越是行業(yè)低迷之際,并借力“”海上合作支點的優(yōu)勢,越能彰顯少數(shù)企業(yè)的不凡實力。而廈門金旅,在對泰出口打造制造金字品牌上更是先行一步。 近年泰國旅游業(yè)火爆,正是少數(shù)中的一員。
今年1―10月份,加速了對旅游巴士的需求。作為“制造”的代表之一,客車整體出口額下滑12%,金龍客車憑借高端的品牌定位、優(yōu)秀的營銷服務(wù)以及天然的地理優(yōu)勢,但是以廈門金旅為代表的自主品牌卻仍然頑強地實現(xiàn)了增長。據(jù)統(tǒng)計,贏得了泰國客戶的認可。2012年,僅前三季度,50輛金龍龍威旅游大巴開赴泰國;2013年,廈門金旅的海外銷售額就已達到1.3億美元,金龍客車受邀泰國國際建材機械展,同比 逆市增長高達近20%,展示兩款高端客運車型,預(yù)計全年海外銷售額將突破1.8億美元(約合11.5億元)。不僅僅在海外,促成全年568輛大單出口;2015年,“廈門金旅今年全年的銷售額預(yù)計同比將增長 20%?!睆B門金旅常務(wù)經(jīng)理彭東慶說。那么,648輛金龍豪華大巴再入泰,廈門金旅逆風(fēng)飛揚的背后,并實現(xiàn)了第1300輛金龍客車出口泰國;今年上半年,有著怎樣的秘訣?
發(fā)力新能源 從好到極致
今年的客車市場,出口泰國的515輛旅游客車已進入發(fā)車倒計時,新能源無疑是最熱門的關(guān)鍵詞之一。在今年的銷售成績單中,使得金龍客車在泰市場保有率連年凸顯。如今,廈門金旅新能源客車的表現(xiàn)可圈可點。
金旅純電動公交開啟汕頭“純電動綠色公交”時代
據(jù)彭東慶介紹,赴泰的海外游客搭乘金龍客車出行儼然已成為一種“新常態(tài)”。 金龍客車向泰國客戶授予首個全球客戶稱號 選對了合作伙伴,廈門金旅新 能源客車厚積薄發(fā),就已經(jīng)獲得了成功發(fā)展的一半。金龍客車取得如此迅速發(fā)展的背后,今年的銷量有大幅度的增長,離不開全球客戶Royal Gems公司的青睞。3月20日,預(yù)計占大中巴整體銷量的1/4。而且,Royal Gems公司在普吉喜迎旗下亞洲最大的珠寶中心開業(yè)之際,廈門金旅正在進行著眼于未來的更深層次布。以細分的新興市場為例,榮獲金龍客車首位全球客戶稱號, 廈門金旅利用自身在客運物流方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢,駐泰國宋卡總領(lǐng)事館領(lǐng)事汪慧娟、金龍汽車集團裁羅丹峰、金龍客車總經(jīng)理張斌、金龍客車海外營銷總監(jiān)謝衛(wèi)國等應(yīng)邀出席開業(yè)典禮并見證雙方強強聯(lián)合成果的又一重要時刻。 Royal Gems公司普吉珠寶中心開業(yè) 1982年,進軍新能源物流車市場。隨著城市物流配送對節(jié)能減排車型標準和要求的提高,曼谷水上市場的一家小型購物店開始營業(yè)。彼時,以及對傳統(tǒng)柴油車限行限購,在 財政補貼政策的支持和引導(dǎo)下,新能源物流車將獲得長足的發(fā)展。目前,金旅考斯特、大海獅等車型都推出了純電動版本,加上之前大熱的城市通勤和公交車輛,一 份立體的產(chǎn)品型譜擺在市場眼前。
任何一個產(chǎn)品的成功都不是 一蹴而就的事情,實際上,金旅在新能源市場優(yōu)異表現(xiàn)的背后,來自企業(yè)在技術(shù)研發(fā)不斷的投入和實際運營中經(jīng)驗的積累。從2002涉足新能源車輛領(lǐng)域起始,國 內(nèi)第一家以超級電容儲能的混合動力系統(tǒng);第一家實現(xiàn)批量新能源客車商業(yè)化運營;第一家以超級電容為主、鋰電池為輔的混合儲能方式;第一家采用行星離合 器……就在前不久,金旅新能源客車監(jiān)控平臺正式投入使用。這套系統(tǒng)可以指導(dǎo)用戶更好地開展維護保養(yǎng),并對故障提前預(yù)警,反饋主要運營指標,便于用戶控制整 體成本。監(jiān)控中心還可以對車輛進行監(jiān)控,如有意外情況,將第一時間顯示故障提醒,并有相應(yīng)的控制策略。此外,用戶還可以通過手機APP和網(wǎng)站入口,快速查 詢臨近充電站及充電終端的類型、狀態(tài),并通過導(dǎo)航功能引領(lǐng)車輛行駛至最近的充電站等功能。
金旅新能源遠程監(jiān)控系統(tǒng)手機端
