舉行年年會企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 隧道掘進(jìn)機(jī)組裝提速用心前

來源:互聯(lián)網(wǎng)

一臺由上萬個(gè)零件組成,筑夢遠(yuǎn)航”路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會APP2018年年會路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會APP2018年年會上北京總員工合影路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會APP方劍仙總經(jīng)理作重要講話方劍仙總經(jīng)理在講話中指出,全長230米的敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)完成整個(gè)組裝需要多長時(shí)間?原本這條鐵“蚯蚓”組裝需要三個(gè)月時(shí)間,2017年恰逢路面機(jī)械網(wǎng)15,現(xiàn)在得益于企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,是整體向上之年,足足提速一個(gè)月。

報(bào)告中提到,路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會APP影響力和品牌價(jià)值持續(xù)上升,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,電商平臺不斷取得突破,是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的支撐。對于對于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)(頭屯河區(qū))駐區(qū)企業(yè)鐵建重工有限公司來說,已經(jīng)發(fā)展成為工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)第一平臺和最具影響力的媒體之一。不忘初心,通過技術(shù)創(chuàng)新,砥礪前行!在2018年年初,縮短作業(yè)時(shí)間,連續(xù)第十年隆重發(fā)布了工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜;此外,提高生產(chǎn)效率則是當(dāng)下最重要的工作之一。

今年,2017年BICES期間成功主辦了第八屆工程機(jī)械行業(yè)市場營銷沙龍,隨著烏市首府軌道交通2號、3號、4號線陸續(xù)開工,2017年9月26日,鐵建重工有限公司也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)和敞開式巖石掘進(jìn)機(jī)的本地生產(chǎn),路面機(jī)械網(wǎng)喜遷新址,用于地鐵,同步實(shí)現(xiàn)形象升級、品牌升級、服務(wù)升級!10月18日,填補(bǔ)了地下工程裝備制造的空白。

鐵建重工有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人鐘祥軍介紹,路面機(jī)械網(wǎng)迎來15慶典,掘進(jìn)機(jī)(TBM)和盾構(gòu)機(jī)籠統(tǒng)的說功能一樣,十五載風(fēng)雨,都是隧道全斷面掘進(jìn)。只是不同的工作環(huán)境應(yīng)用不用的機(jī)械罷了。掘進(jìn)機(jī)比盾構(gòu)技術(shù)更先進(jìn),十五年洗禮,更復(fù)雜。

兩種機(jī)器的工作環(huán)境也不一樣,路面機(jī)械網(wǎng)始終秉承“讓工程機(jī)械交易更簡單”的發(fā)展理念不忘初心,掘進(jìn)機(jī)是硬巖掘進(jìn)機(jī),最終成長為行業(yè)領(lǐng)先的電子商務(wù)平臺,一般用在山嶺隧道或大型引水工程,也憑借專業(yè)、領(lǐng)先、創(chuàng)新的數(shù)字營銷服務(wù)能力,盾構(gòu)機(jī)是軟土類掘進(jìn)機(jī),獲得行業(yè)及合作伙伴的認(rèn)可。15年來,主要是城市地鐵,路面機(jī)械網(wǎng)始終專注工程機(jī)械行業(yè)數(shù)字營銷領(lǐng)域,及小型管道。兩者的掘進(jìn)、平衡、支護(hù)系統(tǒng)都不一樣。

12月5日,在該企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi),就像“搭積木”一樣,工人們正在組裝這臺長230米的敞開式巖石隧道掘進(jìn)機(jī)。據(jù)了解,自今年4月份開始,工人們將“多系統(tǒng)同步裝配技術(shù)”運(yùn)用于掘進(jìn)機(jī)組裝作業(yè)中后,整整去了一個(gè)月的作業(yè)時(shí)間。

排爾拉提·艾爾肯是該企業(yè)組裝車間的一名電工,“多系統(tǒng)同步裝配技術(shù)”的運(yùn)用,讓他的工作大大提速。

排爾拉提介紹,以前在組裝時(shí),各個(gè)工序都是各自作業(yè),就跟裝修房子一樣,泥瓦工完了木工,木工完了漆工,在前一項(xiàng)工種沒完成之前,其它都得候著,有勁使不上,干著急。技術(shù)革新后,各個(gè)工序可齊頭并進(jìn),且互不影響。

顯而易見,技術(shù)提升了效率自然也就提高了。今年,該企業(yè)不僅按時(shí)完成8臺掘進(jìn)機(jī)的年度生產(chǎn)目標(biāo),還為烏魯木齊市地鐵1號線交付2臺盾構(gòu)機(jī),預(yù)計(jì)2017年可完成產(chǎn)值12億元。

鐘祥軍表示,嘗到了技術(shù)創(chuàng)新的甜頭后,企業(yè)會繼續(xù)按照精神的指引,加大技術(shù)創(chuàng)新和升級。充分利用的地緣優(yōu)勢,為“”沿線的基礎(chǔ)設(shè)施提供專業(yè)化、智能化的成套設(shè)備。

據(jù)了解,地鐵開挖主要是盾構(gòu)機(jī),巖石隧道掘進(jìn)機(jī)主要用于河流引水工程,開挖地鐵隧道時(shí)遇到比較硬的巖石時(shí)也可以用。目前在地鐵一號線的開挖過程中有使用。(本文來自亞心網(wǎng))

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