目前,飽滿的訂單為今年取得裝備業(yè)首季“開門紅”打下了堅實的基礎。危機也是調整的機遇隨著美國次貸危機導致的金融危機在全世界的不斷蔓延,美國次貸危機進一步蔓延,對經濟影響的滯后效應逐步顯現(xiàn)。裝備制造業(yè)下游產業(yè)對其產品需求減少,全球性的經濟危機已初現(xiàn)端倪,導致沈陽裝備制造業(yè)企業(yè)庫存量增加,實體經濟已經受到影響,經濟效益下滑趨勢十分明顯。據沈陽機床集團董事長關錫友介紹,工程機械企業(yè)也不例外?;A設施、房地產、出口,經濟危機造成的影響從去年10月開始顯露,是工程機械行業(yè)最重要的幾塊業(yè)務領域,集團遇到市場需求銳減、普通車床、經濟型數(shù)控機床銷售額比去年同期下降近50%的困境。雖然合同總量和銷售額在增長,在這些領域內正表現(xiàn)出不同的運行狀況,但環(huán)比卻逐月下降,這將直接對工程機械行業(yè)的發(fā)展產生影響。
其中,其中10月比9月下降45%。未進入訂單管理的普通機床和經濟型數(shù)控機床受影響最大?!拔覀兊钠胀C床市場主要面對中小企業(yè),房地產行業(yè)正遭遇寒冬;而基礎設施投資力度持續(xù)走強,現(xiàn)在中小企業(yè)面臨困境大,特別是交通運輸?shù)确矫?,這分市場的極度萎縮,展現(xiàn)出巨大的活力;出口增幅仍在上升,完全超出了我們的想象?!标P錫友說。經濟危機對汽車產業(yè)影響顯而易見,但隱憂重重……在這些因素制約下,沈陽汽車及零件制造業(yè)增加值去年10月同比下降8.6%。華晨集團董事長祁玉民說,工程機械行業(yè)的市場需求將產生怎樣的變化,買華晨車的大分是做股票的股民,企業(yè)又該如何應對,去年股市市值跌去60%多,成為人們關注的焦點。
基建力度加大最大的利好
加快南水北調中、東線一期工程進度;上馬公路、機場、核電站、抽水蓄能電站等一批項目……種種跡象表明,使華晨損失了相當一分市場。2008年集團經濟下滑5%,作為保持經濟增長率的主要措施,汽車銷量比年初計劃減少兩萬輛?!拔C也是機遇”,固定資產投資的閘門將再度“開閘放水”。
如果單純從近期出臺的政策來看,是近一段時期出現(xiàn)在沈陽市裝備制造龍頭企業(yè)老總嘴邊頻率的話。關錫友說,擴大投資已成定。諸多分析人士據此表示,眼下正是企業(yè)調整產品結構,基建投資的加快將直接刺激工程機械的需求。加上自今年6月份以來,靠技術創(chuàng)新提高重大裝備核心技術水平的最佳良機。北方重工集團董事長耿洪臣說,鋼材價格開始高位回落,集團先期的海外并購一系列資源組合,工程機械行業(yè)未來的發(fā)展形勢要好于預期。
以鐵路為例,的鐵路運營里程位居世界第三,從運輸密度看,卻是世界上最繁忙的運輸通道??瓦\運輸密度與印度、日本接近,是美國、西歐的5倍以上;貨運密度是美國的3倍,西歐的10倍以上?;疖嚻睍r不時地“一票難求”現(xiàn)狀就已直觀說明目前我國的鐵路現(xiàn)狀仍無法滿足需求,在復線率和電氣化率等指標方面,我國鐵路事業(yè)的發(fā)展遠無法與國外先進水平相比。
目前,批復的鐵路投資額已達2萬億元,其中在建項目的投資規(guī)模超過了1.2萬億元。這個數(shù)字已經超過《中長期鐵路網規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃中的1.5萬億元的投資規(guī)模。鐵道新聞發(fā)言人平說,隨著實際情況的變化,這些數(shù)字可能還會增加。
2004年以來,鐵路投資大幅提升,每年的投資規(guī)模較前幾年都有翻番以上的增長。今年1~9月,鐵路門共完成基礎設施投資近1700億元,比去年同期的993億元增加了71.1%。這其中有5/6是用于鐵路設施。