一方面持續(xù)不斷的研發(fā)投 入,帶來的了產(chǎn)品不斷升級。另一方面通過對實際運營經(jīng)驗的積累,幫助用戶促成車輛有效、高效的使用,為用戶創(chuàng)造價值。從實地調(diào)研路況、交通、使用情況等方 方面面開始,到提出適合實際情況的車輛配置、充電場站等等,用戶得到的不僅僅是一輛車,更是一套運行全案。今年10月份的福州青運會期間,廈門金旅為 賽事提供了150輛純電動客車,這些新能源座位客車服務(wù)賽事交通保障工作,要做到分秒不差保障通勤順暢,線路安排、充電時間、人員排班甚至車輛保潔清理、 防恐安全,這些新問題著實讓保障工作的負責(zé)人傷了腦筋。根據(jù)以往車輛運行的經(jīng)驗以及之前的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,金旅的服務(wù)團隊提出一套運行方案,把原來的人海戰(zhàn)術(shù)換 成合理調(diào)度,圓滿的完成了青運會賽事交通的保障工作。經(jīng)驗的積累,讓價值體現(xiàn)得淋漓盡致。
金旅與荷蘭合作的全鋁純電動客車獲“Ecology Label 2015最佳生態(tài)獎”
不做則已,要做就要做好, 這是廈門金旅堅持的一貫原則。公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清最近預(yù)測,明年5米以上新能源客車還將繼續(xù)增長,同比增幅約為20%,其中,增量將主要 來自于座位客車,預(yù)計為2.7萬輛,同比增幅將近60%。在新能源座位客車方面,廈門金旅更是早就做足了準備。彭東慶說,目前,金旅客車已經(jīng)完成了多款新 能源客車的“公告”認證、等級評定及市場導(dǎo)入工作。此外,廈門金旅還與北京大學(xué)、廈門大學(xué)、同濟大學(xué)、北京理工大學(xué)等國內(nèi)知名高校合力進行多項前沿技術(shù)的 ,與國內(nèi)知名電池廠了聯(lián)盟,與國外鋁合金制作商共同輕量化車身。兵馬未動糧草先行,不單要以充足的準備抓住新能源客車爆發(fā)的機遇,還要強 化自身管控,盡管新能源汽車財政補貼政策“退坡”,還是要憑借新能源車輛優(yōu)勢,做出讓市場接受的產(chǎn)品。
海外出口要占1/4 讓客戶深度信任
眾所周知,在客車業(yè),讓客戶認知很容易,但讓客戶深度信任卻并非易事。然而,廈門金旅卻做到了。
出口坦桑尼亞的金旅18米BRT
今年11月30日,在廈門 金旅出口海外第5萬輛客車發(fā)車慶典暨以色列137輛歐VI公交車交接車儀式現(xiàn)場,以色列第運輸公司DAN公司運營總監(jiān)說:“廈門金旅是一個值得信賴的 合作伙伴。他們用出色的車輛品質(zhì)表現(xiàn)和令人滿意的商業(yè)精神達到了歐洲頂尖客車的嚴苛標準,經(jīng)受住了我們的挑剔”。金旅客車是DAN公司首個客車進口 品,但到今年底,金旅客車在以色列的保有量將達到500輛,從而超過歐洲高端品牌在以色列所有整車進口品牌中穩(wěn)居第一位。
彭東慶介紹,以色列的這批 訂單是繼今年初177輛金旅歐VI客車批量出口以色列后的持續(xù)大批量訂單??此戚p松,實際上卻是金旅海外奮戰(zhàn)十年的點滴累積。無獨有偶,前不久,廈門金旅 138輛BRT客車發(fā)運至坦桑尼亞時,該國首都達累斯薩拉姆市舉行了盛大的項目運營啟動儀式,活動盛況堪比坦桑鐵路的開通。金旅客車占據(jù)了新聞媒體的頭 條,并被諸多媒體大篇幅報道,為“制造”加分不少。
金旅歐六客車在以色列運營.
海外之路并非坦途,早在 2007年,廈門金旅就曾奪得過國內(nèi)客車業(yè)出口冠軍,然而08年國際金融危機也曾徹底跌到谷底。面對困境,痛定思痛,金旅對出口業(yè)務(wù)做了全面總結(jié),并作出 了一系列調(diào)整:專門的海外公司,加強產(chǎn)品技術(shù)、銷售、金融、售后等多方面的團隊,從事海外業(yè)務(wù)的員工迅速壯大到140多人。經(jīng)營模式在調(diào)整,技術(shù) 也在加大投入力度。從國內(nèi)獲得歐盟整車型式認證(WVTA)以及最近成為獲得AEBS歐盟通行證的客車企業(yè)。就拿這次歐六出口單來說,6萬公 里、24小時不間斷的路試,金旅公司用比歐盟要求還高的實際數(shù)據(jù)折服了以色列用戶。從單純的貿(mào)易行為到全面市場進入,在數(shù)量不斷增長的同時,出口區(qū)域正在 從欠發(fā)達地區(qū)向發(fā)達地區(qū)邁進。10多年來,客車在海外市場走過了一條不凡之路,而海外市場的逆市增長,只是廈門金旅可持續(xù)發(fā)展的一個縮影。
金旅海外出口突破5萬輛
5萬輛,金旅客車樹立了自 主品牌客車出口的新高度,因為其突出表現(xiàn),被《日報》以《自主品牌金旅客車海外受歡迎》為題專門報道。新高度也是新起點,彭東慶表示,未來5年,廈門 金旅海外出口在整體銷售額中的占比要達到25%左右。而依托海外和新能源“雙擎”驅(qū)動,繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,金旅客車的未來無疑更加令人期待。
大音希聲。靠實力說話,以市場為背書,這正是企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)之道。
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