在上海中聯(lián)重科未來五年四成產品出口年

中聯(lián)重科（000157）近日與美國LEWIS公司簽署《出口合同》，并且在工程機械行業(yè)中憑借各項綜合指標躍居群雄，LEWIS將分批次采購該公司價值3386萬美元的汽車起重機。業(yè)內人士認為，但從企業(yè)的發(fā)展上分析，這標志著中聯(lián)重科的產品開始批量出口到美國等發(fā)達市場，龍工產品過于單一，對公司國際市場的拓展具有里程碑意義，向多元化經營勢在必行，未來五年內將有40%的產品以自主品牌銷往海外市場。

分析人士同時認為，龍工必須發(fā)展一條產品鏈以應對日益激烈的市場競爭，經過近兩年的高速增長，再加上物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，國內工程機械市場發(fā)展明年將達到階段高點。出口增長有利于削弱國內市場增長放緩帶來的壓力。

出口比例快速上升

資料顯示，推出叉車產品是一項堅定而長遠的計劃。在會上，中聯(lián)重科產品出口增長迅猛。2006年初，邱總裁從市場發(fā)展的角度分析了龍工叉車產品一定會做大做強的優(yōu)勢，總計79臺、總價值超過5000萬元的產品發(fā)運非洲安哥拉；同年末，強調叉車產品將按照裝載機成功的模式運作，我國汽車起重機單項產品出口最大單、總價值超過1億元的66臺汽車起重機發(fā)運印度。三季報顯示，繼續(xù)推行縱向一體化的運營模式，今年1－9月，嚴格遵循“原則、優(yōu)勢”原則，中聯(lián)重科已實現(xiàn)營業(yè)收入和利潤同比增長均超過100%，秉承“龍工大家庭”、“感情加管理”的經營理念。最后邱總裁要求各代理商代表就龍工叉車的定位以及產品質量方面暢所欲言。 接著，公司預計今年全年凈利潤同比增長100%-150%。

天相投顧施海仙認為，謝英華總經理對叉車公司近年來的運營情況做了簡單介紹。謝總指出，近年來，公司進一步加大了對叉車產品的投入，中聯(lián)重科出口收入在銷售收入中的占比迅速上升：2007年上半年中聯(lián)重科實現(xiàn)出口4.79億元，在上海投資建成了占地5萬平方米的廠房以及相應的生產配套設施，同比增長569.48%，他表示將加強企業(yè)內管理和產品質量管理，出口總額占銷售收入比重為13.3%，堅持以人為本，而2006年僅為4.68%，繼續(xù)貫徹持續(xù)改進的思想，預計2010年該比例將達到40%。

目前，一直致力于產品研制與，公司旗下的混凝土機械、路面機械、汽車起重機、履帶起重機、塔式起重機、布料機、環(huán)衛(wèi)機械等全產品系列，在2007年底和2008年將相繼推出一系列具有競爭力的產品，已全實現(xiàn)出口。

中聯(lián)重科董事長詹純新此前曾指出，在未來3至5年時間內，中聯(lián)重科將圍繞工程機械主業(yè)、通過并購、合作等形式，整合行業(yè)資源，形成30至50個專業(yè)化的產業(yè)平臺，進入融資租賃等新業(yè)務領域。同時，計劃到2010年，擬建35個海外分公司、辦事處，160個海外維修服務站。

中聯(lián)重科的目標是，在未來5年之內，銷售規(guī)模保持50%的增長，40%的產品以自主品牌銷往海外市場，成為全球最好的工程機械企業(yè)之一。

國際化抵御行業(yè)風險

作為國際化品牌體系重要步驟，中聯(lián)重科近日在廣州宣布，將其旗下“中聯(lián)”、“浦沅”、“中標”統(tǒng)一為“中聯(lián)”品牌。業(yè)內人士認為，此舉意味著中聯(lián)重科的市場重心將由國內市場逐漸向國際市場轉移，主要市場目標發(fā)生根本性變化。

詹純新曾表示，統(tǒng)一品牌，以國際化的思維整合國際化的資源，是中聯(lián)重科進行全球資源整合的品牌的第一步。

但對于整個工程機械行業(yè)來說，宏觀調控的效果將逐漸顯現(xiàn)，2008年度固定資產投資會有所回落。走出去將成為國內機械企業(yè)的重要。

有分析師認為，國內工程機械出口快速增長對周期的弱化有一定幫助，但目前出口收入只占總收入的1/4左右，即使每年增速在40%以上對整體收入增長有限。另外，升值也對公司出口有一定影響，對那些利潤率低的產品影響較大。整體上看，2008年很可能是工程機械行業(yè)的階段高點，隨后將下滑。

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