工程機(jī)械市場(chǎng)已全面。

    2004年國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)處于低位反彈態(tài)勢(shì)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控市場(chǎng)增幅下降。據(jù)美國(guó)AEM預(yù)測(cè)世界工程機(jī)械市場(chǎng)2004年增長(zhǎng)率4-5%，其中美國(guó)增長(zhǎng)率5.5%，歐洲增長(zhǎng)率3.4%，全球市場(chǎng)銷售額可望達(dá)到900億美元，卡特彼勒2004年上半年增長(zhǎng)率在30%。2004年4月以來(lái)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，2002、2003年高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭得到抑制，據(jù)工程機(jī)械行業(yè)組織初步統(tǒng)計(jì)，增幅由2003年37%下降到2004年10%左右。2004年市場(chǎng)規(guī)模在1320億（159億美元）左右，其中進(jìn)口39.13億美元，工程機(jī)械制造業(yè)（包括國(guó)際品牌三資企業(yè)）銷售1150億（139億美元），其中出口18.55億美元。經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)快速持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，工程機(jī)械市場(chǎng)仍是世界工程機(jī)械市場(chǎng)中最具發(fā)展活力的市場(chǎng)，有著良好的預(yù)期。

    2004年工程機(jī)械市場(chǎng)和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化在加快。工程機(jī)械市場(chǎng)結(jié)構(gòu)目前由本土工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品、國(guó)際品牌在的三資企業(yè)產(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品三分分解，2003年國(guó)際品牌（進(jìn)口和在生產(chǎn)）產(chǎn)品已國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)總量的50%，2004年市場(chǎng)國(guó)際化比重在繼續(xù)增加；工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)目前已呈國(guó)有、民營(yíng)和國(guó)際品牌外商企業(yè)三足鼎立之勢(shì)；近年的在工程機(jī)械產(chǎn)能投資熱潮中的資金結(jié)構(gòu)也是國(guó)有、民間和外資三足鼎立。本土品牌企業(yè)，徐工、山工、柳工、廈工、合叉、中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)加快了資源整合的步伐，在特定區(qū)域范圍已形成工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群；國(guó)際品牌企業(yè)從長(zhǎng)期發(fā)展出發(fā)，在除在挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)國(guó)際化外，加快了對(duì)其他某些產(chǎn)品全行業(yè)重組和并購(gòu)，參與國(guó)有企業(yè)的改制，將有效資源納入其全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系中。2004年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化程度在繼續(xù)增加。品牌企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上面臨國(guó)際化加快態(tài)勢(shì)和激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

2， 2004年在經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控下工程機(jī)械進(jìn)口保持穩(wěn)定增長(zhǎng)

    針對(duì)市場(chǎng)，2004年工程機(jī)械進(jìn)口39.13億美元，增長(zhǎng)9.9%，特別是非公有經(jīng)濟(jì)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，進(jìn)口增加3.54億美元, 與2003年進(jìn)口增長(zhǎng)75.1%，有大幅度回落，其主要特點(diǎn)是：一、挖掘機(jī)進(jìn)口“井噴”行情回落，履帶式挖掘機(jī)2004年進(jìn)口19808臺(tái)8.92億美元增長(zhǎng)-22.2%,與2003年進(jìn)口27890臺(tái)11.47億美元增長(zhǎng)677%相比較, 進(jìn)口凈減少8082臺(tái)2.55億美元。

