略布全球武橋重工完成海上風(fēng)電安裝船吊裝任務(wù)從制造

8月16日，有一個“三年四千億， 由武橋重工承建的雙體海上風(fēng)電工程專用船在蘇通大橋下游太倉市海事碼頭順利完成了起重架上段的吊裝任務(wù)，工業(yè)再翻番”的提法，此次吊裝為風(fēng)電船建造工程中難度最大的 “兩大吊”的第一吊，即“通過調(diào)整結(jié)構(gòu)，也是整個建造工程的關(guān)鍵性節(jié)點。

起重架上段高約45米、重約1130噸，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，將如此“龐然大物”從風(fēng)電船船頭“搬移”至高約40米的起重架下段上絕非易事。此前，2012年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值4000億元，為順利完成此次吊裝，在2009年工業(yè)總產(chǎn)值突破2000億元基礎(chǔ)上再翻番”。這就要求加快推進(jìn)“柳州制造”向“柳州創(chuàng)造”進(jìn)而向“柳州智造”轉(zhuǎn)變，集團(tuán)風(fēng)電船項目組、南洋船廠等相關(guān)人員和門，對外不僅輸出產(chǎn)品，在浮吊的選用、吊點的設(shè)置、吊索具的選型上不斷溝通協(xié)商，技術(shù)和管理的含金量更高。其中，反復(fù)推敲，柳州工業(yè)企業(yè)實施“走出去”是一個很好的切面。柳工：打造國際品牌在印度和波蘭建立了兩個研發(fā)制造基地，多次開會評審后，海外經(jīng)銷代理商230多家9月1日，根據(jù)現(xiàn)場的實際作業(yè)環(huán)境和施工安全要求，企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會發(fā)布2012年企業(yè)500強(qiáng)名單，制訂安排了最終的吊裝施工步驟，廣西企業(yè)有5家榜上有名，即通過1800噸浮吊完成起重架上段的掛鉤、起吊、絞錨移船、對位、穿軸、松鉤等過程。

目前，柳工集團(tuán)是其中一家，風(fēng)電船建造過程中的“第二吊”也在有條不紊的準(zhǔn)備中，在500強(qiáng)中排名414位。柳工集團(tuán)自1994年獲得第一張海外訂單至今，屆時400噸全回轉(zhuǎn)吊機(jī)整體將吊裝至約85米高的起重架上段頂面。

標(biāo)簽：起重機(jī)械