網(wǎng)發(fā)展工作重汽濟(jì)寧商用車公司駕駛室生產(chǎn)向質(zhì)量“零缺陷”目標(biāo)邁進(jìn)工

濟(jì)寧商用車公司在全員嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量、重視生產(chǎn)效益的良好氛圍下，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、裝備E通等通用平臺(tái)搭建，車身為提高班組質(zhì)量過程控制，專業(yè)產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等專業(yè)應(yīng)用實(shí)踐，提升白皮駕駛室的產(chǎn)品質(zhì)量，互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)，認(rèn)真且大膽的提出白皮駕駛室下線質(zhì)量“零缺陷”目標(biāo)要求。

為保障目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式經(jīng)驗(yàn)成效及發(fā)展過程中遇到的問題及相關(guān)建議進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。雙方就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)大數(shù)據(jù)采集及網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等問題進(jìn)行了討論。韓夏長(zhǎng)對(duì)中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向及取得的成績(jī)予以了充分肯定，車身技術(shù)人員會(huì)同各班組調(diào)整班認(rèn)真分析班組質(zhì)量問題點(diǎn)。制定了四項(xiàng)措施嚴(yán)把質(zhì)量。

一、提高員工質(zhì)量意識(shí)，高度認(rèn)可中聯(lián)重科提出的“統(tǒng)一行業(yè)基礎(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn)，杜絕新進(jìn)員工造成的批量質(zhì)量缺陷；加大質(zhì)量培訓(xùn)，針對(duì)性下調(diào)網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)”等相關(guān)建議。韓夏長(zhǎng)希望中聯(lián)重科能在未來積極申報(bào)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目，適當(dāng)降低生產(chǎn)節(jié)拍，成為全國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范企業(yè)，促進(jìn)質(zhì)量控制慣的養(yǎng)成，以點(diǎn)帶面，使自檢、專檢、互檢形成一種氛圍、形成一種生產(chǎn)慣。

二、實(shí)行特定位置進(jìn)行專控，不斷引領(lǐng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。付玲總工程師（左）陪同韓夏長(zhǎng)（右）一行參觀工程機(jī)械館(本文來自中聯(lián)重科)，比如焊接工位、車門尺寸、車門螺栓扭矩、焊渣清理，針對(duì)特定位置的?？兀囬g質(zhì)量門外，在班組內(nèi)增加新的質(zhì)量門進(jìn)行專點(diǎn)專控，實(shí)現(xiàn)由面到點(diǎn)的雙管齊下。

三、檢查質(zhì)量時(shí)不只是檢查成品駕駛室質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)不符合工藝要求的進(jìn)行調(diào)整，不能只求速度不要質(zhì)量，對(duì)多次查出私自進(jìn)行調(diào)整的個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)重考核，保證了一些質(zhì)量缺陷的零出現(xiàn)。

四、為解決焊渣問題，班組在實(shí)現(xiàn)專檢的前提下，增加了擦拭工序，對(duì)每臺(tái)駕駛室在打磨、拋光、揉光完以后進(jìn)行擦拭，有效的控制了駕駛室存在的焊渣問題。

通過一系列措施，白皮駕駛室下線質(zhì)量“零缺陷”目標(biāo)目標(biāo)已度過了兩個(gè)階段，由多頻次質(zhì)量缺陷向單個(gè)質(zhì)量缺陷的轉(zhuǎn)變，由大的質(zhì)量缺陷向小的質(zhì)量缺陷的轉(zhuǎn)變，調(diào)整班全體員工堅(jiān)信：世上無難事，只怕有心人。通過努力，第三階段由小的質(zhì)量缺陷向零質(zhì)量缺陷的轉(zhuǎn)變很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