從朱宏版到江山,運農(nóng)夫山泉他只選三一重卡

來源:互聯(lián)網(wǎng)

一千公里以內(nèi)的普貨運輸,去程拉著滿車的農(nóng)夫山泉瓶裝水,回程隨機配貨,路線是在湖南湖北之間穿梭,王老板的物流公司就建在農(nóng)夫山泉大廠的對面,是一家名副其實的“大自然的搬運工”。

情定朱宏版 高品質(zhì)獲認(rèn)可

王老板的車隊早年購入了三一重卡朱宏版車型,專門用于農(nóng)夫山泉瓶裝水運輸業(yè)務(wù)。憑借著良好的運輸口碑王老板生意規(guī)模逐漸擴大,也積淀下與三一重卡的深厚情誼。

“沒有問題”就是最大的優(yōu)勢,兩湖地區(qū)車雜路多,車如果經(jīng)常壞在路上勢必會影響運輸效率,好在朱宏版重卡始終給力,讓公司能夠在眾多承運商中脫穎而出,續(xù)簽時接到更大的單子。

經(jīng)濟(jì)心效益好 多次復(fù)購

王老板坦言:“現(xiàn)在公司經(jīng)營目標(biāo)都放在降本增效上,經(jīng)濟(jì)性和動力性兼具的車型是未來發(fā)展的主流選擇,而三一重卡在降本增效上給了我們很大幫助”。

于是,在接下來的兩年時間里,王老板又多次復(fù)購了三一重卡其他車型,包括軍亮版、王道465還有江山系列車型。

時值疫情散點式爆發(fā),原本為了時效性跑高速運輸?shù)能囮牸娂娺x擇走國道,路況復(fù)雜、頻繁啟停,三一重卡依舊表現(xiàn)良好。

“我們在多次購買三一重卡車型過程中,也見證了三一重卡產(chǎn)品在技術(shù)和配置上的進(jìn)步,品質(zhì)越來越好,而性價比還是一如既往,實在是太良心了。”

據(jù)車隊司機反饋:“兩湖之間的路很不好走,有坡還有彎,速度提不上來,公司里其他品牌車子的油耗普遍上升到40升/百公里時,而三一重卡的多款車型卻始終保持百公里36個油左右,實實在在油。”

中短距離運輸往往是單兵作戰(zhàn),三一重卡駕駛室搭載的大屏四路影像、行車監(jiān)控、全面的主被動安全系統(tǒng)都讓司機的操作難度大大降低。

在廠里等待排隊卸貨的時候,寬大的臥鋪也能給他們提供舒適的休息環(huán)境,這些優(yōu)勢對于三天一個來回的高頻率運輸來說非常加分。

售后服務(wù)給力 隨叫隨到

“司機們很愛惜車子,車子本身問題也會更少,日常只需要按規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)即可,而且運營路線上都有三一重卡的售后服務(wù)網(wǎng)點,去做保養(yǎng)也非常方便。”有完善的售后服務(wù)做支撐,客戶長運距用車也更加心。

與三一重卡的工程師打交道多了,司機潛移默化里也學(xué)到了“如何開好三一重卡”,“駕駛體驗更優(yōu)、好開還油的車型徹底征服了大家”,司機們評價道,尤其是搭載道依茨發(fā)動機的王道465車型,起步加速的推背感讓人很滿足,后處理也讓人心。

看著一輛輛三一重卡駛出農(nóng)夫山泉的廠區(qū)奔赴目的地,王老板甚是滿意。到了擴編和購車的時候,即便他自己不說,底下的兄弟們也都強烈建議繼續(xù)采購三一重卡。高效、可靠讓經(jīng)營者放心,而他也可以把更多精力放在業(yè)務(wù)上。

標(biāo)簽:三一重工

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