柳工：青年榜YOUNG | 邱敏獲“全國(guó)青年崗位能手”稱號(hào)！

近日，共青團(tuán)、人力資源社會(huì)保障聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于命名表彰第21屆全國(guó)青年崗位能手的決定》，柳工青年榜樣、柳工歐維姆公司技術(shù)中心副工程師邱敏榜上有名。近年來，柳工青年連續(xù)4屆榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)，充分展現(xiàn)了新時(shí)代柳工青年昂揚(yáng)向上、不懈奮斗的精神風(fēng)貌。

“技術(shù)創(chuàng)新沒有止境，要做到研制一代，預(yù)研一代！”這是邱敏始終踐行的事業(yè)信條。

從事矮塔斜拉橋拉索技術(shù)研發(fā)工作11年來，邱敏累計(jì)擁有40項(xiàng)，其中發(fā)明9項(xiàng)、國(guó)際發(fā)明4項(xiàng)、實(shí)用新型22項(xiàng)，先后獲得廣西一等獎(jiǎng)、廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)……他用十余年如一日的默默堅(jiān)守和潛心鉆研，讓青春在推動(dòng)我國(guó)預(yù)應(yīng)力行業(yè)技術(shù)進(jìn)步中閃耀。

專注研發(fā)勇挑重?fù)?dān)

多年來，邱敏憑借著專注而專業(yè)的研究，熟知橋梁拉索系統(tǒng)的每個(gè)構(gòu)件甚至每個(gè)螺栓的功能，善于解決拉索應(yīng)用問題，先后參與了歐維姆第四、五、六代矮塔斜拉橋拉索技術(shù)。

2017年，在公司技術(shù)人才緊缺的情況下，團(tuán)隊(duì)“主心骨”邱敏毅然挑起重?fù)?dān)，通過強(qiáng)化拉索系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、建立鋼絞線拉索系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)零件庫、創(chuàng)建鋼絞線拉索學(xué)文件等系列舉措，不僅提高了工作效率，還大幅降低人員培養(yǎng)周期，使團(tuán)隊(duì)做到一人多能。

如今，邱敏帶領(lǐng)的核心團(tuán)隊(duì)已從4人擴(kuò)充至8人，在他們的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)超過80%的矮塔斜拉橋均采用了“第六代矮塔斜拉橋拉索技術(shù)”。

“前輩帶領(lǐng)我們了新技術(shù)，我們就要將其傳承推廣，不斷提升技術(shù)應(yīng)用普及率。”正是這種強(qiáng)烈的責(zé)任感推動(dòng)著邱敏不斷前行。

堅(jiān)持創(chuàng)新百折不撓

作為一名研發(fā)人員，邱敏把技術(shù)創(chuàng)新作為永恒的工作主題，以研發(fā)出性能更高、壽命更長(zhǎng)的斜拉索為使命，在“第六代矮塔斜拉橋拉索技術(shù)”取得成功之際，他的目光已著投向下一代產(chǎn)品的研發(fā)。

2019年，邱敏提出了“預(yù)應(yīng)力雙向抗滑”理念，并得到預(yù)應(yīng)力領(lǐng)域?qū)＜艺J(rèn)同，但具體實(shí)施的技術(shù)方案一直未能通過，甚至一度被專家判“死刑”。但邱敏沒有絲毫氣餒，而是愈挫愈勇，在同時(shí)跟進(jìn)十幾個(gè)項(xiàng)目的間隙，利用一切時(shí)間改進(jìn)方案：洗澡、散步、睡覺前……他腦子里想的都是同一件事情。他的領(lǐng)導(dǎo)如此評(píng)價(jià)他，“皮實(shí)，經(jīng)得住打擊！”

兩年時(shí)間里，邱敏陸續(xù)提交了十幾份技術(shù)方案，最終獲得通過。目前該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)16項(xiàng)，獲得了授權(quán)12項(xiàng)。該項(xiàng)技術(shù)從2022年6月開始推廣，僅3個(gè)月就被近20座矮塔斜拉橋和斜拉橋橋梁項(xiàng)目采納，技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性得到廣泛認(rèn)可。

“設(shè)計(jì)靈感來源與市場(chǎng)和客戶。”邱敏說。這也是他堅(jiān)持的底氣，因?yàn)轭l繁奔走在各大客戶施工現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)計(jì)單位，他足夠了解市場(chǎng)真正需要什么。在他看來，也只有直面市場(chǎng)才能設(shè)計(jì)出令客戶滿意的方案。

不畏前行征戰(zhàn)海外

隨著歐維姆公司在國(guó)際市場(chǎng)的拓展，推動(dòng)產(chǎn)品國(guó)際化勢(shì)在必行。

國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境與國(guó)內(nèi)完全不同，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)的不同是產(chǎn)品國(guó)際化的最大障礙，尤其在鋼絞線拉索的抗滑性能和單根鋼絞線的可換性方面最為突出。對(duì)此，邱敏以“第六代矮塔斜拉索技術(shù)”為載體，多次在國(guó)外組織大型試驗(yàn)。

在坦桑尼亞大橋試驗(yàn)中，抗滑力指標(biāo)遲遲達(dá)不到預(yù)期。邱敏帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在36°高溫的室外堅(jiān)持長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的試驗(yàn)，對(duì)拉索系統(tǒng)的每個(gè)構(gòu)件進(jìn)行解析，終于找到問題的根源在于螺栓預(yù)緊力未達(dá)到設(shè)計(jì)值，結(jié)構(gòu)間隙增大，導(dǎo)致拉索系統(tǒng)抗滑力減少，通過本次試驗(yàn)總結(jié)拉索系統(tǒng)抗滑性能的關(guān)鍵控制參數(shù)并形成相關(guān)規(guī)范，對(duì)后期斜拉索施工具有指導(dǎo)意義。目前，“第六代矮塔斜拉索技術(shù)”的技術(shù)指標(biāo)超過PTI（美標(biāo)）和fib（國(guó)際混凝土推薦規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)，得到國(guó)際行業(yè)認(rèn)可，獲國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)PCT認(rèn)證和授權(quán)，這是歐維姆第一個(gè)國(guó)際技術(shù)。

坦桑尼亞大橋效果圖

此后，“第六代矮塔斜拉索技術(shù)”相繼在“”沿線印度、哥倫比亞、韓國(guó)、印尼、坦桑尼亞和馬來西亞等多個(gè)重點(diǎn)工程中得到應(yīng)用，向海外市場(chǎng)展現(xiàn)歐維姆雄厚技術(shù)實(shí)力。

總結(jié)過往成績(jī)，邱敏謙虛地表示：“自己是站在了‘巨人’的肩膀上。”面向未來，他的目標(biāo)是往更高技術(shù)領(lǐng)域拓展，如將矮塔斜拉索技術(shù)應(yīng)用到高塔，實(shí)現(xiàn)技術(shù)更廣泛地應(yīng)用。

柳工歐維姆公司是我國(guó)預(yù)應(yīng)力行業(yè)規(guī)模領(lǐng)先、技術(shù)先進(jìn)的代表企業(yè)，正是有著一批批勇于創(chuàng)新、繼往開來的“邱敏”們?cè)诒澈竽瞰I(xiàn)，才讓創(chuàng)新之光不斷照耀企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路。勇攀科技高峰，實(shí)現(xiàn)新跨越，以青春之我，貢獻(xiàn)時(shí)代！

標(biāo)簽：柳工