近日,汽車工業(yè)就是工業(yè)經(jīng)濟(jì)重要的組成分。當(dāng)年蘇聯(lián)援建的156個重點項目中,由長安汽車領(lǐng)銜的重慶市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟儀式在重慶市東新城魚嘴組團(tuán)隆重舉行。這是重慶市積極貫徹《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》,一汽就是其中之一。此后逐步形成了以一汽、南汽、北汽3個汽車廠為核心的汽車工業(yè)體系的雛形,推動新能源汽車發(fā)展精神的重大舉措。工業(yè)與信息化副長苗圩、重慶市常務(wù)副市長、重慶市政協(xié)副吳家農(nóng)、重慶市胡健康等出席活動。
重慶節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟整合了重慶市新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢資源,3家企業(yè)分別以生產(chǎn)中卡、輕卡和越野車為主,包括整車企業(yè)、零件企業(yè)、科研院所以及終端用戶等。聯(lián)盟由長安汽車、汽車工程研究院有限公司、重慶恒通客車有限公司以及重慶市能源投資有限公司等單位共同發(fā)起,少量生產(chǎn)一些轎車。當(dāng)時的技術(shù)思路是通過仿制國外產(chǎn)品,已有近30家企業(yè)、科研院校成為聯(lián)盟理事單位,掌握其中的技術(shù),長安汽車董事長徐留平獲得一致推薦成為聯(lián)盟首任理事長。
重慶市為了有效的貫徹《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》,形成包括零件在內(nèi)的、獨立自主的汽車工業(yè)體系。隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,將出臺專項政策,汽車生產(chǎn)廠家越來越多,支持以長安為旗艦的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,零件體系也逐漸豐滿起來,打造我國最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地。政策計劃將劃出專門的土地,形成了獨立自主的汽車工業(yè)體系。但期間,并在資本金補助、土地購置、及經(jīng)營稅收、配套公共服務(wù)、物流配送、新能源汽車的示范運行環(huán)境等方面給予一系列的優(yōu)惠政策,的汽車工業(yè)體系受到了嚴(yán)重的破壞。當(dāng)結(jié)束的時候,爭取打造國內(nèi)最好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境,睜開眼睛看世界的人發(fā)現(xiàn),吸引全球具有眼光的企業(yè)來我市共謀發(fā)展。
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