當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日,可靠的品質(zhì),在南非首都約翰內(nèi)斯堡,極高的性價(jià)比及完善周到的售后服務(wù)受到客戶的廣泛贊譽(yù)并簽訂了長(zhǎng)期合作協(xié)議。首批發(fā)運(yùn)的樣車已經(jīng)被當(dāng)?shù)赜脩羧珦尮?。同力重工產(chǎn)品在海外被“一搶而光”該國(guó)礦山作業(yè)環(huán)境十分惡劣,南車株機(jī)公司獲簽?zāi)戏荰ransnet公司價(jià)值超過20億美元的電力機(jī)車大單,礦山道路坡陡彎急,這是目前我國(guó)高端軌道交通裝備整車最大的出口訂單。早在2012年南車就獲南非95臺(tái)電力機(jī)車訂單,運(yùn)距很長(zhǎng),目前公司在南非已經(jīng)獲得超過25億美元訂單,上下坡路況都有,出口車輛涵蓋4軸與6軸兩種電力機(jī)車類型。
南車總裁劉化龍表示,礦石比重很大。為了找到合適的礦車,南非客戶再一次選擇南車,客戶兩年時(shí)間多次來市場(chǎng)對(duì)多家企業(yè)進(jìn)行走訪考察,證明了南非對(duì)南車品牌的信賴。高端裝備制造業(yè)“走出去”的關(guān)鍵就是要在全球樹立良好口碑,最終為同力重工的技術(shù)及產(chǎn)品所吸引。同力重工產(chǎn)品在海外被“一搶而光”在對(duì)同力重工企業(yè)和礦山客戶進(jìn)行全面考察后,以南車株機(jī)公司為代表的高端軌道交通裝備海外發(fā)展,客戶選定同力重工作為合作伙伴。同力重工技術(shù)人員在對(duì)其惡劣作業(yè)條件進(jìn)行分析后,正在實(shí)現(xiàn) “制造”與“智造”的全球雙認(rèn)可。
此次簽約的機(jī)車大分為6軸雙流制普通貨運(yùn)電力機(jī)車,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行大幅改進(jìn)。在首批樣車到達(dá)國(guó)外工地后,牽引功率4650kW,在當(dāng)?shù)貪撛诘V山客戶的共同見證之下,運(yùn)行速度約100km/h,同力重工寬體車開始了長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的試用。在整個(gè)試用過程中,主要用于南非煤炭和礦石的運(yùn)輸,同力產(chǎn)品以95%以上的出勤率,適用于南非全境干線鐵路之上。
該6軸雙流制電力機(jī)車的研制填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)6軸多流制機(jī)車的空白,可靠穩(wěn)定的表現(xiàn),拓展了國(guó)內(nèi)電力機(jī)車型譜。它能在交流25kV(50Hz)和直流3000V兩種供電制式接觸網(wǎng)下運(yùn)行,高效的運(yùn)輸效能,根據(jù)自動(dòng)檢測(cè)的接觸網(wǎng)類型,零故障率讓現(xiàn)場(chǎng)客戶驚嘆,完成兩種制式的自動(dòng)配置和轉(zhuǎn)換。該型機(jī)車具有多機(jī)重聯(lián)控制、無線分布重聯(lián)控制、內(nèi)(內(nèi)燃機(jī)車)電(電力機(jī)車)重聯(lián)控制、低恒速控制等先進(jìn)技術(shù)。
踐行“綠色、智能”的設(shè)計(jì)理念,其綜合表現(xiàn)與小松、沃爾沃產(chǎn)品相比難分高下,南車株機(jī)公司的技術(shù)專家為該型機(jī)車配備了首創(chuàng)的,不等試用期結(jié)束,基于GSM和Wifi網(wǎng)絡(luò)的無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及先進(jìn)的能量管理系統(tǒng),首批樣車被客戶一搶而光!,從而提高線路電能利用率。此外,該型機(jī)車電纜保護(hù)材料具有無鹵阻燃特性,為環(huán)境友好型材料,各電氣設(shè)備在溫度升高時(shí)都不會(huì)釋放出有害氣體。
南非國(guó)土面積大,為適應(yīng)復(fù)雜多變的自然地理氣候條件,該型機(jī)車的防護(hù)、通風(fēng)系統(tǒng)都做了優(yōu)化和提升。由于南非線路的特殊性,機(jī)車運(yùn)行有時(shí)要承受5分鐘左右的200℃隧道高溫,機(jī)車設(shè)計(jì)時(shí)專門提升了車頂高壓設(shè)備和車外設(shè)備耐高溫的能力。
隨著南非近年來加大在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資,鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,南非現(xiàn)擁有鐵路里程3.06萬公里,電氣化線路超過1萬公里。
據(jù)南車株機(jī)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和介紹,該項(xiàng)目機(jī)車的運(yùn)用可以極大地提升南非鐵路系統(tǒng)的貨運(yùn)和電力利用效率,可緩解南非用電緊張面。同時(shí),它還可適用于南非洲的各種線路之上,提高了南非鐵路貨運(yùn)系能力,對(duì)南非的進(jìn)出口貿(mào)易來說具有里程碑式的意義。
根據(jù)合同,該項(xiàng)目機(jī)車的本地化率超過60%,通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓,可以提高南非鐵路車輛的制造和維保技術(shù)能力,并推動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。
周清和表示,依托該項(xiàng)目,南車株機(jī)公司將加大與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在電力機(jī)車、動(dòng)車組等軌道交通裝備多領(lǐng)域開展廣泛合作,并以南非制造基地為輻射,推動(dòng)當(dāng)?shù)啬酥聊戏侵拊谲壍澜煌ㄑb備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)裝備與產(chǎn)業(yè)的迅速升級(jí)。
“走出去”積極拓展海外市場(chǎng)已成為高端裝備制造業(yè)新的發(fā)展路徑。憑借高品質(zhì)的軌交產(chǎn)品,高效的項(xiàng)目執(zhí)行能力,目前,南車株機(jī)公司僅在南非、馬來西亞、土耳其三國(guó)相繼拿到的訂單總額就超過了200億, 此外還分別在以上三國(guó)建立了生產(chǎn)基地,輻射東盟、歐洲、非洲等市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了由輸送“產(chǎn)品+服務(wù)”向“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+投資”的海外發(fā)展的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。南車株機(jī)公司成為我國(guó)同行業(yè)內(nèi)獲得海外訂單最多,海外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)最豐富的企業(yè),是高端軌道交通裝備制造業(yè)的“出海升級(jí)典范”。
標(biāo)簽:南車
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