二、大型關(guān)鍵工程機(jī)械進(jìn)口快速增長(zhǎng)，通用型工程機(jī)械進(jìn)口繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，僅有少數(shù)產(chǎn)品進(jìn)口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2004年工程機(jī)械主機(jī)進(jìn)口的總體趨勢(shì)仍是大型關(guān)鍵工程機(jī)械進(jìn)口快速增長(zhǎng)，塔式/輪胎/履帶起重機(jī)等8項(xiàng)進(jìn)口2000臺(tái)3.56億美元增長(zhǎng)115.1%，其中履帶起重機(jī)進(jìn)口406臺(tái)2.78億美元增長(zhǎng)161%，平均單價(jià)53.6萬(wàn)美元增長(zhǎng)57.5%；汽車/全路面起重機(jī)等6項(xiàng)進(jìn)口98臺(tái)7436萬(wàn)美元增長(zhǎng)80.48%，其中大于100噸全路面起重機(jī)進(jìn)口39臺(tái)5485萬(wàn)美元增長(zhǎng)150%，平均單價(jià)140.6萬(wàn)美元增長(zhǎng)47.4%；截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)等2項(xiàng)進(jìn)口175臺(tái)1.85億美元增長(zhǎng)36.6%，其中自推進(jìn)的截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口112臺(tái)1.40億美元增長(zhǎng)44.8%，平均單價(jià)124.6萬(wàn)美元增長(zhǎng)81.%；挖泥船進(jìn)口39臺(tái)1.52億美元增長(zhǎng)123.1%，平均單價(jià)389.4萬(wàn)美元增長(zhǎng)71.6%。推土機(jī)進(jìn)口812臺(tái)0.43億美元增長(zhǎng)44.5%；高空作業(yè)車等2項(xiàng)進(jìn)口81臺(tái)5789萬(wàn)美元增長(zhǎng)204.%；叉車等6項(xiàng)進(jìn)口2.17億美元增長(zhǎng)18.0%；電梯及扶梯等2項(xiàng)進(jìn)口1.72億美元增長(zhǎng)12.6%；混凝土機(jī)械4項(xiàng)進(jìn)口1.56億美元增長(zhǎng)7.3%。除挖掘機(jī)外，瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)口8237萬(wàn)美元增長(zhǎng)-17.9%；樁工機(jī)械3項(xiàng)進(jìn)口2188萬(wàn)美元增長(zhǎng)-33.8%。三、工程機(jī)械零件進(jìn)口繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，2004年另件進(jìn)口11.73億美元增長(zhǎng)12%，除8426（起重機(jī)）、8429（土石方機(jī)械）、8430（掘進(jìn)機(jī)）所列機(jī)械的其他零件進(jìn)口1.36億件（增長(zhǎng)-16.4%）7，.93億美元（-1.8%）是負(fù)增長(zhǎng)外，其他產(chǎn)品零件進(jìn)口都有大幅的增長(zhǎng)。四、日德韓美前四國(guó)占進(jìn)口80%，德國(guó)和美國(guó)增幅在30%，2004年從日本17.07美元同比-7.9%占進(jìn)口總量的43.6%，日本進(jìn)口第一，德國(guó)6.81億美元同比+30.7%占進(jìn)口總量的17.4%，韓國(guó)4.55億美元同比+7.5%占進(jìn)口總量的11.63%，美國(guó)2.52億美元+29.9%占進(jìn)口總量的6.44%，、意大利1.01億美元-5.7%進(jìn)口總量的2.58%。 

    針對(duì)市場(chǎng)，工程機(jī)械進(jìn)口保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的原因是：一、在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控下，國(guó)內(nèi)重大工程項(xiàng)目大型關(guān)鍵工程機(jī)械需求沒有減少，繼續(xù)增加；二、挖掘機(jī)械是土石方工程所需量大面廣的產(chǎn)品，挖掘機(jī)進(jìn)口占工程機(jī)械進(jìn)口總量值的1/4，目前挖掘機(jī)市場(chǎng)上，國(guó)際品牌的合資或獨(dú)資生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品、進(jìn)口新機(jī)產(chǎn)品和二手設(shè)備三者是主要供應(yīng)來(lái)源，在宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控下挖掘機(jī)械“井噴”市場(chǎng)行情回落，三者需求都有減少；三、國(guó)際合資企業(yè)和國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)大量進(jìn)口零件為生產(chǎn)配套，已成為生產(chǎn)的基本模式。目前零件進(jìn)口量值占進(jìn)口總量的1/3；四、日本、德國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)進(jìn)口國(guó)排行已穩(wěn)定、美國(guó)作為世界工程機(jī)械制造第國(guó)，2004年對(duì)的出口有所進(jìn)步。

