展盛大開幕甘肅公路工程質(zhì)量呈上升勢頭廈門工

來自交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理的最新數(shù)據(jù)顯示：2012年全在建公路工程項目抽檢指標與2011年抽檢指標總體合格率相比上升了2.6個百分點，室外展覽面積6000平方米。廈工機械、康柏機械、石川島、日本住友、TCM叉車、凱傲寶驪、杭州叉車、卡特重工、憶輝、國容、廈門和運、廈鑫機械、江鈴全順、羚銳工貿(mào)、中蘭通電梯、泉工股份、山重建機、正興武夷輪胎、東風康明斯、江淮JAC叉車、中聯(lián)重科、廣西建工、湖北江漢、廣州京龍、雙牛機械、奧斯福電力系統(tǒng)、固泰力動力科技、永昌龍、靈升機械等國內(nèi)外知名工程機械、建材機械廠商以及多家工程機械零件企業(yè)參展。2013廈門工程機械展盛大開幕據(jù)路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場了解，其中，與往年不同的是：本屆廈門工程機械展在專業(yè)性、實效性上有一個較大的突破。在展區(qū)規(guī)劃上，高速公路、干線公路抽檢指標總體合格率與2011年抽檢指標合格率相比，按照行業(yè)、展品內(nèi)容不同劃分為工程機械展區(qū)、建筑機械展區(qū)、制磚設(shè)備展區(qū)、工程機械零件展區(qū)，分別上升1.3個百分點和2.6個百分點。

去年以來，將各類企業(yè)、展品分門別類、集中展示，該直接監(jiān)督的各類公路項目共34個、2931公里。全年共抽檢數(shù)據(jù)306380點(組)，更加方便于專業(yè)客商的參觀、采購。另外，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全隱患和問題2457個(處)，組委會告訴路面機械網(wǎng)記者，發(fā)出質(zhì)量安全督查意見書103份，“今年展會凸顯亮點：一是依托福建強大的制磚設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)集群，要求88個標段停工(返工)199次，專門規(guī)劃組織海西制磚機械展區(qū)，消除了一批質(zhì)量通病和重大質(zhì)量安全隱患。各市(州)交通質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督的國、道和農(nóng)村公路項目共計771個，海源機械、三聯(lián)機械、泉工機械、群峰機械等磚機行業(yè)龍頭企業(yè)參展，里程達5551.7公里。各市(州)交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)監(jiān)督抽檢數(shù)據(jù)188106點(組)，4月12日下午舉辦的“2013海西制磚技術(shù)及新工藝研討會”將邀請國內(nèi)制磚技術(shù)專家講解制磚設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展方向，較好地完成了各項目標任務(wù)。

甘肅公路工程質(zhì)量呈上升勢頭

據(jù)介紹，這是福建內(nèi)首次針對制磚技術(shù)的專業(yè)研討，通過日常督查，浙江、江西等周邊市新材辦將組織當?shù)刂拼u廠商到會聆聽。二是建筑機械設(shè)備參展大擴容，地兩級公路市場呈現(xiàn)的特點有：現(xiàn)代工程管理的要求得到基本落實，中聯(lián)重科、徐工集團、江漢建機、博朗電梯等廠家均攜帶新型塔吊、升降機亮相本屆展會。三是工程機械配套件廠商參展踴躍，監(jiān)督管理、市場管理和現(xiàn)場管理的聯(lián)動機制正在形成，東風康明斯發(fā)動機、正新輪胎、武夷輪胎、茵德液壓、福士液壓等近百家工程機械配套件和零件廠家也來參展。”2013廈門工程機械展盛大開幕此次展會吸引了來自20多個和地區(qū)的20,000多名客商到會，總體工程質(zhì)量穩(wěn)步提高；公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作定位得到調(diào)整，其中境外客商2000多名，“保姆”式的監(jiān)督工作模式逐步向依法監(jiān)督的工作模式轉(zhuǎn)變；試驗檢測和監(jiān)理管理得到高度重視和進一步加強，主要來自越南、菲律賓、馬來西亞、印尼等東盟和臺灣、香港、印度和中東等地。而且大多表現(xiàn)出自己的購買意向，中心試驗室定位得以明確，這也給國內(nèi)的工程機械企業(yè)帶來了更大的信心和力量。作為工程機械行業(yè)電子商務(wù)第一平臺，監(jiān)理信用評價結(jié)果在招投標中得到應(yīng)用；公路從業(yè)單位的工程質(zhì)量責任意識、信用意識和安全生產(chǎn)“一崗雙責”的意識明顯增強，最具價值、最具影響力的工程機械門戶網(wǎng)站之一，施工安全標準化管理得到進一步推進。

今年，在此次廈門工程機械展上，該將加大試驗檢測方法的研究和創(chuàng)新力度，路面機械網(wǎng)將進行全方位、多視角的報道全程報道，引進先進、實用、有效的檢測方法，努力解決一批現(xiàn)場快速檢測難題，并聯(lián)合全國著名生產(chǎn)廠家和權(quán)威檢測機構(gòu)共同探討交通產(chǎn)品打假方法。

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