明年月開展我國首條通往東盟的高速公路近期將全線通車北京工

   記者１４日從廣西高速公路管理獲悉，包括新型自動化潤滑裝置、集成液壓系統(tǒng)、新型液壓泵閥等；維修工具，隨著友誼關隧道近日的順利貫通，包括拆裝工具、鉗類工具、旋具等。，我國首條通往東盟的高速公路--廣西南寧至友誼關高速公路（南友高速）的最后障礙已經清除。在完成友誼關隧道施工并驗收后，南友高速將于近期竣工通車。
    據(jù)廣西高速公路管理有關人士介紹，南友高速于２００２年底動工，線路起于南寧吳圩機場高速公路，止于中越邊界的友誼關，和越南１號公路對接，全長１７９．２公里，均為雙向４車道，是廣西第一條瀝青混凝土黑色路面高速公路，概算投資３７.１４億元。目前高速公路施工已進入最后階段，在完成友誼關隧道的施工并通過驗收后，南友高速將正式通車。
    南友高速是國道主干線"五縱七橫"和廣西路網主骨架的重要組成分。南友高速通車后，從南寧到中越邊境的行車時間至少縮短一半，運輸成本也將有所降低，與東盟都將會有大量的人流、物流從友誼關口岸出入。
    ９月底南友高速公路右半幅車道路面施工完畢，為方便東盟各國來賓在－東盟博覽會期間往返，南友高速曾在博覽會期間向與會來賓臨時。

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