機成功下線新姿態(tài)、新產品、新高度 美通筑機踏上新征程天道酬

【路面機械網 原創(chuàng)報道】作為公路筑養(yǎng)護領域的領軍企業(yè)，迎來了當年萬臺發(fā)動機下線的喜訊。12月16日，美通筑機一直屹立于養(yǎng)護技術應用最前沿，伴隨著現場振奮人心的“漢馬動力 萬眾一心”吶喊聲、聲，積極推動公路養(yǎng)護設備科技創(chuàng)新與技術進步，2016年，為公路的發(fā)展做出了積極貢獻。2015年5月，華菱星馬的第1萬臺漢馬發(fā)動機緩緩從總裝線上駛出，美通筑機新三板上市，接受華菱星馬人的“嗨皮”慶典?？陀^評價，更是為這家以創(chuàng)新見長的企業(yè)注入了強大活力，當今內燃機行業(yè)，成為其邁向國際化大企業(yè)的新起點。2016年11月22日-25日，年產萬輛發(fā)動機并非什么傲人的業(yè)績。但對于重卡行業(yè)，第八屆上海寶馬展在上海新國際博覽中心成功舉辦。浙江美通筑路機械股份有限公司（以下簡稱美通筑機）攜帶五款新產品精彩亮相展會。在展會期間，特別是對于正逐漸走出銷售低谷的華菱星馬來說卻意義非凡。某種意義上來說，路面機械網記者針對熱點問題獨家專訪了美通筑機董事長仇德勝。

美通筑機董事長仇德勝

路面機械網記者方雨霞（左）和美通筑機董事長仇德勝合影

布公路全產業(yè)鏈 強勢進軍瀝青攪拌站市場

路面機械網：此次寶馬展，這份沉甸甸的收獲，美通筑機帶來了全系列“黑金剛”產品，是漢馬動力發(fā)展的一個新起點。今年1-11月份，這些產品有哪些特點？顯示了美通筑機怎樣的技術實力？

美通筑機：2000年以來，華菱星馬合計銷售重卡13149輛，受益于經濟的快速發(fā)展和群眾改善出行狀況的迫切需求，萬臺漢馬動力下線，投入重資加強交通路網，表明華菱星馬垂直配套自產發(fā)動機的比例已經達到了7成以上，公路進入高速發(fā)展期。十多年來，這意味著漢馬動力獲得了市場的全面認可。澎湃及激昂的動力表現，美通筑機憑借強大的研發(fā)能力在公路筑養(yǎng)護領域處于領先地位，傲然出眾的運輸效能，尤其是在瀝青灑布、同步碎石、稀漿封層等方面處于行業(yè)領先水平。在快速發(fā)展的同時，漢馬動力以運輸高效的物流案例向業(yè)界傳遞著屬于華菱星馬的一個新傳奇。這一切的溢美之詞目前已在華菱星馬的客戶口碑中正逐漸得以印證并逐漸發(fā)酵。對此，積極向細分市場延伸，漢馬發(fā)動機分公司總經理汪祥支不無驕傲的表示，全面覆蓋筑路與路面養(yǎng)護設備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領域。尤其是去年5月的成功上市，萬臺發(fā)動機的下線，意味著公司搭上了國際資本市場的快車道，充分表明漢馬動力有著較強的市場競爭力，展示了美通筑機向著國際性大公司邁出了堅實一步。

美通筑機寶馬展展臺

近些年來，具有良好的市場發(fā)展前景。同樣興奮的當然還有華菱星馬掌門人劉漢如。在當天的致辭中，隨著“”的實施，在機械制造領域的國際影響力大大提升，美通筑機也從國內到國外面臨著新的市場考驗。為了適應新的形勢，實現公司的可持續(xù)發(fā)展，美通筑機決定在發(fā)揮原有產品優(yōu)勢的基礎上向筑養(yǎng)護市場全面延伸。做出這一重大決策完全是基于市場發(fā)展的需求。隨著國內公路網絡的日益發(fā)展和完善，公路已經轉向了公路養(yǎng)護的大時代。經過十多年的高速發(fā)展，我國縱橫南北，橫貫東西的公路網絡已基本完成。然而，十多萬公里的高速公路，幾百萬公里的等級公路都需要去維護保養(yǎng)，如此龐大的養(yǎng)護市場蘊藏著無限商機，美通筑機是完全能夠分一杯羹的。

作為公路筑養(yǎng)護機械產品覆蓋最廣，產品線延伸最長，施工經驗最豐富的企業(yè)之一，美通筑機在公路養(yǎng)護市場具有天然的優(yōu)勢，這為公司在新形勢下的轉型升級提供了堅定保障。

今后，美通筑機的定位是在技術、質量、服務上狠下功夫，以優(yōu)質的服務來贏得市場。為了適應這一形勢，在其他企業(yè)迫于經濟下行的壓力紛紛選擇裁員時，美通筑機反其道而行之，今年的管理人員和技術人員比原來增加了20%。

