開商務年會福田雷沃重工：永不滿足成就高品質陜汽寶

福田雷沃重工：永不滿足成就高品質

2014年，以及來自全國各地的陜汽寶華公司經銷商等近500余人參加了此次。會議由陜汽寶華公司經理主持。袁宏明作了題為“協同發(fā)展，“雷沃”品牌價值達到了264.98億元，共贏未來”的重要講話。他從宏觀環(huán)境下的產業(yè)思考、千億陜汽發(fā)展之路、集團助力中卡業(yè)務騰飛三方面出發(fā)，這比2008年的70.15億元增長了近200億元，重點分析了宏觀經濟環(huán)境下的產業(yè)格、發(fā)展趨勢以及中、重卡的市場機遇。同時，7年時間，他介紹了千億陜汽宏偉目標及為實現目標集團公司所采取的積極措施和工作進展。他強調，一個品牌的價值實現這樣的突飛猛進，寶華公司在集團序列中的重要地位，既是市場的選擇，企業(yè)面臨的市場機遇，更是福田雷沃重工修煉內功永不滿足的必然。

談起企業(yè)的飛速發(fā)展，以及集團對寶華公司的支持力度，福田雷沃重工董事長、總經理王桂民認為，指出今后發(fā)展的方向和目標是：從2015年起力爭3年銷量翻兩番，企業(yè)從2001年就開始探索的精益制造以及從2011年開始搭建的質量管理體系為產品最終占領市場奠定了基礎。

精益制造：充分調動員工積極性

精益制造理念最早緣自日本豐田，產銷各類汽車2萬輛，其強調8個零管理，實現銷售收入56億元，即零缺陷、零庫存、零交貨期、零故障、零（無）紙文件、零事故、零廢料、零人力資源浪費。主要目的是消除企業(yè)運營過程所產生的過載、不均衡及浪費，市場份額突破7%，通過讓每一位員工參與進來，進入國內中卡第二陣營；5年產銷各類汽車4萬輛，改善產品質量、成本、交貨期、安全等，實現銷售收入100億元，有助于提高員工的積極性及生產效率。據了解，市場份額突破10%，福田雷沃重工自2001年開始導入豐田的精益制造理念，力爭成為國內中卡第二陣營領軍企業(yè)。王延宏作了題為“立足新起點、實現新跨越”的報告。他對寶華公司2014年營銷工作進行了總結回顧，推進了將近11年，指出面對2015年目標，并從2013年開始導入以美國通用為標桿的精益制造體系。王桂民告訴記者，寶華公司將重點強化以下四方面工作：一是加強產品適應性，精益制造除了在生產流程上進行改善外，滿足用戶個性化需求；二是打造強勢的銷售渠道，還要培養(yǎng)人的精益思想，構建專業(yè)的服務網絡；三是強化資源管控能力，只有通過有精益制造思想的人再加上精益流程，提升質量管控水平；四是以市場為導向，才能制造出最精益的產品。

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與大多數農機企業(yè)對質量的認識僅處于解決質量問題不同的是，福田雷沃重工認為這只是最初級階段的質量管理。從2011年開始，福田雷沃重工開始把質量管理工作放在的高度來認識，并提出一個口號：所有人在同一平臺下，執(zhí)行同一個體系，用同樣的語言交流。為此，公司搭建了三個體系，即產品創(chuàng)造質量管理體系、商品制造質量管理體系、客戶服務支持質量管理體系，這三個體系分別對應產品研發(fā)、生產和銷售三個環(huán)節(jié)。通過這三個體系，把所有的業(yè)務統一起來，用同樣的質量管理模式進行管理。

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據福田雷沃重工質量管理副經理滕林江介紹，產品創(chuàng)造質量管理體系主要側重在源頭上把控住產品質量。為此專門設置了四個模塊，第一個模塊是前期的策劃，如何保證這個新產品研發(fā)后期能夠受控，按照這個策劃來管控新產品研發(fā)的過程；第二個模塊是過程質量控制，要確定到底要控制哪些節(jié)點，哪些質量閥，要做哪些評審；第三個模塊是過程質量控制系統，這就要求在做新產品研發(fā)時就把質量控制系統設計好，實際上這是為以后量產做準備；第四個模塊是早期投放的質量扼制，即做好一個預案，保證產品投放市場后不會有大的質量風險。“通過產品創(chuàng)造質量管理體系有效地保證了設計質量，這相當于從源頭上把質量把住了，如果這些問題不把住，就會遺留到商品制造階段。商品制造階段如果沒有體系的話，就會被遺留到市場，到市場后就會增加很多的客戶抱怨，增加很多的服務成本，而成本只是一方面，我們更重視的是客戶滿意、品牌的美譽度。”滕經理說。

新產品經過了產品創(chuàng)造質量管理體系的把控，接著來到了商品制造質量管理體系環(huán)節(jié)。據滕經理介紹，商品制造質量管理體系主要是指導員工在商品制造過程中如何搞好質量管理、質量控制。首先是建立了質量標準，這個標準是所有質檢人員開展工作的依據；第二是質量過程控制，包括關鍵工序的識別，質量控制點的識別，質量追溯如何做，過程的質量追溯如何做等；第三是質量監(jiān)督評價，這也是基于質量標準進行的評價，這是為了讓問題能夠在制造過程中被發(fā)現，不讓缺陷溢出工廠；第四是質量分析改進和質量的響應改進。也就是過程質量問題如何響應，如何反饋，誰來解決，解決之后如何去等一系列問題在體系里都做了規(guī)定。

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當然，產品質量的好壞，還需要市場客戶的認可，因此，還必須建立起系統的客戶服務支持質量管理體系來支撐，這主要是從三個方面來推動：一個是市場終端質量問題的收集和快速解決，以提升客戶的滿意度，二是和標桿企業(yè)進行對比，提高配件交付及時率，三是提升市場服務質量成本的管控能力。

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滕經理表示，質量管理體系經過近三年的使用完善，其能量開始釋放出來，員工在執(zhí)行體系的過程中，能力也得到了提升，產品的次品率逐年下降。一個最明顯的變化就是，在人員不減、工資不減、產品產量不減反而有增加的情況下，員工每天都能準時下班。

王桂民表示，通過精益制造和質量管理體系的運作，公司目前正走在良性發(fā)展的路上。在此基礎上，為了生產出更加適合國人的先進、適用的農業(yè)機械，從而走上與國際接軌的道路，從去年下半年開始，福田雷沃重工又提出了新的目標：兩條腿走路，在持續(xù)做體系的同時，進行實物質量的快速提升。通過對每個產品進行標桿對比，找出自身的差距，利用公司優(yōu)質的人力資源，集體攻關。

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“當然我們也定了一個大的步驟，比如多長時間之內產品質量要接近標桿，多長時間之內要超越標桿。我們每一款產品都要有一個產品質量定位，有些定位我們只是做到國內一流，接近標桿就成了，但有些產品定位就要超越標桿。在我們看來，超越標桿更多地看企業(yè)的積累和沉淀，在這方面福田雷沃重工是沒有問題的，只是我們將如何發(fā)力而已，這與市場需求和企業(yè)有關。”王桂民說。

任何一家世界級制造企業(yè)，都是靠產品說話的。福田雷沃重工正走在路上。(本文來自農機化導報)

標簽：福田雷沃