3， 2004年在經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)下工程機(jī)械出口進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期

    針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)，自2003年起工程機(jī)械出口擺脫近年來(lái)出口增長(zhǎng)滯緩面，2004年在我國(guó)宏觀調(diào)控下工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)加快了國(guó)際化調(diào)整，出口實(shí)現(xiàn)18.55億美元增長(zhǎng)+76.4%，凈增加8.03億美元，我國(guó)工程機(jī)械出口進(jìn)入快速增長(zhǎng)期：一、我國(guó)工程機(jī)械優(yōu)勢(shì)主機(jī)產(chǎn)品出口量值翻番，挖掘機(jī)成出口新主力，手動(dòng)搬運(yùn)車在歐洲遇到反傾銷投訴。2004年主機(jī)產(chǎn)品出口10.49億美元增長(zhǎng)+108.8%，凈增加5.45億美元，其中 挖掘機(jī)等4項(xiàng)出口13644美元萬(wàn)增長(zhǎng)+392.2、推土機(jī)等4項(xiàng)出口6808美元萬(wàn)增長(zhǎng)+ 220.8%、裝載機(jī)等2項(xiàng)出口5258美元萬(wàn)增長(zhǎng)159.%、平地機(jī)2項(xiàng)出口1449美元萬(wàn)增長(zhǎng)+ 110.6%、壓實(shí)機(jī)械等4項(xiàng)出口2517美元萬(wàn)增長(zhǎng)+ 68.4%、塔式/輪胎/履帶起重機(jī)等8項(xiàng)出口6014美元萬(wàn)增長(zhǎng)+ 94.4%、叉車6項(xiàng)出口20316美元萬(wàn)增長(zhǎng)+ 70.3%、電梯及扶梯等2項(xiàng)出口20971美元萬(wàn)增長(zhǎng)+ 113.7%、樁工機(jī)械3項(xiàng)出口1044美元萬(wàn)增長(zhǎng)+102.1%、混凝土機(jī)械4項(xiàng)出口5475美元萬(wàn)增長(zhǎng)+51.9%。 

