化項(xiàng)目再樹(shù)國(guó)產(chǎn)高端客車(chē)新標(biāo)桿！“夢(mèng)想之車(chē)”領(lǐng)航者發(fā)布龍馬環(huán)

        夢(mèng)想指引方向，夢(mèng)想催人奮進(jìn)，夢(mèng)想照亮現(xiàn)實(shí)。
     “我有一個(gè)夢(mèng)想”，這是美國(guó)民權(quán)運(yùn)動(dòng)馬丁•路德•金的名言；而實(shí)現(xiàn)復(fù)興，則是讓我們奮勇向前的“夢(mèng)”。
       今年，適逢金旅客車(chē)25，那么，作為國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)行業(yè)“第一陣營(yíng)”的重要一員，金旅客車(chē)的夢(mèng)想又是什么？
      “領(lǐng)航者不僅僅是一款高端豪華客車(chē)，更承載了我們的夢(mèng)想，而且證明了我們的夢(mèng)想可以變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”金旅客車(chē)經(jīng)理陳篤廉如是說(shuō)。
厚積薄發(fā)，鑄“不妥協(xié)”精品
       那么，領(lǐng)航者有什么特別之處？
       據(jù)介紹，這是金旅客車(chē)聯(lián)合德國(guó)奔馳、英國(guó)著名設(shè)計(jì)公司DCA等耗時(shí)三年之久共同打造的一款高端豪華客車(chē)。其搭載奔馳進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳自動(dòng)變速箱、奔馳免維護(hù)后橋、德國(guó)采埃孚前獨(dú)立懸架、奔馳原裝液力緩速器、奔馳專(zhuān)用AKG液壓冷卻系統(tǒng)等，底盤(pán)及核心動(dòng)力總成均嚴(yán)格按照奔馳標(biāo)準(zhǔn)；外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則由金旅客車(chē)與DCA組建的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力打造，而DCA與捷豹、賓利等世界頂級(jí)豪華轎車(chē)品牌均有著深度合作；駕駛員視野設(shè)計(jì)還采用比歐盟法規(guī)更嚴(yán)苛的以色列標(biāo)準(zhǔn)……簡(jiǎn)言之，領(lǐng)航者的問(wèn)世，就是要開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新時(shí)代，樹(shù)立高端客車(chē)新標(biāo)桿。
      “25年間，我們之前也和意大利、比利時(shí)等國(guó)外知名公司合作過(guò)，出錦程、天驕、開(kāi)拓者等精品車(chē)型，并且通過(guò)不斷的技術(shù)積累和消化吸收，到了現(xiàn)在正好是厚積薄發(fā)?！苯鹇每蛙?chē)高級(jí)顧問(wèn)、原總經(jīng)理葉宏廷表示，領(lǐng)航者實(shí)際上也是對(duì)金旅客車(chē)一貫堅(jiān)持的“科學(xué)管理創(chuàng)金龍精品，感心服務(wù)奉優(yōu)質(zhì)汽車(chē)”這一宗旨的堅(jiān)守和踐行。
       從1992年正式至今，金旅客車(chē)已經(jīng)走過(guò)了25年的征程，并通過(guò)不斷主動(dòng)創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，引領(lǐng)著大中型客車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢(shì)。無(wú)論是行業(yè)應(yīng)用整車(chē)陰極電泳技術(shù)，還是率先全面切換全承載裝配工藝，抑或研發(fā)新能源客車(chē)并率先商業(yè)化，金旅客車(chē)一直走在國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)技術(shù)革新的最前列。
      “就像波音787被稱(chēng)之為夢(mèng)想客機(jī)一樣，領(lǐng)航者就是我們的夢(mèng)想客車(chē)。它既是金旅發(fā)展25年來(lái)通過(guò)不斷研發(fā)進(jìn)步和提升后必須要做出的成績(jī)，也是技術(shù)層面積淀的一份答卷?！标惡V廉告訴記者，和以往的客車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)不一樣，領(lǐng)航者承載著金旅客車(chē)的造車(chē)夢(mèng)想，是一款真正代表“制造”高端實(shí)力的標(biāo)桿車(chē)型，而且，這種領(lǐng)航是全方位的，并且在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，將金旅客車(chē)的技術(shù)積淀和設(shè)想逐一變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
      “如果用一個(gè)詞來(lái)概括，就是：不妥協(xié)！”陳篤廉言語(yǔ)間洋溢著堅(jiān)定。他表示，作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)真正高水準(zhǔn)正向研發(fā)的代表，領(lǐng)航者從設(shè)計(jì)之初便堅(jiān)持絕不適可而止的思路，一切都追求極致，并確保所有目標(biāo)都按預(yù)期效果實(shí)現(xiàn)。“領(lǐng)航者是對(duì)金旅客車(chē)25年來(lái)造車(chē)實(shí)力的一種驗(yàn)證，也是產(chǎn)品和技術(shù)從量變到質(zhì)變的必然結(jié)果，同時(shí)向全球宣告：金旅客車(chē)可以造出這樣高品質(zhì)的夢(mèng)想客車(chē)，金旅人不僅敢想，而且做得成，還做得好?！标惡V廉說(shuō)。
