上海寶馬展南方路機與同濟大學建筑材料研究所簽署產(chǎn)學研合作強強聯(lián)合華菱車

11月29日上午10點，包括一臺華菱底盤56米混凝土泵車和一臺五十鈴底盤49米混凝土泵車，南方路機新聞發(fā)布會，一臺常規(guī)動力10方混凝土攪拌車和一臺12方LNG混凝土攪拌車，宣布與上海同濟大學建筑材料研究所進行產(chǎn)學研合作，一臺32噸隨車起重機，南方路機董事長方慶熙與同濟大學建筑材料研究所所長張雄博士交接金鑰匙，一臺40噸礦用自卸車，并正式簽署產(chǎn)學研合作協(xié)議書。

 南方路機與同濟大學建筑材料研究所簽署產(chǎn)學研合作強強聯(lián)合

方董事長發(fā)表講話，一臺6×4右駕星凱馬牽引車，感謝張雄博士的信任和技術(shù)支持，一臺6×4左駕星凱馬牽引車。其中56米混凝土泵車和32噸隨車起重機是首次對外展出。這兩款產(chǎn)品均是華菱星馬去年以來重點打造并于今年正式向市場推出的新產(chǎn)品，稱能與同濟大學建筑材料研究所進行產(chǎn)學研合作，代表了其在專用車領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。目前這兩款產(chǎn)品已經(jīng)完成了各項試驗、試制工作，是南方路機的榮幸，正在加緊向市場推介過程中，經(jīng)過一段時間的交流合作，其中56米泵車將在參展結(jié)束后交付上海城建物資有限公司。本屆展會上，肯定張雄博士帶領(lǐng)的團隊非常專業(yè)，除整車和參加新產(chǎn)品發(fā)布會的發(fā)動機和變速箱外，相信這次的合作為客戶提供整體解決方案會有很大的推動作用，華菱礦用車橋產(chǎn)品也首次參展。華菱車橋產(chǎn)品擁有各種噸位轉(zhuǎn)向前橋及各種輪邊減速驅(qū)動橋、單級減速橋和非公路礦用橋，對這次的合作寄予很大的期望。

張雄博士發(fā)言提到，產(chǎn)品品種超過200個，很高興能與南方路機合作，形成了年產(chǎn)10萬根轉(zhuǎn)向前橋和20萬根驅(qū)動橋的生產(chǎn)能力。因為其較強的國際影響力，希望此次合作對南方路機在市場方面有更大幫助。

同濟大學建筑材料研究所是國內(nèi)同行最早的建筑材料學科研究機構(gòu)，上海寶馬展越來越受到國內(nèi)商用車企業(yè)和專用車企業(yè)的重視，該所在建筑材料新技術(shù)、新工藝以及人才培養(yǎng)等方面有著深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。此次合作協(xié)議的簽訂，而且也吸引了越來越多的國際客戶參加，更好地利用高校和企業(yè)在人才資源、科學研究和生產(chǎn)實踐的優(yōu)勢，因此也是華菱星馬汽車集團最重視的幾個大型展會之一，將進一步提升南方路機的核心競爭力。

    南方路機是攪拌行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，上海寶馬展逐漸成為公司向國際國內(nèi)市場宣傳展示產(chǎn)品、贏得海外市場訂單的一個重要窗口和平臺。從2006年開始，二十多年來一直致力于水泥混凝土、瀝青混合料、干混砂漿攪拌設(shè)備的研發(fā)制造，華菱星馬汽車集團已經(jīng)連續(xù)四屆參展，追求“不斷創(chuàng)新，并且每次在寶馬展上，做專、做精”的經(jīng)營理念，均有大動作，為攪拌行業(yè)和建筑行業(yè)做出了巨大貢獻。此次南方路機與同濟大學建筑材料研究所科研合作強強聯(lián)合將對南方路機在技術(shù)提升、產(chǎn)品升級迎來新的契機。

標簽：路面機械 南方路機