創(chuàng)下新紀(jì)錄三一重工"搶吃'云南份額 欲布再制造產(chǎn)業(yè)利氏兄

已經(jīng)入滇發(fā)展的三一重工，同比增長了18%，欲在昆明布再制造產(chǎn)業(yè)?！?/p>

記者獲悉，成為其有史以來年度網(wǎng)上拍賣的額。利氏兄弟拍賣行（2012年12月20日）在加利福尼亞州洛杉磯和密蘇里州圣路易斯舉辦了本年度最后一場無底價拍賣會，三一重工將依托目前在昆明官渡區(qū)投資的制造基地，并計劃在2013年2月26日公布其2012年的全面審計年度財務(wù)報表以及《管理層討論與分析》。除另有說明外，大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。來自三一重工的消息稱，本新聞稿中的所有金額都以美元計?？偨Y(jié)評價利氏兄弟拍賣行首席執(zhí)行官PeterBlake說，公司看好云南的區(qū)位優(yōu)勢。

公開資料顯示，“在全年市場動蕩背景下，三一重工主業(yè)是以“工程”為主的機械裝備制造業(yè)，憑借繼續(xù)發(fā)展無底價拍賣會業(yè)務(wù)的良好定位，目前已經(jīng)全面進入機械制造領(lǐng)域，我們對2012年所取得的成果感到很滿意。同時，主導(dǎo)產(chǎn)品為建筑機械、路面機械、挖掘機械、起重機械、非開挖施工設(shè)備、港口機械、風(fēng)電設(shè)備等全系列產(chǎn)品。

三一混凝土輸送機械、攪拌設(shè)備、履帶起重機械、旋挖鉆機已成為國內(nèi)第一品牌，準(zhǔn)備開辟一條新路徑：吸引新的客戶群。2012年，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內(nèi)首位，我們發(fā)現(xiàn)，泵車產(chǎn)量居世界首位，近來人們對優(yōu)質(zhì)、低耗時舊設(shè)備的競爭不再那么激烈；同時，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。

此前，對我們的長遠業(yè)務(wù)發(fā)展環(huán)境更加熟悉。上述設(shè)備市場變化不僅提高了我們的年內(nèi)業(yè)績，三一重工投資1.2億元的新項目已經(jīng)落戶官渡工業(yè)園，而且促進了網(wǎng)上參與人數(shù)和競買門戶數(shù)量的增加，竣工投產(chǎn)后成為云南第一個混凝土成套設(shè)備生產(chǎn)基地。

三一重工有關(guān)負責(zé)人解釋在云南的投資原因時表示，如：逾500萬獨立訪客訪問我們21種語言的網(wǎng)站和網(wǎng)上設(shè)備年度銷售額達13億美元。在加拿大舉辦的拍賣會上，云南的市場發(fā)展很快，創(chuàng)下了逾10億美元的拍賣總收益記錄；該記錄就加拿大境內(nèi)10個永久性拍賣場的網(wǎng)上拍賣情況而言，2007年三一重工在云南的銷售收入才6000萬元，無疑是一個驚人的創(chuàng)舉。”Blake先生補充說，2010年就達到8億元，“從資金和項目的先期投資，2011年則在16億元左右。

顯然，到不斷改善營業(yè)杠桿以擴大我們在世界各地的拍賣場網(wǎng)絡(luò)，隨著市場的逐步擴大，如新設(shè)的英國多寧頓公園拍賣場、華盛頓州Chehalis（替代華盛頓州奧林匹亞）、北卡羅來納州羅利-達拉謨（替代北卡羅來納州斯特茨維爾）等，產(chǎn)品的維修、護理等需求也進一步增多，我們一直都在創(chuàng)造著效益。隨著我們收購AssetNation，加之運輸成本的上升，即將設(shè)立新的網(wǎng)上拍賣市場和非拍賣市場，這些因素使得三一重工決定投資1.2億元在云南新建生產(chǎn)基地，做大本地市場。

據(jù)了解，三一重工在官渡工業(yè)園的基地是集工程機械的研發(fā)、制造、銷售、維修、護理為一體的生產(chǎn)基地。

三一重工云南分公司總經(jīng)理張建民對外表示，該項目的建成，充分解決了公司生產(chǎn)基地短缺的現(xiàn)狀，實現(xiàn)一體化生產(chǎn)，統(tǒng)一化管理，形成機械產(chǎn)業(yè)集群基地。

值得關(guān)注的是，這一基地的建成，也將進一步擴大三一重工在云南的市場份額，推動企業(yè)發(fā)展壯大。

三一重工下轄的事業(yè)中，目前在官渡工業(yè)園投資的混凝土設(shè)備制造基地已經(jīng)開始運行，而其他事業(yè)都有在昆明制造基地的需求。

事實上，用業(yè)內(nèi)人士的話說，三一重工看重云南，不僅僅是這里的市場，還有從這里走南亞的想法。

作為全球最大的混凝土機械制造商，三一重工旗下的泵車、拖泵、攪拌站、瀝青砂漿車等產(chǎn)品的銷量均已名列全球第一，混凝土成套品牌已跨入了世界頂尖的行列。

據(jù)不完全統(tǒng)計，三一重工在全球建有30個海外子公司，業(yè)務(wù)覆蓋150個，產(chǎn)品出口到110多個和地區(qū)，并在一些相繼投資工程機械研發(fā)制造基地。而在東南亞，三一重工已經(jīng)在越南、老撾、泰國設(shè)立了辦事處。

在日前舉行的一次高速公路觀摩會上，三一重工在云南高調(diào)推廣其生產(chǎn)的大型路機設(shè)備。

這是在內(nèi)高速公路項目中首次全面采用的國產(chǎn)設(shè)備，從而改變了以往高速公路中以進口設(shè)備為主、國產(chǎn)設(shè)備為輔的狀況。

云南基礎(chǔ)設(shè)施需求大，同時，通過在云南發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，還可以將產(chǎn)品的輻射范圍擴展到臨近的南亞、東南亞地區(qū)。

三一重工的信息稱，除了云南的基礎(chǔ)設(shè)施需求大這個原因外，云南面向西南的重要橋頭堡也是一個重大機遇。

所謂再制造產(chǎn)業(yè)屬于節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)范疇，通過對廢舊產(chǎn)品實施高技術(shù)修復(fù)和改造，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎(chǔ)上，進行再制造工程設(shè)計，采用一系列相關(guān)的先進制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過新品。

業(yè)內(nèi)人士稱，很多大型工程機械設(shè)備使用一定年限之后，如果立即報廢會造成較大浪費，可通過再制造對其進行翻修，從而使其性能達到或接近新品的標(biāo)準(zhǔn)，另外在節(jié)能、環(huán)保、排放方面改善其性能，達到現(xiàn)有的新標(biāo)準(zhǔn)。

隨著“十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，我國再制造業(yè)進入全面提速階段。預(yù)計到2015年，再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達到1500億元。

面對這個大“蛋糕”，國內(nèi)的工程機械制造巨頭紛紛涌入，三一重工、柳工機械等企業(yè)開始在全國布再制造基地。

目前，國內(nèi)再制造產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。去年8月和今年2月，工信先后公布兩批再制造產(chǎn)品目錄?！?/p>

除去在云南投資外，三一重工在國內(nèi)其他地方的投資步伐也在加快， 2011年，三一重工即在浙江、安徽、湖北、河北等至少11個地方涉足再制造項目。

僅是在與云南相鄰的四川地區(qū)，三一重工發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的投資已經(jīng)接近5億元，項目涉及宜賓、樂山、瀘州等地。

標(biāo)簽：三一重工