       金旅客車(chē)技術(shù)中心設(shè)計(jì)長(zhǎng)張綱也表示，領(lǐng)航者不僅僅是為了迎合市場(chǎng)需求，它的誕生，不僅表明金旅造高檔車(chē)的初心不改，也表明金旅客車(chē)的技術(shù)積累已經(jīng)到了可以實(shí)現(xiàn)自我超越的程度，有能力和條件來(lái)全新高端車(chē)型。
     “領(lǐng)航者是金旅客車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)分水嶺和見(jiàn)證，也是25年再出發(fā)的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)領(lǐng)航者的研發(fā)，我們不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的進(jìn)一步提升，而且鍛煉了人才隊(duì)伍，掌握了更先進(jìn)的研發(fā)工具和方法。今后的新車(chē)型將基于領(lǐng)航者同樣的思路和理念來(lái)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)差異化、精品化、高端化?！苯鹇每蛙?chē)常務(wù)經(jīng)理彭東慶告訴記者，以領(lǐng)航者的研發(fā)方法為依托，后續(xù)甚至可以延展到6.6米車(chē)型及純電動(dòng)等多種類(lèi)型，而且領(lǐng)航者搭載的多項(xiàng)智能化科技也會(huì)應(yīng)用到新一代無(wú)人駕駛客車(chē)。
志在海外，點(diǎn)亮“制造”
      “我們期待這樣的場(chǎng)景：無(wú)論是駕駛者還是乘客，當(dāng)他進(jìn)入車(chē)內(nèi)的那一刻，都會(huì)由衷地驚嘆：WOW！”這是領(lǐng)航者研發(fā)團(tuán)隊(duì)的共同愿望和初衷。而事實(shí)上，這一切正在加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
     “領(lǐng)航者實(shí)際也是在引導(dǎo)消費(fèi)，深度發(fā)掘市場(chǎng)需求?！比~宏廷說(shuō)。據(jù)介紹，早在今年9月的廈門(mén)金磚會(huì)晤期間，金旅領(lǐng)航者便擔(dān)當(dāng)重任，全程參與了交通服務(wù)工作，并贏得了各方好評(píng)。為此，承擔(dān)金磚會(huì)晤的首汽、北汽集團(tuán)，均對(duì)領(lǐng)航者表示出濃厚的興趣。
       中東地區(qū)的客戶(hù)在看到領(lǐng)航者后，寧愿等待好幾個(gè)月的交付時(shí)間甚至加價(jià)，也堅(jiān)決一次性訂購(gòu)了11輛領(lǐng)航者。張綱還講了個(gè)小故事：這位客戶(hù)開(kāi)的私家車(chē)是保時(shí)捷卡宴GTS，由于領(lǐng)航者的動(dòng)力和NVH靜音降震技術(shù)非常出色，以致于驗(yàn)車(chē)初次啟動(dòng)時(shí)客戶(hù)驚贊道,與他的保時(shí)捷是一個(gè)水平。    
       另?yè)?jù)金旅客車(chē)技術(shù)中心設(shè)計(jì)工程師張勇介紹，領(lǐng)航者搭載的是奔馳已經(jīng)應(yīng)用在全球知名豪華客車(chē)Setra（賽特拉）上的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)由奔馳專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)校，并且從總布置階段就開(kāi)始深度參與，貫穿全程，確保了動(dòng)力性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。
       而在今年10月的比利時(shí)客車(chē)展期間，領(lǐng)航者令人非常驚艷，前來(lái)參觀咨詢(xún)的人們絡(luò)繹不絕，打破了過(guò)去歐洲高端車(chē)型唱主角的面，為“制造”加分不少。
       領(lǐng)航者帶來(lái)的領(lǐng)航效應(yīng)不止于此。陳篤廉介紹，奔馳通過(guò)此次領(lǐng)航者的合作，充分認(rèn)識(shí)到金旅客車(chē)的實(shí)力和效率，為此承諾歐六發(fā)動(dòng)機(jī)在的第一個(gè)合作伙伴就選擇金旅客車(chē)。而金旅計(jì)劃銷(xiāo)往新加坡的右舵領(lǐng)航者，就將裝配奔馳歐六發(fā)動(dòng)機(jī)。
       盡管?chē)?guó)內(nèi)大巴市場(chǎng)在萎縮，但海外市場(chǎng)充滿(mǎn)機(jī)會(huì)。隨著出行需求的不斷升級(jí)，未來(lái)高端旅游大巴市場(chǎng)將大有可為。“未來(lái)，針對(duì)海外市場(chǎng)，以領(lǐng)航者為新起點(diǎn)，金旅客車(chē)將繼續(xù)把以色列、歐盟、新加坡、澳洲等高端市場(chǎng)作為重點(diǎn)突破的市場(chǎng)，并同時(shí)以新能源整體解決方案為依托，加速拓展海外市場(chǎng)。目前，金旅客車(chē)已經(jīng)在以色列實(shí)現(xiàn)了新能源客車(chē)的CKD生產(chǎn)。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，則繼續(xù)回歸產(chǎn)品和技術(shù)本源，同時(shí)在生產(chǎn)能力上實(shí)現(xiàn)提升，做到更專(zhuān)業(yè)化、更精致。”彭東慶說(shuō)。金旅客車(chē)的全新藍(lán)圖正在徐徐打開(kāi)。      

1 被譽(yù)為“夢(mèng)想之車(chē)”的領(lǐng)航者上周正式發(fā)布上市     
       2 領(lǐng)航者以“不妥協(xié)”的精神傾情打造              3 比利時(shí)車(chē)展上，領(lǐng)航者吸引了各地客戶(hù)的關(guān)注

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