    產(chǎn)品出口情況是，混凝土泵出口1073臺(tái)同比+69%、塔式起重機(jī)出口360臺(tái)+85%、履帶式起重機(jī)出口21臺(tái)469%、其他電動(dòng)叉車及裝有升降或搬運(yùn)裝置工作車出口4336臺(tái)+116%、其他機(jī)動(dòng)叉車其他裝有升降或搬運(yùn)裝置工作車出口5344臺(tái)+74%、未列名叉車等裝有升降或搬運(yùn)裝置的工作車出口822159臺(tái)+55%、載客電梯出口3075臺(tái)+136%、自動(dòng)梯及自動(dòng)人行道出口4795臺(tái)+104%、其他履帶式推土機(jī)出口540臺(tái)+72%、筑路機(jī)及平地機(jī)（P＞235.36kw）出口12臺(tái)+63%、其他筑路機(jī)及平地機(jī)出口3701臺(tái)+114%、機(jī)重18噸及以上的振動(dòng)壓路機(jī)出口69臺(tái)/+30%、其他機(jī)動(dòng)壓路機(jī)出口657臺(tái)+65%、前鏟裝載機(jī)出口1828臺(tái)+169%、上360度旋轉(zhuǎn)的履帶式挖掘機(jī)出口2651臺(tái)+369%、打樁機(jī)及拔樁機(jī)出口232臺(tái)+119%、掃雪機(jī)及吹雪機(jī)出口261994臺(tái)+7%、自推進(jìn)的截煤機(jī)、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)出口375臺(tái)+1531%、礦物和瀝青的混合機(jī)器出口62臺(tái)+103%、瀝青混凝土攤鋪機(jī)出口22臺(tái)+109%、最大起重量≤50噸全路面起重車出口55臺(tái)-27%、最大起重量≤50噸其他起重車出口91臺(tái)+15%、50噸≤最大起重量≤100噸其他起重車出口8臺(tái)-32%、礦用電鏟出口2臺(tái)-98%、機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車出口186臺(tái)-15%。其中2004年4月手動(dòng)搬運(yùn)車在歐盟遭遇反傾銷投訴，也是工程機(jī)械首次在國(guó)際市場(chǎng)上遭遇反傾銷投訴。二、工程機(jī)械零件出口增長(zhǎng)快仍然是出口主力，另件出口8.06億增長(zhǎng)美元+46.8%，凈增加2.51億美元，其中：8426（起重機(jī)）、8429（推土機(jī)/挖掘機(jī)/壓路機(jī)）及8430（掘進(jìn)機(jī)）所列機(jī)械的其他零件出口額3.83億美元+61.9%、升降機(jī)和倒卸式起重機(jī)或自動(dòng)梯的零件出口額1.44億美元+47.7%、其他8428（電梯）所列機(jī)械的零件出口額0.73億美元+16%、8474（混合機(jī)械）所列機(jī)器的零件出口額0.83億美元+39%、8427（叉車）所列機(jī)械的零件出口額0.79億美元+39%，以上主要工程機(jī)械零件出口額合計(jì)7.62億美元,占工程機(jī)械零件出口額的95%。三、對(duì)美日韓香港出口繼續(xù)增加，出口美國(guó)2.71億美元同比+36.9%，其中主機(jī)出口1.38億美元同比+48.3%，零件出口1.32億美元同比+26.7%，出口日本2.54億同比+59.5%，其中主機(jī)出口2166萬(wàn)美元同比+57.4%，零件出口2.33億美元同比+59.7%，出口韓國(guó)1.01億同比+103.8%，其中主機(jī)出口5280萬(wàn)美元同比+108.7%，零件出口4813萬(wàn)美元同比+98.6%， 出口香港7515萬(wàn)美元同比+21.2%，其中主機(jī)出口4881萬(wàn)美元同比+24.6%，零件出口2634萬(wàn)美元同比+15.3%，四、對(duì)東盟、南亞、中亞出口在快速增加，出口印度尼西亞7325萬(wàn)美元同比+174.3%，其中主機(jī)出口5689萬(wàn)美元同比+203.5%，零件出口1635萬(wàn)美元同比+105.6%，新加坡6846萬(wàn)美元+78.1%、泰國(guó)6026萬(wàn)美元+303.7%、馬來(lái)西亞4272萬(wàn)美元+70.7%、越南3766萬(wàn)美元+62.1%、印度2729萬(wàn)美元+129.2%、哈薩克斯坦2437萬(wàn)美元+90.9%、巴基斯坦2150萬(wàn)美元+183.1%、烏茲別克斯坦675萬(wàn)美元+932.5%。

    針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)，我國(guó)工程機(jī)械出口出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的原因是：一、在2004年經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)下，對(duì)快速增長(zhǎng)的工程機(jī)械市場(chǎng)和產(chǎn)能出現(xiàn)理性認(rèn)識(shí)，工程機(jī)械制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)已開始實(shí)施國(guó)際化，優(yōu)勢(shì)企業(yè)在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品上對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的出口有重要進(jìn)展，2004年徐工集團(tuán)、山推、柳工、合叉、三一重工、中聯(lián)重科、福田重工、常林等企業(yè)在推土機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、挖掘機(jī)等通用產(chǎn)品對(duì)美國(guó)、歐盟、日本和韓國(guó)出口，對(duì)東盟、南亞、中亞出口有重要進(jìn)展；

二、2004年國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)的反彈和市場(chǎng)的宏觀調(diào)控，在的工程機(jī)械國(guó)際品牌企業(yè)，開始將其在的零件產(chǎn)能和主機(jī)產(chǎn)品，為其全球化生產(chǎn)和銷售服務(wù)，徐州卡特彼勒、小松山推、煙臺(tái)大宇重工、合肥日立的挖掘機(jī)出口快速增長(zhǎng)；三、在產(chǎn)業(yè)鏈上，的工程機(jī)械制造的零件對(duì)美國(guó)、日本和韓國(guó)出口增加，進(jìn)入其生產(chǎn)配套體系，座椅、履帶總成出口快速增長(zhǎng)；四、對(duì)美國(guó)、日本和韓國(guó)出口總量快速增加，2004年對(duì)美國(guó)出口實(shí)現(xiàn)順差。

