【路面機械網(wǎng)記者佟堯現(xiàn)場報道】在今年的“BICES 2009”的展會上一拖(洛陽)建筑機械有限公司攜帶多款新品亮相北京。最強眼的就是三款不同配置、不同型號的的壓路機。
洛建全液壓雙鋼輪振動壓路機(LDD314H)
首先是全液壓雙鋼輪振動壓路機(LDD314H)他是國內(nèi)最大噸位的壓路機,便在吳總等人的陪同下饒有興致地參觀了專用車事業(yè)總裝車間,其最大噸位為14000kg適用于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土、干硬性混凝土等材料的壓實,并在樁工廣場觀看了軍品、旋挖鉆、礦用自卸車以及“環(huán)衛(wèi)一攬子設(shè)備”等樣機展示。參觀過程中,也適用于路基工程作業(yè),白聽取了吳總關(guān)于宇通重工產(chǎn)品研發(fā)、經(jīng)營情況、未來五年發(fā)展規(guī)劃和鄭州市地稅直屬分服務(wù)企業(yè)情況的匯報,是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、市政工程及大型工業(yè)場地等。
洛建全液壓輪胎壓路機(LRS235H)
其次是全液壓輪胎壓路機(LRS235H)其最大噸位為16000kg它的主要用途是用于高等級公路的瀝青面層的最終處理,還不時詢問企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、人才培養(yǎng)、市場開拓等情況。白對宇通重工近幾年取得的成績表示贊賞,是高等級公路、機場工業(yè)場地的高性能壓實設(shè)備。也適用于面工程中的各種粘性和非粘性材料,并勉勵宇通重工要加強產(chǎn)品研發(fā)力度,如沙土、碎石、穩(wěn)定土、瀝青混凝土、干硬性混凝土等材料的壓實。
洛建全液壓單鋼輪振動壓路機
第三就是全液壓單鋼輪振動壓路機,提升產(chǎn)品推廣能力,其最大噸位為28000kg它的主要用途適用于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、沙石混合料,擴大銷售和研發(fā)隊伍,沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實,為鄭州市的經(jīng)濟繼續(xù)做出更大貢獻。鄭州市地稅直屬分長李素萍以及公司領(lǐng)導(dǎo)孟慶一、佀傳等陪同參觀。 ,還可高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩等。
本網(wǎng)記者有幸認識了洛建譚總經(jīng)理,他介紹了洛陽一拖的發(fā)展歷史和公司的制勝之道。
洛陽的一拖建筑機械有限公司被譽為壓實機械的搖籃,它是第一臺壓路機的誕生地,也是專業(yè)化生產(chǎn)、出口大型壓實機械和路面機械的基地。公司前身為上海市工務(wù)廈門路機械廠,于1904年建于上海;1945年,為支援重點項目,公司內(nèi)遷至洛陽;1987年,與德國BOWAV公司進行技術(shù)合作,公司產(chǎn)品技術(shù)實力達到世界領(lǐng)先水平;1988年,公司與特大型企業(yè)――第一拖拉機制造廠實現(xiàn)強強聯(lián)合,性地擴大了生產(chǎn)規(guī)模;1993年由于企業(yè)發(fā)展需要,一拖集團與香港華晨集團合資,公司正式定名為一拖(洛陽)建筑機械有限公司,簡稱洛建。
譚總表示我們的制勝之道,首先就是強化核心能力和實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。
強化核心能力
第一就是強化技術(shù)優(yōu)勢。
第二就是提高制造水平。
第三就是突出服務(wù)優(yōu)勢。
實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變
第一實現(xiàn)洛建由低端制造向高端制造的轉(zhuǎn)變。
第二實現(xiàn)洛建由粗放管理向精細管理的轉(zhuǎn)變。
第三實現(xiàn)洛建由傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)變。
洛建從生產(chǎn)制造出全國第一臺壓路機至今,已經(jīng)走過50余年的歷史了,先后創(chuàng)下了20多項全國第一,成為了一家專業(yè)的壓路機生產(chǎn)制造企業(yè)。分析一下洛建的發(fā)展路程,企業(yè)強于技術(shù)、制造和服務(wù),而弱于管理、營銷和品牌。所以要強化公司的競爭優(yōu)勢,必先發(fā)揮優(yōu)勢,揚長避短,強化核心能力。
標簽:
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強,貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個環(huán)
近期,秘書長、北京天施華工國際會展有限公司(簡稱“會展公司”)董事長吳培國,山推SR22H-C6、SR26M-C6機型壓路機在內(nèi)蒙古的國道改造項目上大顯身手。該項
從泉州市工信獲悉,主要應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力工程、水利工程等。2007年4月,日前,科技司對中聯(lián)重科下達了國