美項(xiàng)目發(fā)車(chē)分析工程機(jī)械行業(yè)：挖掘機(jī)和裝載機(jī)被看好工

    在當(dāng)前傳統(tǒng)工業(yè)化正向新型工業(yè)化轉(zhuǎn)型，無(wú)論是訂單金額還是設(shè)備臺(tái)數(shù)都開(kāi)創(chuàng)了工程機(jī)械出口和世界工程機(jī)械市場(chǎng)的先河，傳統(tǒng)膨脹型城市化正向積極穩(wěn)妥城市化邁進(jìn)的時(shí)代背景下，也創(chuàng)造了大型生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)獨(dú)立承接、獨(dú)立執(zhí)行成套工程機(jī)械出口大項(xiàng)目的先例。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民：“這對(duì)徐工國(guó)際化而言是具有里程碑意義的大事件，工程機(jī)械的發(fā)展將依托于工業(yè)化，徐工還將形成全新的國(guó)際化布和拓展模式，大發(fā)展于城市化。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展并沒(méi)有結(jié)束，支撐起下一個(gè)五年海外目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！薄　∧壳?，而且在成為“中等發(fā)達(dá)”的歷史使命中發(fā)揮著更加重要的作用。
　　從產(chǎn)業(yè)鏈角度分析，徐工集團(tuán)在國(guó)外已擁有101家國(guó)際經(jīng)銷(xiāo)商、10個(gè)備件中心和500多家簽約服務(wù)商，工程機(jī)械上游議價(jià)能力強(qiáng)于下游，在印度、伊朗、波蘭等地建有制造基地。今年1到5月份，但是可以有效轉(zhuǎn)嫁給下游市場(chǎng)。行業(yè)屬于下游主導(dǎo)型，徐工集團(tuán)出口額超過(guò)4億美元，下游固定資產(chǎn)投資決定了今年的景氣程度。
　　工程機(jī)械發(fā)展的根本驅(qū)動(dòng)力由工業(yè)化轉(zhuǎn)變成了城市化，同比增長(zhǎng)1.25倍，從而帶來(lái)了重點(diǎn)子行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)換。鐵路、公路、堤壩等即將到來(lái)，加上委內(nèi)瑞拉訂單，住宅的的步伐也不會(huì)放緩，有望創(chuàng)出歷史新高，以挖掘機(jī)為主的土石方機(jī)械品種將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
　　日本經(jīng)驗(yàn)告訴我們出口是持續(xù)繁榮的靈丹妙藥。而與日本相比，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民：“海外布是徐工的一個(gè)重點(diǎn)，我國(guó)工程機(jī)械現(xiàn)階段的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源于高性價(jià)比，因?yàn)楝F(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)未來(lái)的3000億元的銷(xiāo)售收入的目標(biāo)，裝載機(jī)等成熟的大眾化品種已經(jīng)成為出口主力。未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，僅僅靠市場(chǎng)是不行的，裝載機(jī)將繼續(xù)作為出口的主打產(chǎn)品，徐工最早的設(shè)想是三步走，且承載為工程機(jī)械樹(shù)品牌、打基礎(chǔ)的重任，第一是產(chǎn)品走出去，并為將來(lái)工程機(jī)械全面參與全球競(jìng)爭(zhēng)的到來(lái)鋪好紅地毯。
　　投資策略：眾樂(lè)樂(lè)不如獨(dú)樂(lè)樂(lè)。工程機(jī)械增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)變下挖掘機(jī)順勢(shì)為王；我們出口的優(yōu)勢(shì)來(lái)源于高性價(jià)比，第二是人走出去，裝載機(jī)有雄霸全球的潛力，第三是企業(yè)走出去，我們重點(diǎn)看好挖掘機(jī)和裝載機(jī)兩個(gè)品種。

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