將達(dá)億美元小型挖掘機(jī)市場(chǎng)火爆制約因素不可忽視全球工

我國小挖市場(chǎng)需求在逐年大幅上升，、印度、墨西哥和俄羅斯將成為全球需求量的，各廠家仍在不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，而僅就將占去31%的全球市場(chǎng)份額；伊朗、馬來群島、印尼、烏克蘭等和地區(qū)預(yù)計(jì)將保持7%的增長(zhǎng)速度；亞太地區(qū)增速，而且不斷有新軍涌入，有望達(dá)到8.5%，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)一片欣欣向榮的景象。但是必須承認(rèn)，銷售額為477億美元；北美和歐洲預(yù)計(jì)增速為4.1%和4.2%，我國小挖行業(yè)的發(fā)展仍舊面臨重重阻力。這些阻力一方面來自市場(chǎng)，銷售額分別為393億美元和244億美元；全球其他地區(qū)預(yù)計(jì)增速為6.9%，一方面也有資金、配套件采購等企業(yè)主觀性比較強(qiáng)的因素的影響。
    市場(chǎng)轉(zhuǎn)向主機(jī)廠商應(yīng)對(duì)買方市場(chǎng)
    從整體來看，銷售額為197億美元。 　　具體到產(chǎn)品，小挖市場(chǎng)總需求量仍在大幅上升；但從市場(chǎng)內(nèi)來看，瀝青混凝土設(shè)備銷售勢(shì)頭旺盛，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已臻白熱化趨勢(shì)。目前小挖市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了買方市場(chǎng)：總產(chǎn)能大于總需求，裝載機(jī)由于其實(shí)用性，主動(dòng)權(quán)掌握在用戶手里，仍將受到用戶的青睞。此外，用戶根據(jù)施工需求去選擇符合自己要求的挖掘機(jī)產(chǎn)品。
    從最直觀的每小時(shí)機(jī)器使用費(fèi)用來看，起重機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)等也將有較大的增長(zhǎng)。 ，兩年前一臺(tái)6噸的挖掘機(jī)每小時(shí)的使用費(fèi)用都在200元以上。到了2007年上半年，平均使用費(fèi)用下降到150元；到了下半年，更是跌到了120元，甚至有分地區(qū)跌到了100元以下。越來越嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)使得用戶在購機(jī)時(shí)變得更加謹(jǐn)慎，對(duì)機(jī)器效率、質(zhì)量等要求也越來越嚴(yán)格。賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變使得各主機(jī)制造廠商必須采取更加積極的方式來推銷自己的產(chǎn)品。由于挖掘機(jī)核心零件采購的高度統(tǒng)一，單從數(shù)據(jù)來看，各品牌挖掘機(jī)性能差距并不大。想要“出奇制勝，各家廠商必須發(fā)揮自己的能動(dòng)性，做出自己品牌獨(dú)有的特點(diǎn)，使用戶在選擇機(jī)器時(shí)能夠“一見鐘情”。一般而言，這主要集中在兩個(gè)方面，一是機(jī)器性能與其他品牌相比有過人之處，二是從外觀上打造獨(dú)屬自己的風(fēng)格。
    也正基于上述原因，品牌對(duì)用戶購機(jī)選擇的影響力非常大，打響品牌知名度的產(chǎn)品在進(jìn)行市場(chǎng)拓展時(shí)格外有優(yōu)勢(shì)。于是，品牌成為目前許多挖掘機(jī)制造廠家在制定企業(yè)時(shí)的重要組成分。此外，企業(yè)也需要主動(dòng)地與用戶構(gòu)建良好的關(guān)系，不能夠僅僅停留在駕駛員培訓(xùn)、售后服務(wù)、保養(yǎng)等層次。只有培養(yǎng)一批忠實(shí)用戶，才能在今后更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格中占據(jù)主動(dòng)。
    資金高昂的準(zhǔn)入門檻
    制造成本較高及市場(chǎng)資金運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢的特點(diǎn)決定了一家企業(yè)想要進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)必須擁有強(qiáng)大的資金后盾作為支持，而想要真正玩轉(zhuǎn)挖掘機(jī)市場(chǎng)，日常運(yùn)作的投入也是非常巨大的。
    挖掘機(jī)高技術(shù)含量的特點(diǎn)決定了其制造成本非常高。首先，單是挖掘機(jī)的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)一項(xiàng)的開支就非常大。目前國內(nèi)市場(chǎng)上質(zhì)量上乘的挖掘機(jī)用的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎清一色是外資品牌，而且主要集中在康明斯、洋馬、珀金斯等少數(shù)幾家生產(chǎn)企業(yè)；液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵零件多采用的是預(yù)付資金的全球化采購方式，價(jià)格不菲；更不用提履帶、結(jié)構(gòu)件等挖掘機(jī)必備項(xiàng)目了。綜合起來，一臺(tái)6噸小挖，其成本最低也需20萬元以上。
    目前我國小挖市場(chǎng)非常巨大，年產(chǎn)300~400臺(tái)的企業(yè)只能算是小規(guī)模企業(yè)。玉柴工程機(jī)械有限責(zé)任公司常務(wù)經(jīng)理夏禹武表示，從小挖的市場(chǎng)特點(diǎn)可以看出，年產(chǎn)600臺(tái)以上才能夠開始盈利，而一家夠這個(gè)規(guī)模的企業(yè)每一年光是產(chǎn)品成本投入至少在8000萬元以上。
    以近兩年進(jìn)入小挖市場(chǎng)并取得突出成就的福田雷沃重工為例，它目前運(yùn)營所需的資金為多少呢？福田經(jīng)理張博友說，根據(jù)市場(chǎng)流通情況來看，目前福田雷沃重工的市場(chǎng)存貨和庫存產(chǎn)品價(jià)值加起來超過1.5億元；國際化零件采購需要采取預(yù)付方式，預(yù)付款占總資金的比例大概在30%左右，統(tǒng)共加起來又有幾千萬元；再加上一些別的項(xiàng)目，光是流動(dòng)資金起碼超過3億元；由于工程機(jī)械市場(chǎng)用戶多采取按揭或分期付款的方式進(jìn)行購機(jī)，使得他們目前還有應(yīng)收貨款1.5億元未到賬。張博友評(píng)價(jià)說，想要進(jìn)軍挖掘機(jī)市場(chǎng)，沒有10億元的資金非常困難。

