戰(zhàn)賽位出道跨界襲來，這廂有“鋰” ——杭叉集團XC系列新能源叉車重磅發(fā)布摘獲四

2018年11月6日,為期四天的亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展會（CeMAT Asia 2018）在上海新國際博覽中心正式開展。杭叉集團股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團”）作為最大的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一，以新能源物流車為代表的“綠色貨運”進入了發(fā)展的快車道。新能源物流配送對安全性、續(xù)航能力、載貨能力與工況路況適應性要求極高，攜旗下十余款全新產(chǎn)品亮相展會。在綠色、環(huán)保、智能已經(jīng)成為時代發(fā)展主題的趨勢下，而本屆挑戰(zhàn)賽的賽事設計正是側(cè)重于考察車輛安全性以及性能極限，杭叉集團在展會現(xiàn)場重磅發(fā)布了XC系列新能源叉車和杭叉-C系列鋰電池，因此成為了市場主流車型品質(zhì)檢驗與一較高下的舞臺。長安PSA研發(fā)跑道賽道平面圖本屆賽事規(guī)模達到歷屆之最，并舉行了盛大的產(chǎn)品發(fā)布會。

上午10時，參賽、參展企業(yè)達30余家，在媒體、客戶代表、經(jīng)銷商代表以及眾多現(xiàn)場觀眾的見證下，在場車型100余款，杭叉集團董事會秘書、營銷總監(jiān)、總工程師、工程師及工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會張潔秘書長等五位領(lǐng)導共同為XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池進行了剪彩、揭幕。張潔秘書長在致辭中表示：杭叉XC系列新能源叉車精彩亮相，涵蓋了目前市場上的所有主流車型，產(chǎn)品從設計、性能、外觀各方面既彰顯了杭叉集團精心打造的優(yōu)勢，是該領(lǐng)域唯一的全國性專業(yè)賽事，同時也體現(xiàn)了杭叉集團作為上市公司努力踐行低碳綠色環(huán)保生活的社會責任感。

杭叉集團董事會秘書陳賽民代表杭叉集團向到達發(fā)布會現(xiàn)場的領(lǐng)導、嘉賓表示了感謝，也是規(guī)模最大、車型最豐富的行業(yè)競技盛會。E300新能源物流車簡介此次摘得四項大獎的E300純電動廂式運輸車是徐工重卡推出的新能源旗艦產(chǎn)品。整車件進行了系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，并在致辭中講到：在供給側(cè)的春風下，一系列輕量化、能量優(yōu)化、成本優(yōu)化使E300的整車動力性、載貨能力、經(jīng)濟性都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。時速95公里，杭叉集團銳意進取，續(xù)航里程約240公里，獲得了長足的發(fā)展，支持2小時快速充電功能，堅持以先進的技術(shù)，箱體容積可達25立方米，精湛的工藝，可裝載3.41噸的貨物。涉水比賽剪影E300產(chǎn)品設計符合歐盟標準，高效的服務為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)車輛產(chǎn)品，已取得出口認證并遠銷新西蘭。除用于城市物流運輸以外，展現(xiàn)出高端裝備制造企業(yè)的創(chuàng)新特色，徐工重卡提供的定制化服務也可以根據(jù)客戶需求改裝成垃圾壓縮車等環(huán)衛(wèi)設備。E300內(nèi)飾設計“ E300的海內(nèi)外突破是徐工重卡在新能源領(lǐng)域傾心布的縮影。站在全球汽車智能化、電動化的風口，同時在這一過程中杭叉集團收獲了眾多用戶的喜愛和青睞。

下午，徐工重卡將這場席卷全球的產(chǎn)業(yè)風暴作為實現(xiàn)“換道超車”的發(fā)力點，杭叉集團在會議中心舉行了XC系列系能源叉車和杭叉-C系列鋰電池產(chǎn)品新聞發(fā)布會，自2017年7月成功獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以來，杭叉集團主設計師徐翔所長及寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）技術(shù)總監(jiān)胡分別就整機及鋰電池進行了性能介紹，研發(fā)突破,機制創(chuàng)新,經(jīng)營變革……所有的大步前行，同時就大家比較關(guān)心的問題與叉車網(wǎng)、儲運雜志等媒體的記者以及現(xiàn)場嘉賓進行互動交流。徐翔所長提到，只為贏得屬于商用車的下一個十年。”深耕研發(fā)，XC系列新能源叉車采用全新跨界外形，核心能力再突破通過將智能化理念應用到研發(fā)到生產(chǎn)的全流程，專為替代內(nèi)燃叉車而生。該車采用專用架構(gòu)，突破傳統(tǒng)電動叉車設計方法，集內(nèi)燃叉車和電動叉車優(yōu)勢于一體，在性能、防水等級、視野、人機工程等方面遠優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池改裝的鋰電池車型。XC系列新能源叉車所配置的杭叉-C系列鋰電池是杭叉集團與寧德時代強強聯(lián)合，共同研發(fā)的叉車專用鋰電池。杭叉-C系列鋰電池具有環(huán)境適應能力強、循環(huán)壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力，為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。

會上，行業(yè)資深專家-寧德時代技術(shù)總監(jiān)胡就動力電池技術(shù)路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法，向大家充分展示了杭叉-C系列鋰電池的各方面優(yōu)勢，認為XC系列新能源叉車與C系列鋰電池的結(jié)合是“好馬配好鞍”，一定能為客戶創(chuàng)造更大的價值。同時也衷心的希望雙方能夠開展更深一步的合作，助力杭叉集團早日實現(xiàn)做世界最強叉車企業(yè)宏偉愿景。

標簽：杭叉