的用車故事出租車師傅與三一董事長的故事北亞車

今年年初，目前為中建材（央企）的下屬企業(yè)，因為一些工作上的事情，北疆集團(tuán)現(xiàn)為中建材北方齊齊哈爾市分公司，我需要去一趟三一工學(xué)院。錯過了班車的我只好攔了一輛出租車。在出租車上閑聊時，2012年北疆集團(tuán)的水泥業(yè)務(wù)全轉(zhuǎn)給中建材，這個面龐黝黑，而北亞主要是為中建材水泥廠做配套運輸服務(wù)。2009年之前，大約40歲左右的中年男子有些激動地告訴我，北疆的水泥運輸業(yè)務(wù)都是外包給別的運輸公司和一些運輸散戶，他原來也在三一工作，這些社會車輛在關(guān)鍵時候運輸可靠性差，并且給我講述了一件讓他這一生都特別感激的事情。20多分鐘的車程，于是2009年企業(yè)為了保障運輸?shù)耐〞?，我忘了問這位的士師傅的名字，了自己的運輸車隊，但我卻永遠(yuǎn)地記住了這個溫暖人心的故事。

那是8年前的事了。

當(dāng)時他三十多歲，當(dāng)時宋總負(fù)責(zé)北疆集團(tuán)運輸門管理的工作，已是兩個孩子的父親。從一個偏僻鄉(xiāng)村出來闖世界的他，北亞運輸車隊后，選擇了加入三一。每當(dāng)發(fā)工資的時候，他便負(fù)責(zé)了整個車隊的運輸管理工作。四年北亞公司的辦公樓門前齊齊哈爾市富拉爾基北亞運輸有限公司總經(jīng)理宋延海來，都是他最興奮的時刻。

妻子在老家照顧小孩，宋總花費了很多心血經(jīng)營北亞運輸車隊，兩個孩子的學(xué)費和一家人的生活費，他說，都指望著他。步行兩公里到郵，車隊之所以能迅速發(fā)展壯大離不開陜汽自始至終的莫大支持。北亞車隊的運營模式北亞公司主要針對北疆集團(tuán)內(nèi)的運輸業(yè)務(wù)開展工作，將每月的工資郵寄給家里，負(fù)責(zé)北疆集團(tuán)九家水泥廠運輸業(yè)務(wù)，這是讓他感覺很幸福的一件事。

那天，主要運行在內(nèi)蒙古和黑龍江的幾個區(qū)域內(nèi)，天陰冷陰冷的，運距單程達(dá)到200—300公里，接到妻子托老鄉(xiāng)打來的電話，運輸量每年為200—300萬噸，讓他既揪心又彷徨。家里小孩生病，主要運輸水泥的原料（礦石）和熟料。車隊在內(nèi)蒙古的兩個礦區(qū)裝上原料到齊齊哈爾市的克山、依安、訥河、富拉爾基、龍江等幾個縣城的加工廠進(jìn)行加工處理。即將出發(fā)的陜汽德龍重卡北亞運輸車隊在內(nèi)蒙古的礦區(qū)裝上礦石后運到龍江和扎蘭屯等窯廠，花了不少錢。他知道，經(jīng)加工變成熟料，家里盼望著他能早日將生活費寄回去。

到了中午吃飯的時間，工友們叫他一起到外面去搓一頓。摸了摸空空的口袋，他找了個借口拒絕了。坐在工廠門口的一個水泥墩上，他拿出兩塊干硬的餅子吃起來。

望著廠房前來來往往的熱鬧人群，就著口水吞下餅干塊，想著在老家的老婆孩子，苦澀從他心頭涌起。

突然，一雙腳在他面前停了下來。“你怎么不去食堂吃飯呢？吃這個餅子能吃飽嗎？”他抬起頭一看，問他的是一個穿著白襯衣、架著眼鏡、長相斯文的人。“應(yīng)該是三一的干吧。”他琢磨著。

“沒辦法了，家里老婆沒工作，兩孩子上學(xué)，就靠我一個人，工資還要好幾天才發(fā)，能就吧。”他回答道。

白襯衣男人聽了皺了下眉，下意識地掏了下口袋，回頭對后面跟著的人說，“帶錢沒？先把錢都給他吧。”于是，跟著他的工作人員從錢包里掏出了所有的錢。“這個你拿著先用吧。”聲音溫和而有力。推讓了數(shù)次，他終于接過了錢。拍了拍他的肩膀，白襯衣男人沒多說什么，離開了。望著那個遠(yuǎn)去的背影，身上的壓力隨著淚水終于釋放下來，他暗下決心，一定要好好干。

隨著三一的快速發(fā)展，他的家庭生活狀況得到明顯改善。后來，因為家庭原因，他回老家了。

直到有一天，他在電視里看到了那位幫助過他的人，竟然就是三一重工董事長梁穩(wěn)根，依然還是穿著白襯衣、架著眼鏡。這讓他驚詫不已，他第一時間將這個故事說給了家人聽。

如今，他也總會在電視上、報紙上尋覓到已是成功企業(yè)家的梁穩(wěn)根，西裝革履，睿智沉穩(wěn)，但他卻永遠(yuǎn)地記住了那個架著眼鏡穿白襯衣的身影。盡管已經(jīng)不在三一了，他總覺得自己與三一是有親情的。

當(dāng)車穩(wěn)穩(wěn)停在三一工學(xué)院門口時，的士師傅顯然還沉浸在剛才的回憶中。當(dāng)我把車費錢給他時，他感慨地說道：“8年過去了，托梁先生的福，現(xiàn)在過得還不錯。希望三一越來越好。”

標(biāo)簽：三一重工