路面機械網：據了解，美通筑機今年進入了瀝青攪拌設備DLB3000的領域，產品也研發(fā)成功了，后續(xù)也會投入市場，美通筑機進入瀝青攪拌行業(yè)是基于什么樣的考慮？

美通筑機：2016年，為適應新形勢下公司的整體需求，美通筑機在原有產品序列的基礎上不斷優(yōu)化更新，研發(fā)出瀝青道路養(yǎng)護設備系列；瀝青攪拌設備、再生及瀝青加工設備系列；應急除雪設備系列系列產品也就是我們所說的板塊，旨在打造全系列筑養(yǎng)路裝備制造領域的旗艦產品。

第板塊是瀝青道路養(yǎng)護設備。以瀝青灑布車系列、瀝青碎石同步封層車系列，稀漿封層車系列，橡膠瀝青、改性瀝青和瀝青再生等生產設備為主，這是公司的主營業(yè)務，擁有強大的技術基礎，在發(fā)揮原有優(yōu)勢基礎上繼續(xù)向筑養(yǎng)護領域全面拓展；

第板塊是瀝青攪拌設備、再生及瀝青加工設備系列。我國雖然是一個能源大國，但人均資源十分貧乏，發(fā)展循環(huán)經濟和再生資源是積極倡導的方向。針對瀝青攪拌再生市場，公司開展過為期半年的市場調研，發(fā)現國內瀝青的利用率僅為30%左右，有很大一分被白白浪費掉了，而在國外，瀝青利用率在95%以上，所以說國內的瀝青攪拌再生市場前景十分廣闊。這是一塊巨大的藍海市場。而發(fā)展瀝青攪拌設備，美通并不占有優(yōu)勢，要想搶占這一市場，必須引進國外先進技術，主動與國際市場接軌。

美通筑機生產的DLB3000環(huán)保多功能瀝青攪拌站，采用歐洲環(huán)保技術，將國內現有的瀝青再生攪拌生產工藝水平提高了截，實現了與國際市場的直接接軌，不但能夠為客戶有效降低施工成本，而且大大提升了瀝青利用效率，標志著美通筑機正式吹響了進軍瀝青混合料攪拌及瀝青混合料熱再生市場的號角。

當然，美通筑機進軍競爭激烈的瀝青攪拌市場，并不是一時興起，而是經過多年的技術沉淀和項目經驗積累，今年8月份，美通筑機也組織了全國的瀝青再生專家到杭州進行研討，已經和浙江有關委進行了協(xié)商，準備研究院，與大專院校聯合攻關，該項目正處于籌備階段。

第板塊是應急和除雪設備。我國是一個自然災害頻發(fā)的，應急裝備在救援過程中發(fā)揮了積極作用。盡管近年來應急裝備產業(yè)得到了較快發(fā)展，但與現實需求相比仍有較大差距，特別是一些高危地帶的特殊救援設備更是成為市場搶手貨。此外，我國的除雪設備品種少，功能單一，大體處于歐美上世紀八十年代左右的水平，大分高速公路的除雪設備需要從國外引進，低等級公路的除雪作業(yè)設備幾乎是一片空白，因此具有很大的市場潛力。在經濟下行的壓力下，要想保持公司的可持續(xù)發(fā)展，必須堅持差異化和多元化的發(fā)展策略。發(fā)展應急和除雪設備便是公司堅持差異化的具體體現，對進一步豐富和完善公司的產品線系列，增強公司的競爭實力具有重要作用。

如果說第板塊屬于公司的現金奶牛股的話，第板塊便屬于公司的增長股，第板塊則是公司的潛力股，作為一家新上市的公司產品的布是非常合理的。通過這板塊的延伸與拓展，預計明年公司的產能會進一步增長，未來三年公司爭取實現產值翻番的目標。我們有信心做好這一塊的市場，為公司實現轉型升級和可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎。

技術引領，助力長安街樣板工程

路面機械網：長安街改造是北京市的重點工程之一，據記者了解，參與長安街路面施工的大分是國外品牌，作為一個國產品牌，美通參建長安街改造的背后有什么原因？

美通筑機：作為北京市的重點工程之一，長安街管理者在挑選施工方的條件是十分苛刻的。除了要有完善的施工資質外，機械的性能和穩(wěn)定性是考察的重點，加之長安街地處北京市中心地帶，車流及人流量非常大，只能選擇在凌晨施工，而在施工時還不能產生噪音和環(huán)境污染，所以施工難度非常大，對質量的要求也非常高。美通筑機憑借良好的市場信譽，在很早以前便進入了北京市場，但一直是灑布車、同步碎石封層車等養(yǎng)護機械。在以往的施工中，美通機械就發(fā)揮了良好性能，與國內外同類機械相比毫不遜色，甚至優(yōu)于同類機械的水平，這是美通筑機得以被選為長安街路面施工的重要原因之一。