配套件亟待解決的問題
    據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，到“十一五”末，小挖的年市場(chǎng)需求量將達(dá)到5萬臺(tái)，也就是說需要5萬套的配套件與之配套。但國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)，無論國產(chǎn)、合資還是外資品牌，能夠自己供應(yīng)或者從國內(nèi)采購到的大多是技術(shù)含量相對(duì)較低的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、鏟斗等產(chǎn)品，小挖配套所需的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、液壓件等產(chǎn)品基本都依賴進(jìn)口。
    配套件供應(yīng)商全依賴進(jìn)口對(duì)于我國小挖的發(fā)展非常不利，近年來，我國常有挖掘機(jī)制造企業(yè)因海外采購的配套件無法按時(shí)到位而嚴(yán)重影響到當(dāng)年的指標(biāo)完成和長(zhǎng)期的制訂。國內(nèi)乏有企業(yè)與國外配套件供應(yīng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的面，也使得我國挖掘機(jī)整機(jī)制造企業(yè)在采購價(jià)格上無法占據(jù)主動(dòng)，大大增加了不必要的開支。
    針對(duì)這一難題，業(yè)內(nèi)專家紛紛提出自己的看法和意見。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械配套件分會(huì)秘書長(zhǎng)馬傳偉說，目前不少配套件廠家都將重點(diǎn)放在小挖配套件上，以小挖為突破口，帶動(dòng)配套件行業(yè)總體水平的提高。預(yù)計(jì)在三年時(shí)間內(nèi)，將解決為機(jī)重低于10噸、壓力在30MPa以下主機(jī)配套的問題。
    工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓學(xué)松表示，工程機(jī)械行業(yè)對(duì)配套件的需求要經(jīng)過兩個(gè)階段，先是全球化采購，再是本地配套件環(huán)境的改善。目前我國主要處于第一階段，這對(duì)于我國裝備制造業(yè)的發(fā)展非常不利，一方面價(jià)格談不下來，另一方面挖掘機(jī)生產(chǎn)受到外因素制約的可能性大大增加。然而，根據(jù)目前國內(nèi)配套件行業(yè)的發(fā)展情況來看，想在短期內(nèi)改變核心零件的國際采購面是不可能的，海外采購仍將持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間。不過由于國際上配套件技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)比較先進(jìn)，這使得我國配套件行業(yè)起步就比較高，目前已有不少配套件企業(yè)開始著手研發(fā)工作，而且有分企業(yè)已經(jīng)取得了一定的成績(jī)。

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