三、對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展和進(jìn)出口的建議

1、 2004年在經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考

    2004年是國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)處于低位反彈態(tài)勢(shì)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控工程機(jī)械市場(chǎng)增幅下降的一年，對(duì)于經(jīng)歷多年高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是冷靜思考的一年：一、我國(guó)已成為世界工程機(jī)械重要市場(chǎng)（美國(guó)、歐盟、、日本）和工程機(jī)械制造大國(guó)（美國(guó)、日本、、歐盟）；二、市場(chǎng)正在快速國(guó)際化，在國(guó)際市場(chǎng)上工程機(jī)械出口有重要進(jìn)展，但沒有重大突破；三、“內(nèi)需型”的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)面臨激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足；四、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)面臨重要的提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

    產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足包括：企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足，工程機(jī)械企業(yè)在投資、經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)體制、產(chǎn)品質(zhì)量、銷后服務(wù)、交易風(fēng)險(xiǎn)等問題上均以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為基礎(chǔ)，面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足；環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力不足，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)對(duì)目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)體系變化和國(guó)際市場(chǎng)體系適應(yīng)能力不強(qiáng)；基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力不足，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期好的環(huán)境下，、行業(yè)、企業(yè)還沒有形成我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)全球化的發(fā)展、總體規(guī)劃等政策體系，還沒有建立起產(chǎn)業(yè)國(guó)際性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和信貸風(fēng)險(xiǎn)等支撐體系。

    工程機(jī)械是重大裝備，是工程機(jī)械制造大國(guó)，有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、制造產(chǎn)能、人力資源和本區(qū)域市場(chǎng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的資源優(yōu)勢(shì)。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)資源的軟肋是體制和機(jī)制落后，缺乏技術(shù)、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)、資金和管理等核心競(jìng)爭(zhēng)力資源。在新競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下（WTO）和與世界工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)的資源整合有其必然性和必要性。今后五年將是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)重要的轉(zhuǎn)軌期，由“內(nèi)需型”向“國(guó)際型” 轉(zhuǎn)軌，由“規(guī)模增長(zhǎng)”向“核心能力增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)軌，由“產(chǎn)品”向“品牌” 轉(zhuǎn)軌，實(shí)現(xiàn)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)軌。

2、面對(duì)國(guó)際化的和國(guó)際市場(chǎng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的建議

    1）明確產(chǎn)業(yè)定位，加速企業(yè)資源整合，培育世界級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)，培育和支持工程機(jī)械強(qiáng)勢(shì)企業(yè)發(fā)展成為世界級(jí)的工程機(jī)械企業(yè)是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大目標(biāo)。支持具備條件的企業(yè)進(jìn)入到國(guó)際工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)鏈中，支持具備條件的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，尤其是中小企業(yè)進(jìn)入到國(guó)際工程產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈中，使現(xiàn)有資源利用最大化。

    2）形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本途徑是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)緊緊抓住研發(fā)能力、成本控制、管理創(chuàng)新等關(guān)鍵要素，形成產(chǎn)品、品牌、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、制造、管理和銷售網(wǎng)絡(luò)核心資源，形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前重點(diǎn)是：主導(dǎo)產(chǎn)品全面升級(jí)，主導(dǎo)產(chǎn)品全面升級(jí)是形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的切入點(diǎn)，是鞏固市場(chǎng)、國(guó)際市場(chǎng)的基礎(chǔ)；著名企業(yè)品牌培育，對(duì)市場(chǎng)和用戶來(lái)講，工程機(jī)械品牌的核心價(jià)值首先主要體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量好、服務(wù)質(zhì)量好和產(chǎn)品在二手設(shè)備市場(chǎng)上的殘余價(jià)值高三個(gè)方面，進(jìn)一步是企業(yè)文化的魅力。