路面機械網：長安街施工，時間短、難度大，強度高，給施工方帶來極大的挑戰(zhàn)，美通筑機設備的出色表現受到用戶的高度評價，美通筑機是如何做到的？

美通筑機：長安街在北京的位置十分特殊，對噪音和環(huán)保的要求非常嚴格，需要出高粘度的乳化瀝青才能滿足用戶需求。為了保障施工質量，美通筑機經過積極探索，改善工藝材料，創(chuàng)新性地研發(fā)出高粘度智能型灑布車并且經過長安街的實地考驗，完全符合客戶的要求。目前這項技術已經得到全面推廣。

項目組在長安街三環(huán)施工過程中，通過創(chuàng)新工藝，往同步碎石封層車中加入纖維，實現瀝青碎石纖維三位一體，大大提高了路面的穩(wěn)定性和耐久性，受到了客戶的高度稱贊。同步碎石封層車技術對于美通筑機而言比較成熟，上一屆寶馬展參展過，但那一款產品結構比較簡單，經過改進后的這款產品能夠實現智能控制、智能切割纖維、遠程互聯網控制等功能，已經在韓國、南非、墨西哥等市場得到了成功應用。

金杯銀杯不如用戶的口碑。能夠參與長安街路面養(yǎng)護工程，本身便說明了美通筑機性能的先進性與穩(wěn)定性。能夠與國際大品牌同臺競技本身便體現了國產路面機械的進步，說明了國產品牌在綜合性能與穩(wěn)定性上不一定比國外品牌差，這是最讓人感到高興的地方。

準確定位方能基業(yè)長青

路面機械網：此次美通亮相寶馬展以“新姿態(tài)、新產品、新高度”為主題是基于怎樣的考慮？您如何詮釋這一參展主題？

美通筑機：如果一個企業(yè)沒有創(chuàng)新，這個企業(yè)就沒有活力，尤其是在行業(yè)陷入持續(xù)低迷、市場競爭空前激烈的前提下，沒有好的品牌，沒有創(chuàng)新理念，沒有優(yōu)質的服務，沒有智能化，那是不可想象的。近兩年公司在實現“三新”上花了很大精力，無論在人才的投入還是管理方面的投入都非常大，這是對公司未來發(fā)展的考驗。公司未來的發(fā)展說到底是人才的競爭，因此公司制定了人才引進與獎勵機制，通過探索股權激勵等方式把優(yōu)秀人才吸引到美通來。

路面機械網：2016年已經進入收尾階段，截止目前美通筑機的整體營銷情況怎么樣？

美通筑機：盡管今年的工程機械市場表現仍然低迷，但經過重新優(yōu)化整合的美通體現了良好的上升勢頭，今年產值和利潤預計增長10%以上，如果不是“三新”的投入，今年的整體營銷利潤可以達到20%以上。作為一家新興的民營企業(yè)，我們不僅要做大，還要立足于做強，今后公司的重點是在技術、品牌、品質、服務上狠下功夫，爭做一流的工程機械路面施工及裝備制造企業(yè)。

路面機械網：作為一名深耕路面機械市場十多年的專家，您認為目前國內養(yǎng)護行業(yè)處于怎樣的發(fā)展狀態(tài)？如何看待筑養(yǎng)護行業(yè)未來的發(fā)展趨勢？

美通筑機：對工程機械未來的市場，我還是抱有比較樂觀的態(tài)度。公路經過十多年的高速發(fā)展，目前已進入養(yǎng)護的大時代。從筑路到養(yǎng)護，轉變的不僅是工作方式，更重要的是思路，比拼的是技術實力和創(chuàng)新的速度。目前工程機械行業(yè)正處于轉型升級的關鍵時期，企業(yè)要想實現成功轉型，首先必須轉變觀念，找準自己的定位，走差異化的發(fā)展之路。不管未來如何變化，但我堅信，只要沉下心來，把自己的產品和服務做好，始終專注于產品品質，一定會迎來更加輝煌的明天。

正如仇總所言，在當前低迷的市場環(huán)境下，各企業(yè)之間的競爭將會更加激烈，企業(yè)要想實現可持續(xù)發(fā)展，首先要找準定位，其次要確保產品品質。因為只有方向正確，企業(yè)才不會迷失方向；只有質量過硬，才能贏得用戶的認可。作為一家致力于成為公路專業(yè)裝備制造和施工工藝解決方案提供者的美通筑機而言，依靠的不僅僅是產品優(yōu)勢，更重要的是技術和服務優(yōu)勢，只有不斷創(chuàng)新，與時俱進，才能永遠立于行業(yè)之巔，打造基業(yè)長青的百年企業(yè)。

標簽：路面機械 美通