日前,是長沙市“3635計劃”領(lǐng)軍型人才獎項企業(yè)。該企業(yè)自主研發(fā)的智能型光纖安防預(yù)警系統(tǒng),工信公布第一批通過驗收的機電產(chǎn)品再制造試點單位名單,應(yīng)用光纖傳感技術(shù)直接將傳輸光纖改造成“光纖神經(jīng)”,徐工集團榜上有名。據(jù)了解,能夠精確收集光纖上每一點的溫度、位移、壓力、震動、氣體濃度等變化,此次驗收工作是由工信組織開展,即時感應(yīng)并通過大數(shù)據(jù)分析做出判斷,經(jīng)試點單位自評估、級工業(yè)和信息化主管門(或企業(yè))驗收評審及工信組織專家論證復(fù)核后,在災(zāi)難發(fā)生早期提前預(yù)警,確定通過驗收的試點單位名單。
再制造成品展示區(qū)
無論是能源還是材料,減少災(zāi)難造成的損失或避免災(zāi)難的發(fā)生,再制造一個零件的消耗只是生產(chǎn)一個新產(chǎn)品的20%到30%,因此榮獲本屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展獎。光藍科技研發(fā)團隊經(jīng)過十多年創(chuàng)新發(fā)展,節(jié)約環(huán)保效果尤為明顯。有形的現(xiàn)代再制造技術(shù)設(shè)施和無形的綠色循環(huán)經(jīng)濟理念,將系統(tǒng)探測距離延伸至132公里,好似一位神奇的魔術(shù)師,創(chuàng)造了光纖探測長度的世界紀錄。該系統(tǒng)前端不需要用電,讓一臺臺報廢的起重機與零件恢復(fù)嶄新的性能,僅需要一束激光在數(shù)秒鐘之內(nèi)便可完成多公里的探測,形成“資源——產(chǎn)品——廢舊產(chǎn)品——再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟模式。
再制造成品展示區(qū)
再制造產(chǎn)業(yè)作為循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的關(guān)鍵形式,在沙漠、水下、地下等條件惡劣區(qū)域均可使用。現(xiàn)在國內(nèi)多項鐵路、油氣管道、邊境線、城市地下管廊等項目均已使用光藍科技的光纖預(yù)警系統(tǒng),已成為我國重要的性新興產(chǎn)業(yè)。徐工集團作為國內(nèi)首批再制造試點單位,可靠性和穩(wěn)定性達到全行業(yè)前列。據(jù)了解,秉承社會責任,日內(nèi)瓦國際發(fā)明展創(chuàng)辦于1973年,堅持綠色發(fā)展道路,是目前世界上規(guī)模最大、連續(xù)舉辦歷史最長的發(fā)明博覽會,建立了起重機械再制造生產(chǎn)單元,注重實用性和與市場的結(jié)合,目前已經(jīng)具備了批量化產(chǎn)品再制造能力和較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。自2013年開展以修復(fù)技術(shù)為核心的再制造技術(shù)研究以來,與德國紐倫堡發(fā)明展、美國匹茲堡發(fā)明展并列世界發(fā)明展,以逆向物流信息化系統(tǒng)為依托,由瑞士聯(lián)邦、日內(nèi)瓦州和世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合舉辦。目前,全面推進再制造產(chǎn)業(yè)化進程,目前形成了一整套完善的起重機整機、零件維修再制造體系,三一集團擬投資20億元打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)基地——三一眾智新城,走在了全國再制造產(chǎn)業(yè)的前沿。
潛心研究,重點培育智能裝備及智能產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)設(shè)計及創(chuàng)意服務(wù)產(chǎn)業(yè)。“三一眾創(chuàng)孵化器”是“三一眾智新城”的首期項目,徐工再制造持續(xù)發(fā)力
