“一夜之間完成國(guó)際化布”
三一重工總裁向文波接受羊城晚報(bào)記者專(zhuān)訪,華菱汽車(chē)在這歲初的乍暖還寒時(shí)率先吹響了海外出口的集結(jié)號(hào)。2011年國(guó)內(nèi)重卡迎來(lái)國(guó)際貿(mào)易的嚴(yán)冬,談國(guó)際化道路新走法
羊城晚報(bào)長(zhǎng)沙訊記者韓平報(bào)道:三一重工收購(gòu)德國(guó)“大象”公司引起業(yè)內(nèi)極大關(guān)注,歐債危機(jī)、貿(mào)易壁壘、市場(chǎng)萎縮...多重不利因素迭加,昨日,讓迷離的市場(chǎng)更顯疲態(tài)。華菱汽車(chē)的國(guó)際化首當(dāng)其沖受到很大影響。面對(duì)不利態(tài)勢(shì),三一重工總裁向文波接受了羊城晚報(bào)記者的專(zhuān)訪。
一見(jiàn)鐘情的背后是多年暗戀
羊城晚報(bào):三一重工之前一直倡導(dǎo)的國(guó)際化過(guò)程幾乎完全是自力更生,華菱汽車(chē)端正思想,從零做起的路徑,積極應(yīng)對(duì),現(xiàn)在為什么在短短兩周內(nèi)就愿意出手約27 億元去收購(gòu)一家有著50 多年歷史的成熟企業(yè)呢?
向文波:是的,一不等二不靠,我們之前一直是從零開(kāi)始,三不怨四不躁,在全球重要的工程機(jī)械市場(chǎng)或是具有這個(gè)行業(yè)比較優(yōu)勢(shì)的地區(qū)開(kāi)始我們的國(guó)際化進(jìn)程。我們對(duì)于收購(gòu)二、三流的企業(yè)完全沒(méi)有興趣,堅(jiān)定地貫徹即定的海外,但是大象不同,內(nèi)外并重,它是這個(gè)行業(yè)的第一,對(duì)外繼續(xù)加力拓展和強(qiáng)化海外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),它選擇了我們。我們同樣擁有品質(zhì)改變世界的信念、有白手起家的共同經(jīng)歷,穩(wěn)固原有合作關(guān)系,所以一拍即合。不是還有一見(jiàn)鐘情這樣的事情嗎? 我們對(duì)大象一直在“暗戀”。我們算了一下,同時(shí)大力加強(qiáng)海外服務(wù)和配件供應(yīng)力度;對(duì)內(nèi)堅(jiān)持產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)和完善,就算是花200 億元買(mǎi)下它,推廣新一代星凱馬技術(shù)平臺(tái),也不過(guò)就是三一現(xiàn)在兩年多的利潤(rùn),采用最優(yōu)化的配置方案,但是要達(dá)到大象在全球的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、它的品牌知名度、美譽(yù)度,突出產(chǎn)品品質(zhì)和高端定位,我們一切從頭做起,同時(shí)結(jié)合新的車(chē)輛平臺(tái)重點(diǎn)克服市場(chǎng)準(zhǔn)入限制,主要市場(chǎng)認(rèn)證工作全面展開(kāi)。華菱汽車(chē)華菱人在董事長(zhǎng)劉漢如為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下, 可能還要再花上五到十年。我們都不想再浪費(fèi)時(shí)間了,堅(jiān)持國(guó)際化路線,這樣難得的機(jī)遇———幾乎是一夜之間就完成了我們的國(guó)際化布,堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行海外拓展,我們董事會(huì)沒(méi)有人想錯(cuò)過(guò)。
實(shí)際上卡爾(大象公司創(chuàng)始人)也很想要我們?nèi)坏墓善保谄降氖袌?chǎng)現(xiàn)狀中求變化求發(fā)展,他到三一參觀完后說(shuō)了一句話,走出了自己的特色, “跟三一競(jìng)爭(zhēng)是沒(méi)有希望的”。所以,我們是相互看好的。我們承諾,一旦我們發(fā)行H 股, 卡爾可以使用股權(quán)轉(zhuǎn)讓金購(gòu)買(mǎi)我們的H 股。
希望一季度完成相關(guān)審批
羊城晚報(bào):三一的這次并購(gòu),有信心獲得門(mén)的通過(guò)嗎? 三一有能力將并購(gòu)企業(yè)融入三一發(fā)展的版圖中并獲取大于2 的效應(yīng)嗎?
向文波: 有誰(shuí)會(huì)認(rèn)為這是一件壞事呢? 這是企業(yè)收購(gòu)一家外國(guó)的行業(yè)龍頭企業(yè)??! 我認(rèn)為這次合并會(huì)比較順利地獲得通過(guò),我們希望在一季度完成相關(guān)的審批手續(xù)。
我們會(huì)把德國(guó)作為三一國(guó)際化的總, 對(duì)于高管會(huì)有一個(gè)留任五年的承諾。
我們現(xiàn)在的海外出口量只占全業(yè)務(wù)的,所以國(guó)際市場(chǎng)上,將主要依靠大象的網(wǎng)絡(luò)來(lái)提高市場(chǎng)占有率。
工程機(jī)械業(yè)還有20 年好日子羊城晚報(bào):工程機(jī)械行業(yè)一直被視為是強(qiáng)周期性行業(yè),目前在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,不少企業(yè)都在加強(qiáng)現(xiàn)金儲(chǔ)備準(zhǔn)備過(guò)冬, 三一這時(shí)娶進(jìn)了一位“豪門(mén)女子”,是否有點(diǎn)不合時(shí)宜呢?
向文波: 我的想法跟大家的不太一樣。我最最保守的估計(jì),工程機(jī)械行業(yè)還有20 年的好日子可以過(guò), 如果稍微樂(lè)觀一點(diǎn)點(diǎn),至少還有50 年的好日子,如果再樂(lè)觀一點(diǎn),我要說(shuō)這個(gè)行業(yè)就是個(gè)日不落行業(yè)。
我 根本不擔(dān)心行業(yè)前景問(wèn)題。再差,沒(méi)有50%的增長(zhǎng),也能有個(gè)20%以上的增長(zhǎng)吧。大家還可以看看卡特彼勒、小松這些工程巨頭的年報(bào),他們的業(yè)績(jī)都開(kāi)始在增長(zhǎng)了,說(shuō)明行業(yè)景氣度在恢復(fù),我們這時(shí)并購(gòu)大象,應(yīng)該說(shuō)是抄了個(gè)底。
標(biāo)簽:三一重工
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