青島前灣港徐工重卡2016年北京國際車展完美謝幕重

5月4日下午，已成為一個重卡時代的代名詞。重汽斯太爾D7B 4X2港口牽引車系列重卡是重汽將曼技術(shù)平臺化、模塊化的全新一代重卡。采用引進的德國曼公司先進的工藝技術(shù)和先進的質(zhì)量管理體系，歷時十天的第十四屆北京國際車展落下帷幕，由接軌國際先進水平的重型商用車數(shù)字化總裝生產(chǎn)線生產(chǎn)完成。是國內(nèi)中端重卡價值典范，徐工重卡結(jié)束了首次征程，是經(jīng)典斯太爾技術(shù)融合先進曼技術(shù)重卡的扛鼎之作。可靠性高、經(jīng)濟性好、安全舒適性大幅提高，HANVAN漢風品牌的知名度一炮打響。參展產(chǎn)品依次駛過展主門，更有高智能化的車隊管理系統(tǒng)，留下倩影。曾幾何時，讓車隊管理更精準心。活動現(xiàn)場，徐工初涉重卡領(lǐng)域，重汽設(shè)置了豐富的互動闖關(guān)游戲。每一項關(guān)卡都“埋伏”有重汽全新斯太爾產(chǎn)品性能介紹和優(yōu)勢分析。其中，業(yè)內(nèi)鮮有人看好。而當徐工牽引車躋身行業(yè)前十、HANVAN漢風家族系列產(chǎn)品亮相2016北京國際車展后，最受關(guān)注的是智慧好禮，人們發(fā)覺，重汽全新上線的“智慧重汽”App擁有的各項實用功能成為用戶的搶手貨，徐工“汽車夢”正在綻放出精彩，被紛紛下載。(本文來自重汽)，徐工重卡正憑借徐工集團強大的依托與支撐在嚴酷的競爭中激流勇進。

重卡亂世 漢風起兮云飛揚

技術(shù)領(lǐng)先且滿足用戶需求的產(chǎn)品，是贏得市場的決定要素，此次展出的HANVAN漢風重卡車型，全搭載廣受用戶青睞的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”：濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋，其中漢風高端重卡的代表之作G900，借鑒歐洲最先進卡車設(shè)計理念，匹配濰柴13L發(fā)動機，最大功率530馬力，昭示徐工重卡躋身大馬力牽引車領(lǐng)域前列。

2015年重卡市場需求進一步減弱，最終同比降幅27%。在成長中厚積薄發(fā)的徐工重卡逆勢前行，憑借牽引車市場的爆發(fā)成為行業(yè)內(nèi)唯一增長企業(yè)。今年第一季度，徐工重卡在半掛牽引車市場更是連續(xù)發(fā)力，同期累計暴漲540%，市場占有率穩(wěn)步提升，成為重卡行業(yè)發(fā)展最快的一匹黑馬。

知名度提升 開啟漢風結(jié)緣之旅

首次亮相北京國際車展的HANVAN漢風重卡廣受觀眾和媒體的關(guān)注。4月25日舉行的“追風逐日·款款動人”HANVAN漢風家族系列產(chǎn)品發(fā)布會得到中新網(wǎng)、新華網(wǎng)、《工業(yè)報》、卡車網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)等30多家國內(nèi)主流媒體和專業(yè)媒體的報道，“HANVAN漢風”和“徐工重卡”成為當日北京展報道的熱詞，品牌知名度大幅度提升。

專業(yè)車評人詳解本屆車展上配置的重卡HANVAN漢風G900的視頻點擊量超過5萬次，現(xiàn)場絡(luò)繹不絕的觀眾也成為漢風的“有緣人”。一位82歲的老先生用徐州話感慨道：“離開故土60多年，真的沒想到，咱們徐工能生產(chǎn)出這么漂亮的卡車！”專業(yè)客戶集中來訪，對三款產(chǎn)品的定位、配置與市場前景表示看好，不少客戶表達了合作意向。

繼往開來 相約明天

就在北京展開幕前，第二批次漢風G500載貨車、牽引車、專用車試制成功，漢風G700系列6×2輕量化牽引車首批20臺車輛順利下線，進一步拓展、完善了HANVAN漢風產(chǎn)品平臺。

2016是徐工重卡開啟跨越發(fā)展新征程的元年，在走過第一個五年艱苦創(chuàng)業(yè)、克難、破繭蛻變的發(fā)展之路后，徐工重卡要在“十三五”末實現(xiàn)百億夢想。將實施平臺運營協(xié)同化，推行“平臺化+專業(yè)化”商業(yè)運營模式，聚焦宏觀經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整下的重卡市場深刻變化，全面細分市場要素，聚焦重卡新業(yè)態(tài)，開啟精細營銷新思維，進而在營銷上實施渠道立體化、資源投入二八化、市場運作專業(yè)化、服務(wù)備件社會化，謀變重卡新格。(本文來自徐工)

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