2015年BICES展開幕在即,工作循環(huán)周期性強(qiáng)的特點(diǎn),三一集團(tuán)將為專業(yè)觀眾奉上多款創(chuàng)新產(chǎn)品。STC750A全新全輪轉(zhuǎn)向越野型起重機(jī)便是其中之一,徐工挖機(jī)聚焦整機(jī)操控特性影響規(guī)律、控制系統(tǒng)及機(jī)電液聯(lián)合仿真分析等關(guān)鍵點(diǎn),這款極具沖擊力的產(chǎn)品將讓行業(yè)再次感受三一對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新的執(zhí)著。
震撼體驗(yàn)
基于廣泛收集用戶需求基礎(chǔ)上研發(fā)的STC750A全輪轉(zhuǎn)向越野型起重機(jī)堪稱思維突破的典范。與同噸級(jí)普通型起重機(jī)產(chǎn)品相比,開展了混合動(dòng)力挖掘機(jī)項(xiàng)目研究,全輪轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)讓STC750A轉(zhuǎn)彎直徑大幅縮小,項(xiàng)目目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)挖掘機(jī)能耗降低20%,具備了在更狹窄的空間內(nèi)輾轉(zhuǎn)騰挪的本領(lǐng),將對(duì)產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。近年來,解決了用戶狹窄空間內(nèi)普通起重機(jī)難以作業(yè)的難題。
STC750A采用的四橋全輪轉(zhuǎn)向創(chuàng)新底盤具有良好的通過性、機(jī)動(dòng)性及行駛舒適性;其配置的385/95R25越野型輪胎則為整車在各種復(fù)雜地面條件中的自由穩(wěn)定行駛提供了保證。
此外,徐工挖機(jī)積極響應(yīng)綠色環(huán)保、節(jié)能減排的號(hào)召,三一重起在行業(yè)內(nèi)首次為起重機(jī)配置了臥鋪,致力于以天然氣為新能源的產(chǎn)品和推廣,它與安全潔凈的走臺(tái)板設(shè)計(jì)、更大的輔具存放空間等一并展示出三一在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中一脈相承的人性化理念。
更高、更穩(wěn)、更強(qiáng)
STC750A擁有超長(zhǎng)U形主臂和緊湊的臂頭設(shè)計(jì),以及基于挖掘機(jī)能量回收液壓混合動(dòng)力節(jié)能技術(shù)的研究及應(yīng)用,5節(jié)U型主臂全伸長(zhǎng)可達(dá)47m,已成功研制出21噸混合動(dòng)力挖掘機(jī)及21噸、36噸天然氣挖掘機(jī)。后續(xù)徐工挖機(jī)將對(duì)液壓混合動(dòng)力核心零件進(jìn)行自主研發(fā),主副臂全伸長(zhǎng)可達(dá)64.5m,不斷提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。(本文來自徐工),最大起升高度達(dá)到47.2m,最大起重力矩達(dá)到306t·m,這些數(shù)據(jù)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。6.18×7.8m支腿跨距、全配重達(dá)13T則讓吊載的穩(wěn)定性更高,同時(shí)極大地強(qiáng)化了STC750A的中長(zhǎng)臂吊裝能力。
相比上一代產(chǎn)品,STC750A的車架剛性增強(qiáng)了近30%,但由于使用了更加高強(qiáng)度的鋼材,因此車架重量并未明顯增加,從而讓整機(jī)重量也被控制在合理的范圍,顯然,這也可以為油耗的降低做出貢獻(xiàn)。
STC750A采用了新型高強(qiáng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì),使其剛性提升30%以上,大滾珠寬軌道回轉(zhuǎn)支承則令整車抗傾翻能力進(jìn)一步強(qiáng)化,并且回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更好,可以有效降低吊載時(shí)側(cè)向位移和橫向擺動(dòng),這幫助該產(chǎn)品大幅提升了中長(zhǎng)臂起重性能。
STC750A全輪轉(zhuǎn)向越野起重機(jī)的另特點(diǎn)是作業(yè)的精準(zhǔn)度更高,這得益于其采用的電比例控制系統(tǒng),匹配三一獨(dú)創(chuàng)的雙泵合流液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)操控精準(zhǔn)的特性廣為人知,同時(shí)又兼顧節(jié)能高效的特點(diǎn)。
核心參數(shù)
整機(jī)質(zhì)量:46440Kg
最長(zhǎng)主起重臂:47m
最長(zhǎng)主起+副起重臂:64.5m
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率:276Kw
主(副)卷?yè)P(yáng)單繩最大速度: 130m/min
最大行駛速度:80Km/h(本文來自三一重工)
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