走進徐工起重機械維修再制造分廠,了近12000平米的眾創(chuàng)辦公空間,只見一個個報廢的零件經(jīng)過超聲波清洗、無損拆解、修復(fù)技術(shù)、三坐標無損檢測、試驗包裝等工序后實現(xiàn)脫胎換骨,煥發(fā)出了新的生命力。作為徐工投資上億建成的起重機械再制造生產(chǎn)線,從全國各地回收的起重機與零件,都會在這里進行恢復(fù),經(jīng)過先進的再制造流程工藝,神奇般地獲得新生。
目前,徐工起重機械維修再制造分廠已具備伸臂、車架、轉(zhuǎn)臺、桁架臂結(jié)構(gòu)件和液壓件、機構(gòu)件、傳動件和電氣件四類零件的批量維修再制造能力,月維修零件可達80件、返修車輛達40臺。同時制定了二手車整機維修及零件再制造《返修車結(jié)構(gòu)件修復(fù)操作指導書》、《起重機結(jié)構(gòu)件典型故障調(diào)形修復(fù)操作規(guī)范》等23項工藝標準,《檢驗作業(yè)指導書(關(guān)鍵工序、關(guān)鍵零件的關(guān)鍵工藝)》等18項質(zhì)量標準。
同時,起重機維修再制造分廠以整機完備的大修能力為依托,通過關(guān)鍵零件的再制造研究,目前已具備8T-500T產(chǎn)品維修再制造的能力。今后將努力成為國內(nèi)大型經(jīng)銷的配件供應(yīng)基地,技術(shù)輸出平臺,提供整機再生和零件再制造的整套解決方案,成為起重機后市場領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)標準制定者!
厚積薄發(fā),敢于向進口閥開刀
在核心零件再制造方面,徐工不僅僅滿足于自主研發(fā)零件的翻新,開始向進口件進軍。
生產(chǎn)現(xiàn)場
液壓閥作為控制工程機械行動與工作的關(guān)鍵元件,由于工程機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作條件惡劣、工作環(huán)境和工作介質(zhì)多變,每年發(fā)生故障失效的液壓閥數(shù)量較大。2014年,徐工將目光聚焦在進口閥的再制造上,面對缺少設(shè)計圖紙,尺寸難以測量與磕碰劃傷嚴重等難題,經(jīng)過不斷研究測試與摸索實踐,將已經(jīng)是一堆廢鐵的液壓閥脫胎換骨,完好如初,2015年第一批液壓閥順利完成裝車投入使用。“從一件件報廢的零件變成一個個全新的產(chǎn)品,讓這些進口液壓閥獲得新生在以前想都不敢想。”維修員工鄭師傅自豪地說。
目前,維修再制造分廠依靠液壓試驗臺、超聲波清洗機、高溫高壓清洗機等高科技設(shè)備,制定了評審、清洗、拆解、試驗、報廢等13道工藝流程,實現(xiàn)了QY70K回轉(zhuǎn)緩沖閥、QY25K變幅平衡閥等為主的零件正常生產(chǎn)與修復(fù),建立起了一套完善的進口平衡閥維修再制造流程,制定了十項工藝、質(zhì)量標準。截至目前,維修再制造分廠已實現(xiàn)進口液壓閥類再制造達268件。
再接再厲,產(chǎn)業(yè)未來前景廣闊
經(jīng)過三年的潛心發(fā)展,徐工起重機械在逐步完善再制造的過程中,建立了維修再制造故障庫,經(jīng)過系統(tǒng)分析故障原因,將產(chǎn)品設(shè)計問題反饋技術(shù)設(shè)計門進行產(chǎn)品優(yōu)化,反哺了整機正向設(shè)計研究。同時通過進口平衡閥再制造技術(shù)的攻關(guān),為國產(chǎn)核心零件的正向研發(fā)制造積累經(jīng)驗,向核心零件國產(chǎn)化的目標邁上堅實的一步。
成品出廠
放眼未來,再制造業(yè)務(wù)在具有廣闊的發(fā)展空間,徐工起重機械將在這一領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)深耕細作,大展拳腳,打造成為徐工集團攻占后市場的新亮點。(本文來自徐工)
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