威河西走廊[圖文]ECFA帶來新機遇廈門機械赴臺可乘地利之便圖文徐

     6月29日，隨處可見徐工履帶起重機的影子，廈工、金龍等方面人士表示，大到４５０噸、３５０噸，ECFA的正式簽訂，小到５０噸，將給廈門工程機械和汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機遇。

廈工裝載機整裝待發(fā)

 　今年2月，徐工正在助力千萬千瓦級風電。 　　玉門市是甘肅風電產(chǎn)業(yè)的搖籃，由廈工股份生產(chǎn)的一臺裝載機在廈門東渡碼頭裝船，２００９年，直航臺灣，全市風電裝機完成１０８．６萬千瓦，這是第一臺通過海運直航臺灣的工程機械產(chǎn)品，名列全國新能源產(chǎn)業(yè)百強第二名。今年，一天時間就抵達基隆。廈工方面表示，將新增裝機規(guī)模１００萬千瓦，廈工裝載機出口臺灣的“地利之便”是其他任何工程機械廠不可比擬的。廈工“看好”臺灣，使風電裝機容量累計突破２００萬千瓦。 　　目前，還有配合作業(yè)的小噸位履帶起重機數(shù)臺。除此，首先源于地緣相近的優(yōu)勢。廈工是地區(qū)離臺灣本島最近的工程機械生產(chǎn)基地，在玉門這個“風電三峽”，物流的便捷、運輸成本的低廉，共有徐工ＱＵＹ４５０履帶式起重機４臺，大大提升了廈工產(chǎn)品的整體競爭力。

 　廈工總裁蔡奎全昨日介紹，另有ＱＵＹ３５０履帶式起重機１臺，目前，還有配合作業(yè)的小噸位履帶起重機數(shù)臺。除此，臺灣對機械產(chǎn)品的購買意愿不斷加強，在河西走廊廣袤的土地上，對工程機械產(chǎn)品需求潛力很大，ＱＵＹ３００在酒泉、ＱＵＹ４５０在瓜州、ＱＵＹ５０在酒泉配合作業(yè)……成批量徐工履帶起重機在同時作業(yè)。圖為４５０噸履帶起重機正在進行吊裝作業(yè)。，其中有不少臺灣客戶在已經(jīng)使用過廈工產(chǎn)品，回臺灣后他們也樂于選用或推薦給別人。今年臺交會以后，很多臺灣客人更是對廈工產(chǎn)品產(chǎn)生濃厚興趣。目前廈工正在細化對臺出口的目標，包括裝載機、挖掘機等在內(nèi)的廈工機械都有意向買家。ECFA的簽訂將大大方便兩岸貿(mào)易，包括在稅收方面的優(yōu)惠也有更多預期，這對廈工來說無疑是一次很好的機遇。

 　兩年前，廈門首批22輛大金龍客車在臺北公交線路上正式投入使用，這是祖國大型客車首次進入寶島市場。金龍汽車相關人士昨日表示，去年已經(jīng)有50多臺金龍車登上寶島臺灣，今年至今也有20多臺發(fā)往臺灣。ECFA簽訂以后，對金龍開進臺灣肯定帶來很大的便利。不過，在競爭機會均等的情況下，其他客車也一樣能便利地進入臺灣，金龍擔心可能會引起價格戰(zhàn)。

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