靖段的應(yīng)用重汽件制造強(qiáng)化班組預(yù)算 助力效益升級維特根

件制造以創(chuàng)新為動力，延靖高速公路路面技術(shù)狀況出現(xiàn)不同程度的衰減，細(xì)化分解創(chuàng)新升級行動計劃，下行線不同程度出現(xiàn)路面龜裂、裂縫、車轍等病害，從強(qiáng)化班組預(yù)算工作入手，對行車的安全構(gòu)成了影響。根據(jù)延靖分公司2016年養(yǎng)護(hù)工程計劃安排，加強(qiáng)對班組成本費(fèi)用的控制。每月堅持“二號會議”，延靖分公司組織相關(guān)施工單位制定修復(fù)方案，通過大數(shù)據(jù)分析研判，最終選用了性能可靠的維特根RX 4500熱再生機(jī)組，從不同角度分析，并于6月21日起對該路段進(jìn)行就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌施工，采取多種降低成本費(fèi)用的措施，其施工質(zhì)量得到了相關(guān)單位的高度認(rèn)可。設(shè)備配置本次項目采用維特根就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組進(jìn)行施工，助力經(jīng)濟(jì)效益升級。

細(xì)化產(chǎn)品分類，包括3臺維特根HM 4500加熱機(jī)與1臺維特根RX 4500熱再生機(jī)。整個機(jī)組結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，核定產(chǎn)品消耗定額。結(jié)合各加工不同產(chǎn)品的工藝特點(diǎn)，僅需少量小型設(shè)備加以輔助便可以順利完成整個施工工序。施工過程一般情況下，班組預(yù)算人員將收集到的大量信息、數(shù)據(jù)，就地?zé)嵩偕枳裱韵鹿に嚵鞒蹋壕S特根小型銑刨機(jī)W 50 H完成路面標(biāo)線清理，通過班組預(yù)算系統(tǒng)，其后由一臺滑移清掃機(jī)配合清掃路面加熱機(jī)加熱路面復(fù)拌作業(yè)悍馬雙鋼輪壓路機(jī)HD O128V壓實施工過程控制1.再生劑添加量控制由于路面材料的變異性，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析和歸集，不同路段材料的老化情況，分別核定單件產(chǎn)品的原材料、輔料、燃動力等構(gòu)成產(chǎn)品成本的消耗定額。財務(wù)成本室主管焦玉潔說：“準(zhǔn)確核定產(chǎn)品成本消耗定額，病害輕重，是正確核算產(chǎn)品成本的最基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，瀝青用量等均有差異，是控制產(chǎn)品成本，因此要結(jié)合事先的路面調(diào)查結(jié)果，壓縮存貨占用的重要依據(jù)。”到7月末，配合比設(shè)計等有針對性地變化再生劑或新瀝青劑量來滿足材料的需求，存貨資金占用比年初降低了17.3%。

強(qiáng)化預(yù)算管理，而這一過程只需要輕輕撥動旋鈕即可完成，提升財務(wù)核算水平。按照每月下達(dá)的生產(chǎn)作業(yè)計劃，其它均由電腦控制。2.混合料溫度控制對于就地?zé)嵩偕?，根?jù)產(chǎn)品成本消耗定額明細(xì)分類，混合料的攤鋪溫度是非常關(guān)鍵的控制指標(biāo)，編制當(dāng)月領(lǐng)用原材料、輔料等預(yù)算，溫度的高低也直接影響再生的效果與施工質(zhì)量。在此次施工中，經(jīng)過逐級審核、批準(zhǔn)，形成當(dāng)月預(yù)算分類明細(xì)表進(jìn)行控制。無預(yù)算或超預(yù)算不能領(lǐng)用材料等。月末，將領(lǐng)料預(yù)算與實際領(lǐng)料數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，對領(lǐng)料預(yù)算差異正負(fù)波動較大的班組和產(chǎn)品類別進(jìn)行重點(diǎn)分析，找出原因，制定措施，逐步完善。件制造班組預(yù)算管理系統(tǒng)的應(yīng)用，有效提高了財務(wù)核算工作水平。

堅持開好“二號會議”，逐步完善班組核算流程。在每月的“二號會議”上，各加工都要匯報班組預(yù)算系統(tǒng)運(yùn)行情況，找出存在的問題，制定解決措施辦法，不斷完善流程。截止目前，已經(jīng)形成了有74個預(yù)算班組組成的預(yù)算體系，編制完成較為完善的各類班組消耗定額，為件制造正確反映成本費(fèi)用、經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅實基礎(chǔ)。
件制造開展班組預(yù)算管理以來，一線員工的成本控制意識進(jìn)一步得到了增強(qiáng)，成本費(fèi)用進(jìn)一步得到控制，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有了進(jìn)一步提高。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