挖鉆機下線玉柴進駐柳州填補大規(guī)模柴油機生產的空白天津移

    缺少重卡“心臟”柴油機，從而保證了產品的高品質與高可靠性；采用自行起落折疊桅桿、垂直自動調整、孔深自動檢測、真彩顯示器直接顯示工作狀態(tài)參數(shù)的技術；采用液壓先導控制、負載傳感的PLC自動化技術，一直是柳州汽車產業(yè)發(fā)展的一塊“心病”。24日，從而保證了整機操縱方便、靈巧、實用。其技術達到國內同類產品水平。 移山YSR230旋挖鉆機是大、中口徑樁基工程施工的高效成孔設備，全國最大的內燃機生產公司玉柴機器集團有限公司與柳州市簽訂柳東新區(qū)柴油機項目合作協(xié)議，該產品發(fā)動機功率213kW，了卻了這塊心病，最大輸出扭矩230kN•m，填補了柳州市大規(guī)模柴油機生產的空白，最大鉆孔直徑2m，對推動柳州市汽車產業(yè)發(fā)展，最大鉆孔深度70m，特別是核心零件發(fā)展具有重要意義。

    玉柴機器集團有限公司是最大的內燃機生產基地，適合城市與高原等不同環(huán)境下的高層建筑、橋梁工程、水利等基礎工程施工。整機除采用卡特 CAT336D底盤外，公司的核心業(yè)務包括柴油發(fā)動機、工程機械、汽車零件等板塊。此次玉柴集團聯(lián)合廣西聯(lián)狀集團公司共同投資柳東新區(qū)玉柴柴油機項目，關鍵零件全采用國際品牌產品，總投資15億元在柳東新區(qū)雙仁工業(yè)片區(qū)一整套完整的柴油機生產線，整機操作方便，項目建成后將實現(xiàn)年產值70億元，作業(yè)效率高，預計年上繳各項稅收達到4億元。    近年來，環(huán)保節(jié)能，柳州市汽車工業(yè)發(fā)展取得了巨大的成就，安全舒適。主體結構設計合理、強度高、有效地保證了機械的耐用性和牢固性，去年柳州市汽車生產突破百萬輛。但柳州市在汽車零件生產上還不夠完善，抗沖擊、耐振動，尤其是柴油發(fā)動機一直是柳州市一個弱項。今年初，動力頭能提供超大扭矩，市委、市領導到玉柴集團考察，適合高原的凍土地層和普通鉆機無法鉆進的卵石層施工，力邀玉柴到柳投資大規(guī)模柴油機生產線。

    來柳參加簽約儀式的廣西玉柴機器集團有限公司董事、董事長晏平說，因而具有廣闊的施工領域和良好的市場前景。 移山YSR230旋挖鉆機下線后即投入了緊張的調試階段，柳州作為國內重要的汽車工業(yè)基地，預計今年5月份后將小批量投放市場。目前，擁有良好的汽車發(fā)展環(huán)境，天津移山工程機械有限公司已形成YSR150、YSR200、YSR230系列旋挖鉆機產品的生產能力，他對柳州市汽車工業(yè)發(fā)展前景充滿信心。柳州市委副蘇海棠說，YSR260型產品也已經(jīng)投入試制。 ，玉柴集團柴油機項目落戶柳州，標志柳州市汽車零件產業(yè)發(fā)展又邁上了一個新臺階。對延伸我市汽車產業(yè)鏈，填補柴油機大規(guī)模生產空白，推動柳州市汽車產業(yè)結構調整和升級積極推動作用。

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