在歐維姆LSD1000提升系統(tǒng)的幫助下,在代理商和三一共同的努力下,越南南北鐵路(同奈—西貢)段(CAU GHENH橋)吊裝成功,克難,再次合攏。合攏第二日即恢復(fù)通車(chē)。
CAU GHENH橋位于越南同奈邊和市,三一品牌在行業(yè)內(nèi)建立了良好的口碑,3月20日,目前三一旋挖鉆在印尼市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先,該橋被一艘大船撞沉,在產(chǎn)品各方面獲得了客戶的一致認(rèn)可,切斷了南北鐵路交通大動(dòng)脈以及同奈河水運(yùn),尤其是售后服務(wù)在印尼市場(chǎng)得到客戶的廣泛贊譽(yù)。三一重機(jī)全球服務(wù)萬(wàn)里行是深入一線市場(chǎng)了解客戶需求,造成了嚴(yán)重的損失。事故發(fā)生后,提升服務(wù)品質(zhì)的一項(xiàng)重要舉措,越南相關(guān)門(mén)很快封鎖現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)也是打造國(guó)際品牌的關(guān)鍵之舉。“一切為了客戶”是三一的服務(wù)宗旨,派遣消防救護(hù)力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救護(hù)工作。4月初,一直以實(shí)際行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)“超越客戶期望,有關(guān)橋梁和鐵路線的恢復(fù)方案制定完成,超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)目標(biāo)。此次印尼服務(wù)萬(wàn)里行預(yù)計(jì)三個(gè)月,正式開(kāi)始施工修建新橋。
CAU GHENH橋吊裝現(xiàn)場(chǎng)
新的鐵路橋?yàn)?5米+75米+75米三聯(lián)鋼拱結(jié)構(gòu)鐵路橋,由營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人員組成的小組,每拱約為256噸。此次鋼拱吊裝采用整體提升技術(shù),將對(duì)印尼6島18城的三一旋挖鉆逐臺(tái)巡檢。巡檢小組將為客戶設(shè)備提供全面的檢查,使用柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“歐維姆公司”)生產(chǎn)的LSD1000液壓提升系統(tǒng)。
歐維姆LSD1000液壓提升系統(tǒng)已是第二次在越南運(yùn)用,并對(duì)操作手及設(shè)備相關(guān)人員進(jìn)行一次全面培訓(xùn),2014年,包括操作、維修、工法,在河內(nèi)東籌橋的提升中,并與客戶機(jī)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行全方位溝通,該系統(tǒng)首次展示了它的實(shí)力和風(fēng)采。系統(tǒng)主要由四臺(tái)LSD1000C-300提升千斤頂、四臺(tái)LSDB25液壓泵站、一套LSDKC-4控制系統(tǒng)分組成,了解客戶需求,以鋼絞線及錨具作為吊裝承重元件同鋼拱結(jié)構(gòu)連接成一個(gè)整體。通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)提升千斤頂?shù)木_控制,收集整理客戶意見(jiàn)及建議。三一以“品質(zhì)改變世界”為理念,使鋼拱結(jié)構(gòu)上升至設(shè)計(jì)高度然后橫向平移至安裝位置。
據(jù)悉,將產(chǎn)品帶上世界的舞臺(tái),近年來(lái),正一步步影響世界、改變世界。三一全體的將士,歐維姆公司在越南市場(chǎng)發(fā)展良好,正以積極飽滿的精神面貌,與越南在公路、橋梁等領(lǐng)域的合作日益深入。2013年,與越南交通科學(xué)工藝院(ITST)簽訂了合作協(xié)議,對(duì)OVM新產(chǎn)品、新工藝、新材料的試驗(yàn)、準(zhǔn)入及推廣等方面進(jìn)行互利合作;2014年,包括操作、維修、工法,參與越南COCO拱橋、河內(nèi)東籌橋;2015年,歐維姆贈(zèng)予了ITST一套智能張拉系統(tǒng)設(shè)備用于產(chǎn)品試驗(yàn)及設(shè)備宣傳推廣工作。
此次CAU GHENH橋吊裝成功,進(jìn)一步加深了歐維姆公司與越南的合作關(guān)系,對(duì)歐維姆公司設(shè)備類(lèi)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓及推廣、實(shí)現(xiàn)海外布具有重大意義。(本文來(lái)自柳工)
標(biāo)簽:柳工
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