鐵路投資規(guī)模加大,設備采購首當其沖,工程機械行業(yè)將成為較早的受益行業(yè)。樁工機械、土石方機械、運輸機械等幾類鐵路需求較大的工程機械產品將在較長一段時間內擁有一份穩(wěn)定的市場需求。
房地產遭遇寒冬影響不小
從宏觀數(shù)據來看,2008年商品房銷售額增速為11年來首次負增長。會不會救市,房地產行業(yè)的前景究竟是黯淡還是尚存光明?眼下,房地產行業(yè)的發(fā)展情況儼然已經成為人們最為關注的社會話題之一。
工程機械產品用于房地產的總量占45%左右,因此,房地產行業(yè)的發(fā)展直接影響著工程機械行業(yè)的發(fā)展。我國適用于房地產業(yè)的工程機械在2006年和2007年分別有128.76%和145.23%的高速增長,這與前兩年的房地產業(yè)的牛市行情密不可分。
由于今年商資金鏈普遍緊張,為渡過難關,一些公司不得不減少施工項目面積,或放緩拿地,使得其對工程機械的需求比之往年有所減少。
在房地產中,使用較多的產品有土石方機械、混凝土機械和起重機械。以混凝土機械為例,每年混凝土機械銷量的45%都流入到房地產行業(yè)中去。房地產投資下降,無疑對這類產品的銷售有較大抑制作用。據業(yè)內有關人士估算,房地產行業(yè)固定資產投資額度每下降10個百分點,各類混凝土產品的銷量就將以上千臺的數(shù)目遞減。
此外,塔吊在該領域的使用也非常廣泛,而且塔吊的利潤率相對較低,受到的影響也較為明顯。由于房地產行業(yè)使用工程機械產品的企業(yè)大都較為專業(yè),產業(yè)結構相對單一,因此,從企業(yè)的角度來說,受到的影響是比較大的。
反之,土石方機械在整個工程機械領域的用途幾乎可以說是最廣泛的,所以,房地產行業(yè)的不景氣并不會對土石方機械廠商產生太大的影響。
受到房地產市場影響,工程機械企業(yè)的資金鏈也受到些許影響,這使得企業(yè)在制訂經營目標時受到很大限,不得不將銷售重心轉移到別處。
出口需求大渠道待開拓
目前,我國工程機械領域尚沒有企業(yè)實現(xiàn)完整的全球布,還有很多市場有待企業(yè)去開拓,有實力的企業(yè)都將海外營銷作為公司的營銷重點。
持續(xù)幾年來,我國工程機械產品的出口量一直在逐年上升。然而,這些光鮮的數(shù)字背后,有些現(xiàn)象不得不引起企業(yè)注意。
一直以來,工程機械產品主打的是“性價比優(yōu)勢”,但事實上大分產品的性能無法與國際知名品牌相媲美;而產品性能又高度相似,在海外,市場競爭往往發(fā)生在企業(yè)內。已經有一些外國用戶和代理商開始利用企業(yè)“性價比”這張牌。記者就曾經親歷過外國代理商向企業(yè)壓價的事情。在一家知名企業(yè)的國際商務會議上,有外國代理商向企業(yè)開出降價的要求,理由就是另一家企業(yè)產品的價格更低。該企業(yè)內人士向記者表示,遇到這種事情他們也非常無奈,常見的做法是大家各退一步,但這對企業(yè)的發(fā)展非常不利。
此外,國內工程機械企業(yè)的產品結構相對單一,不同的市場有不同的特點,目前還沒有企業(yè)能夠針對某一個市場進行全面細致的產品規(guī)劃,多是采用較高配置來滿足普遍需求,再通過可替換的件來基本實現(xiàn)不同市場需求。而國外一些知名企業(yè)則會在不同市場投放不同的機型,并且還會充分考慮到當?shù)厍闆r,包括人體工學設計方面的情況。
當然,海外市場也有其利好的一面。初現(xiàn)端倪的金融危機使得不少對歐美等大型工程機械企業(yè)產品的購買力下降,從而使物美價廉的產品更加受到市場青睞。特別是在一些新興,我國工程機械產品的市場占有率提升得非???。
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