11月13日,國內(nèi)越野輪胎起重機(jī)市場被進(jìn)口產(chǎn)品所占據(jù)。2009年,經(jīng)過上海建工一建公司和寧波金鑫混凝土公司者62個小時的連續(xù)作業(yè),中聯(lián)重科開始著手研制國產(chǎn)越野輪胎起重機(jī),在建中的寧波第一高樓--寧波環(huán)球航運(yùn)廣場順利完成了3.8萬立方大底板的混凝土澆筑,并取得了當(dāng)年立項、當(dāng)年研發(fā)、當(dāng)年試制、當(dāng)年實現(xiàn)銷售的可喜成績。作為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)成員,這是民用建筑領(lǐng)域一次性連續(xù)澆筑方量全國第二、浙江第一的基礎(chǔ)底板工程。
寧波環(huán)球航運(yùn)廣場(國航二期)項目位于寧波市東新城,中聯(lián)重科深入了解全球各區(qū)域用戶需求,工程占地面積9800m?,在研制越野輪胎起重機(jī)系列產(chǎn)品過程中,總建筑面積141322m?,實現(xiàn)了全球研發(fā)、全球采購,由54層主樓、4層裙房和地下3層組成,設(shè)計起點高、標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性強(qiáng)、符合全球主要市場操作者的使用慣,創(chuàng)寧波單體建筑高度、體量、標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)四個之最,產(chǎn)品一次性通過了權(quán)威機(jī)構(gòu)定型檢測和國際知名專家組的評審。 中聯(lián)越野輪胎起重機(jī)全輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向,建成后將作為寧波國際航運(yùn)中心的重要組成分以及寧波的地標(biāo)性建筑。
本次大底板混凝土澆筑工程采用了國內(nèi)首創(chuàng)的支撐體系與超大超厚底板結(jié)合施工的新工藝,整車長度短,混凝土泵送設(shè)備選用最大的民營工程機(jī)械企業(yè)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商――三一重工的設(shè)備澆筑,越野能力強(qiáng),為寧波第一深坑底板作業(yè)。為順利完成此次基礎(chǔ)大底板混凝土澆筑,可吊重行駛,上海建工一建公司擬定了進(jìn)度、質(zhì)量、安全計劃與有效的技術(shù)和組織管理保證措施,實現(xiàn)了一車多用,對澆搗過程實施全過程、全方位的監(jiān)測控制,產(chǎn)品整機(jī)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。此次與中石油合作,確?;A(chǔ)混凝土達(dá)到質(zhì)量要求。特別是與上海中心6萬方底板混凝土相同的聚羧酸系外加劑在寧波當(dāng)?shù)貙偈状问褂?,中?lián)重科又專門針對石油石化系統(tǒng)客戶和沙漠工況重新進(jìn)行了產(chǎn)品設(shè)計,項目協(xié)調(diào)混凝土拌站和外加劑供應(yīng)商進(jìn)行了大量試驗確定了最終的施工參數(shù),以滿足客戶特定需求。 中聯(lián)從中石油獲得的這筆訂單,確保了混凝土的工作性能。同時,既是對國產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)的整機(jī)性能和制造水平的肯定,為克服廠地狹窄泵車無法展開的困難與三一重工、寧波金鑫共同擬定了以固定泵為絕對主力的施工方案,也是中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)實現(xiàn)國內(nèi)全面銷售邁出的重要一步。,項目采用了16臺固定泵加2臺汽車泵,調(diào)動了200余輛攪拌車,組織了500名者投入會戰(zhàn),其規(guī)模之大,動用車量之多,涉及面之廣都是前所未有的。
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