    3）形成產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力和環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力，形成基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力和環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力是主管門和行業(yè)組織的主要任務(wù)：一、完善工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境，形成現(xiàn)代工程機(jī)械市場(chǎng)體系，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境。

形成工程機(jī)械所涉及的資本市場(chǎng)、營(yíng)銷市場(chǎng)、二手市場(chǎng)相組合的現(xiàn)代工程機(jī)械市場(chǎng)體系；重視資產(chǎn)重組項(xiàng)目的中方權(quán)益；建立產(chǎn)業(yè)保護(hù)預(yù)警機(jī)制；目前我國(guó)對(duì)某些工程機(jī)械大型關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施的進(jìn)口減免稅政策，對(duì)工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展大型關(guān)鍵設(shè)備存在不公平；二、加強(qiáng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和開拓國(guó)際市場(chǎng)總體規(guī)劃，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務(wù)和咨詢。開拓國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵是市場(chǎng)細(xì)分和產(chǎn)品明確定位，北美、歐盟、、日本目前是工程機(jī)械最重要的四個(gè)區(qū)域市場(chǎng)（占世界需求總量89％），北美、西歐、日本是高端成熟市場(chǎng)，美國(guó)、澳大利亞是多元化市場(chǎng)，周邊的東南亞（東盟）、南亞（印度、巴基斯坦）、西亞、中亞（獨(dú)聯(lián)體）、歐盟10個(gè)新成員國(guó)是具有發(fā)展前景的熱點(diǎn)市場(chǎng)，中東、非洲是傳統(tǒng)市場(chǎng)，南美洲是開拓市場(chǎng)，應(yīng)形成開拓國(guó)際市場(chǎng)總體規(guī)劃和基本策略；三、重視對(duì)技術(shù)壁壘的研究，加快對(duì)產(chǎn)品法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的，針對(duì)技術(shù)性貿(mào)易措施，加強(qiáng)對(duì)發(fā)達(dá)技術(shù)壁壘體系的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)歐盟、美國(guó)產(chǎn)品出口的環(huán)保、安全、社會(huì)責(zé)任等有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證的研究；重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有關(guān)法律的研究；加快產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新工作；CE認(rèn)證是實(shí)現(xiàn)對(duì)歐盟出口的基礎(chǔ)性工作，同時(shí)也是企業(yè)提高應(yīng)對(duì)發(fā)達(dá)市場(chǎng)技術(shù)壁壘能力的基礎(chǔ)性工作；四、建立行業(yè)自律協(xié)調(diào)機(jī)制，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。建立行業(yè)自律協(xié)調(diào)機(jī)制，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序。行業(yè)組織要建立行業(yè)自律協(xié)調(diào)機(jī)制，規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序，加強(qiáng)信用體系，維護(hù)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序和產(chǎn)業(yè)的整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)將嚴(yán)重傷害產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)中的形象、競(jìng)爭(zhēng)力和整體利益，必須堅(jiān)決反對(duì)。五、加強(qiáng)國(guó)際間的商協(xié)會(huì)間的交流與合作。加強(qiáng)各國(guó)的商協(xié)會(huì)間的交流與合作,將有效地提高為企業(yè)服務(wù)的內(nèi)容和水平，從政策、法規(guī)、市場(chǎng)規(guī)則、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和擴(kuò)大雙邊貿(mào)易等方面支持企業(yè)了解和進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)。目前機(jī)電商會(huì)與美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（AEM）建立的合作關(guān)系正在發(fā)揮這方面的作用。積極利用中小企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)基金，機(jī)電商會(huì)與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)以“展團(tuán)”形式組織企業(yè)參加工程機(jī)械國(guó)際大展，對(duì)工程機(jī)械進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)有重要意義。2004年德國(guó)慕尼黑工程機(jī)械展和2005年美國(guó)拉斯維加斯工程機(jī)械展就是很好的例子。六、積極應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦。目前工程機(jī)械出口量還少，但產(chǎn)品有好的性能價(jià)格比，特定產(chǎn)品在特定市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)國(guó)際品牌產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格體系造成威脅，存在將來(lái)出現(xiàn)反傾銷的因素。企業(yè)要重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)，避免仿制侵權(quán)。在境到反傾銷保障措施調(diào)查、美國(guó)337條款調(diào)查和其他貿(mào)易壁壘案件時(shí)，涉案企業(yè)要充分運(yùn)用世界貿(mào)易組織規(guī)則，積極應(yīng)訴維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，商會(huì)在建立行業(yè)貿(mào)易糾紛應(yīng)訴機(jī)制方面，應(yīng)發(fā)揮積極作用。

