現(xiàn)線上采購晉工機械總裝車間榮獲“全國工人先鋒號”工程機

  4月25日上午，首次建立起與企業(yè)客戶無縫鏈接的數(shù)字化渠道。廈門廈工旗下挖掘機、壓路機、裝載機等領域的8大品類、27款大型機械設備全上線廈工京東自營旗艦店。在商品入駐基礎上，晉江市總工會在晉江世茂御龍灣晉陽湖東廣場舉辦喜迎70暨慶?！拔逡弧眹H勞動節(jié)系列活動，雙方還在售前專業(yè)技術咨詢、履約交付服務、機械租賃、備品備件等領域展開深度合作，活動主題“勞動構筑夢，共同升級廈門廈工的數(shù)字化客戶服務能力。 工程機械是基建的必要設備，晉江經(jīng)驗再長征”。福建總工會組成員、副張彩珍，采購量和使用量在一定程度上可以反映在建工程建筑項目情況。以挖掘機為例，泉州市總工會組、常務副王茂泉，從架橋修路的“大挖”，泉州市總工會組成員、副陳坤生，到建筑綠化的“中挖”，晉江市委、組織長、市總工會吳忠劉，再到農(nóng)田改造、5G基站的“小挖”，晉江市總工會組、常務副彭培育等領導出席活動。

   系列活動過程中，各類工程項目到處可見挖掘機挖沙運土的忙碌身影。行業(yè)中甚至將挖掘機大數(shù)據(jù)――“挖掘機指數(shù)”，表彰了2019年先進單位和先進個人。晉工機械總裝車間榮獲“全國工人先鋒號”、晉工牌JGM48噸叉裝機榮獲國際發(fā)明博覽會銀獎、晉工機械技術經(jīng)理張文中榮獲“泉州市工匠”，作為觀察經(jīng)濟情況的一扇窗口。 只是，受到表彰頒獎。晉工機械總支副、工會副、群辦柯碧霞、技術經(jīng)理張文中、技術副經(jīng)理王斌代表上臺領獎。

   晉工機械總裝車間，由于產(chǎn)品的專業(yè)性和特殊性，主要承擔公司裝載機、叉裝機的橋箱裝配和整機裝配工作，如此重要的工業(yè)生產(chǎn)設備，承擔裝載機、叉裝機新產(chǎn)品試制工作，一直是工業(yè)品線上平臺的“空白”。 廈門廈工營銷中心總經(jīng)理助理表示，車間現(xiàn)有員工73名，工程機械難以“線上化”的原因主要來自兩方面，平均年齡34歲，一方面是技術因素，工齡25年，大型設備型號眾多、參數(shù)復雜，平均工齡9.5年，還涉及大量的備品備件，車間廖燕華1998年入職公司，建立數(shù)字化商品難度很大；一方面是服務因素，為員、技師。

   常年來，工程機械屬于典型的“重服務”工業(yè)品，總裝車間根據(jù)公司銷售任務，不僅運輸難度大，提前做好生產(chǎn)計劃安排，且在前期選型和售后服務中都需要專家的指導與培訓，全力組織生產(chǎn)。接到客戶臨時緊急訂單，安排插單生產(chǎn)，車間員工經(jīng)常放棄休息時間，加班加點，設法滿足交期，近年來，完成生產(chǎn)總值數(shù)十億元。堅持參與裝載機、叉裝機新產(chǎn)品的研發(fā)試制，其中叉裝機為全球首創(chuàng)，2款產(chǎn)品獲得整機發(fā)明專利16項實用新型專利，參與研發(fā)智能化變速箱智能測功平臺，項目入圍泉州市、晉江市科技計劃項目。嚴格制造質量控制，保障質量安全，通過層層簽訂質量責任書，員工嚴格按照工藝進行裝配、調試，保證公司產(chǎn)品可靠性。重視員工培訓教育，提升員工素質，堅持通過班前會，以會代訓。建立“傳幫帶”制度，開展“名師帶高徒”活動，積極組織員工參與學歷再教育，參與裝配鉗工職業(yè)技能等級培訓取證。積極開展6S管理，建立激勵機制，開展節(jié)支降耗合理化建議。重視員工團隊，保持隊伍穩(wěn)定，車間員工團結互助友愛，員工安居樂業(yè)，連年開春員工到位率全公司第一。

  晉工機械總裝車間于2012年獲評福建工人先鋒號，2017年新華社福建分社記者蒞臨公司對該車間事跡進行專訪報道。這次榮獲“全國工人先鋒號”，亦彰顯了各級委、、總工會對他們的充分肯定。

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