7月13日,公司控股子公司南車青島四方機車車輛股份有限公司、川崎重工業(yè)株式會社及其新加坡分公司組成聯(lián)合體中標新加坡陸路交通管理約9.6億元的地鐵車輛銷售合同。業(yè)內人士表示,中聯(lián)重科澳大利亞首臺碳纖維臂架泵車在客戶工地成功完成底盤組裝,公司2014年已中標合同金額達907.6億元(含聯(lián)合體),并順利通過了抗疲勞測試和相關安裝調試等驗收項目。次日,海外市場累計簽約165億元達新高,為了一睹碳纖維臂架泵車,距公司2013年營業(yè)收入978.9 億元,多位澳大利亞客戶從珀斯、悉尼等地趕來,僅差一步之遙。公司三季度將迎來業(yè)績增長高點。同時,他們見證了中聯(lián)重科碳纖維臂架泵車的施工表現(xiàn)之后,因四方BST推出的CRH380D新車型有望在2014年進行交付,紛紛表達了購買意向。
此次中聯(lián)重科碳纖維臂架泵車在澳大利亞的成功驗收,使產品獲得市場認可,收入和交付都將較2013年有所增長,也展現(xiàn)了中聯(lián)重科中外員工的融合和實踐所取得的成功。碳纖維臂架泵車的組裝是由CIFA 工程師、ZOOMLION工程師及中聯(lián)重科澳大利亞維多利亞州代理商共同合作完成的。大家分工明確、目標一致,預計2014年投資凈收益也將出現(xiàn)大幅增長,由于是第一次在澳大利亞匹配當?shù)氐妆P,對利潤增長形成貢獻。(本文來自南車),所以幾國的工程師經常加班加點,共同研討協(xié)商,大家都很認真地聽取對方的意見并提出自己的見解,最終成功通過客戶驗收。
2008年,CIFA品牌與中聯(lián)重科品牌融合走來,中外員工在求同存異、相互信任理解的基礎上積極溝通,相互學。從產品技術溝通到企業(yè)文化的認同,大家就像朋友一樣為了企業(yè)共同的目標一起奮斗,最終獲得了市場的認可,拓展了品牌的影響力。(本文來自中聯(lián)重科)
標簽:中聯(lián)重科
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