    3、整合資源，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械出口突破的建議

    實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械出口突破，涉及扶持、企業(yè)決策、行業(yè)管理、金融信貸和保險(xiǎn)支持。進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)必須是轉(zhuǎn)變觀念的重大決策：一是制造企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念的重大決策，企業(yè)的高層決策是進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的根本保障，有規(guī)劃、、措施和有足夠的資源投入。二是制造企業(yè)和外貿(mào)經(jīng)營(yíng)企業(yè)作為出口的主體，在開拓國(guó)際市場(chǎng)目標(biāo)和價(jià)值取向上必須達(dá)成共識(shí)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)由“產(chǎn)品出口”轉(zhuǎn)變到“品牌出口”。

    1）支持外貿(mào)公司和優(yōu)勢(shì)品牌制造企業(yè)建立聯(lián)盟作為出口的主體，由進(jìn)出口公司進(jìn)行商務(wù)上的整合，由制造企業(yè)進(jìn)行成套產(chǎn)品上的整合，針對(duì)工程機(jī)械出口重大項(xiàng)目，對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)實(shí)施品牌出口，共同目標(biāo)市場(chǎng)；

    2）、積極鼓勵(lì)和扶持有條件的制造企業(yè)直接面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)。以徐工集團(tuán)為代表的強(qiáng)勢(shì)大型制造企業(yè)，在直接面對(duì)客戶與客戶交流中，更快又準(zhǔn)確地直接獲得產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的信息，從而針對(duì)市場(chǎng)的反饋，企業(yè)調(diào)整和改進(jìn)產(chǎn)品，使產(chǎn)品更適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)，從而更好地服務(wù)客戶；

   3）、獲得進(jìn)出口銀行和出口信用保險(xiǎn)公司的扶植。充分利用對(duì)機(jī)電產(chǎn)品出口信貸和保險(xiǎn)出口扶植政策，支持工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)， 以大型優(yōu)惠貸款項(xiàng)目和重大援外項(xiàng)目作為支點(diǎn)，支持工程機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)開拓國(guó)際市場(chǎng)的規(guī)劃；有必要降低出口信貸額度門坎，對(duì)有市場(chǎng)前景但有風(fēng)險(xiǎn)的出口提供信貸保險(xiǎn)，支持制造企業(yè)開拓國(guó)際特定市場(chǎng)項(xiàng)目；

    4）、必須有足夠的投入尋求當(dāng)?shù)卮砩探⑵痄N售服務(wù)體系。確保能對(duì)客戶提供全面的支持，確保用戶售后服務(wù)和備件供應(yīng)，合力打開出口市場(chǎng)；合格的代理商將負(fù)責(zé)是當(dāng)?shù)劁N售（有經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)、資金、有市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)資源）和服務(wù)（有技術(shù)服務(wù)能力、有備件資源），確保出口產(chǎn)品對(duì)用戶使用的承諾（銷前廣告、銷中技術(shù)和商務(wù)、銷后服務(wù)）；

    5）、制造企業(yè)利用國(guó)際品牌的銷售資源實(shí)現(xiàn)出口。利用其在國(guó)際市場(chǎng)上的銷售網(wǎng)絡(luò)出口互補(bǔ)性主機(jī)產(chǎn)品；主機(jī)產(chǎn)品貼牌生產(chǎn)；以O(shè)EM方式進(jìn)入國(guó)際制造商的供應(yīng)鏈；以備件形式進(jìn)入國(guó)際制造商和維修商的維修體系；在國(guó)外目標(biāo)市場(chǎng)投資建立主機(jī)生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)本地化組裝和制造。 

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