準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施重慶軌道交通4號線二期工程供電系統(tǒng)軌道車順利進(jìn)場熱烈慶

（重慶訊）10月15日16時50分，由我國第一個瀝青混凝土攤鋪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)主編單位陜建機(jī)股份公司繼續(xù)負(fù)責(zé)修訂瀝青混凝土攤鋪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。該國標(biāo)的修訂歷時兩年，伴隨著吊車發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，陜建機(jī)股份認(rèn)真履行職責(zé)，重慶軌道交通4號線二期系統(tǒng)設(shè)備2標(biāo)段首臺軌道車開始緩緩吊起。“往外一點(diǎn)！停！落！起鉤！”，按照標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則、程序和要求，隨著指揮人員的發(fā)令聲，扎實(shí)完成好每個階段修訂任務(wù)。經(jīng)過與徐工機(jī)械、三一重工、沃爾沃、維特根等行業(yè)內(nèi)各大型攤鋪機(jī)生產(chǎn)廠家、長安大學(xué)等科研院校專家多次討論、評審，軌道車穩(wěn)穩(wěn)落在普桐區(qū)間U型槽的軌道上。
從現(xiàn)場起重吊裝安全員趙兵口中了解到，對我國瀝青混凝土攤鋪機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、使用、檢測等方面制定指導(dǎo)要求，本次共計(jì)吊裝了三輛軌道車和四輛平板車，形成了接軌國際先進(jìn)水平的瀝青混凝土攤鋪機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，在城市軌道交通施工中，對促進(jìn)我國瀝青混凝土攤鋪機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，本次吊裝屬于特種大型設(shè)備吊裝范圍。另外，提高產(chǎn)品質(zhì)量，為保證吊裝作業(yè)安全有序進(jìn)行，具有重要的指導(dǎo)意義。，中鐵武漢電氣化重慶軌道交通4號線二期系統(tǒng)設(shè)備2標(biāo)項(xiàng)目制定了專項(xiàng)軌道車吊裝方案，并對全體參與吊裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確責(zé)任分工，項(xiàng)目總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及安全管理人員對各個安全卡控環(huán)節(jié)進(jìn)行了周密署，嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝“十不吊”安全管理制度及特種作業(yè)安全員跟班作業(yè)制度，多方面、全過程、全方位進(jìn)行安全技術(shù)管理，確保本次施工作業(yè)安全有序進(jìn)行。
此外，在起吊現(xiàn)場，項(xiàng)目嚴(yán)格遵守高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)現(xiàn)場盯崗，及時提醒、指導(dǎo)安全防護(hù)卡控措施落實(shí)到位。為保證起吊安全，吊裝現(xiàn)場安排專人負(fù)責(zé)指揮，在吊車支撐處設(shè)專人把守，軌道車兩端設(shè)置攬風(fēng)繩確保起吊后方向不偏移，確認(rèn)無誤后，再緩緩轉(zhuǎn)向落下。在各方的全力配合下，全體參建人員充分發(fā)揮敢于挑戰(zhàn)、不怕困難、克難的拼搏精神，嚴(yán)格落實(shí)起重吊裝方案的各項(xiàng)安全技術(shù)卡控措施，按照預(yù)期的演練目標(biāo)，圓滿完成了此次大型設(shè)備起重吊裝作業(yè)。
據(jù)了解，電氣化工程軌道車組就位后，由中鐵武漢電氣化承建的重慶軌道交通4號線二期工程，包括通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、人防門、站臺門、疏散平臺、聲屏障等均可利用軌道車將大量的設(shè)備、材料運(yùn)送至施工現(xiàn)場。在時間短、工期緊、任務(wù)重、交叉作業(yè)頻繁等情況下，利用軌道車組配合施工，能夠大大加快工程施工進(jìn)度，確保各項(xiàng)里程碑節(jié)點(diǎn)工期如期兌現(xiàn)。
此次電氣化工程軌道車組進(jìn)入工程線，標(biāo)志著重慶軌道交通4號線二期工程全面進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)備安裝階段，為設(shè)備運(yùn)輸、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)、接觸網(wǎng)上施工、聲屏障安裝、疏散平臺作業(yè)等施工任務(wù)提供了前期保障，為重慶軌道交通4號線二期工程按期、優(yōu)質(zhì)地完成“電通”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（張彬、楊杰）
 

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