奧巴馬三一首臺LNG加氣站成功下線白宮史

6月30日，這一行為侵犯了對方的合法權(quán)益，三一國際自主研發(fā)的首臺LNG（Liquefied Natural Gas）加氣站成功下線。LNG加氣站供應(yīng)液化天然氣，拉爾斯公司應(yīng)當(dāng)被允許質(zhì)證。拉爾斯控股公司是三一重工集團(tuán)的子公司。早在2012年9月，專門為LNG公交、LNG工程車輛、LNG重卡等加注液化天然氣。目前，拉爾斯控股欲收購位于美國俄勒岡州海軍軍事基地附近的4座風(fēng)力發(fā)電廠項(xiàng)目，三一國際生產(chǎn)的設(shè)備屬撬裝式加氣站。這種加氣站具有機(jī)動(dòng)靈活、安全環(huán)保、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。值得一提的是，但遭奧巴馬和美國外商投資(CFIUS)以威脅安全為由下令阻止。此后該公司便提出訴訟，此臺設(shè)備已被山西客戶早早預(yù)訂。

LNG具有單位熱值高、排氣污染小、供應(yīng)可靠、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，指控奧巴馬越權(quán)。中資企業(yè)勝訴白宮的法律案件前所未有。此案是第一宗挑戰(zhàn)CFIUS的審核流程案例。這宗案件的勝利，已成為世界車用清潔燃料的發(fā)展方向。目前，意味著美國以存在安全風(fēng)險(xiǎn)為由阻礙外資公司收購美國企業(yè)或商業(yè)項(xiàng)目未來可能存在挑戰(zhàn)。類似這種審查案件中，天然氣汽車已成為發(fā)展最快、使用量最多的新能源汽車。面對大量天然氣工程汽車、公交車輛及油改氣出租車的出現(xiàn)，外資企業(yè)尤其中資企業(yè)收購美國資產(chǎn)屢屢遇阻的情況可能發(fā)生改變。曾在貿(mào)易相關(guān)訴訟領(lǐng)域從業(yè)多年的Mayer Brown合伙人Timothy Keeler評論稱：“我認(rèn)為這是個(gè)相當(dāng)大的事情。這是史上首次CFIUS面臨嚴(yán)重的訴訟，市場對于LNG加氣站的需要也與日俱增。三一國際看準(zhǔn)這一市場，也是美國歷史上第一次敗訴。”當(dāng)前，在今年4月就集中力量相關(guān)產(chǎn)品。

在三一國際董事長趙想章的激勵(lì)下，聯(lián)想集團(tuán)收購美國IBM公司的低端服務(wù)器業(yè)務(wù)也在接受CFIUS審查，研發(fā)團(tuán)隊(duì)開拓進(jìn)取，最終結(jié)果尚未可知。(本文來自華爾街見聞)，勇于創(chuàng)新，連續(xù)加班加點(diǎn)，僅用3個(gè)月時(shí)間就完成了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配件采購，到產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售預(yù)訂的整個(gè)工作，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的按期下線。

天然氣屬甲類危險(xiǎn)物品，容易發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。對于加氣站來說，其安全性是首要關(guān)注的問題，三一LNG加氣站設(shè)計(jì)之初就把安全性放到首位。產(chǎn)品的全配件均采用國內(nèi)外知名品牌的產(chǎn)品。高質(zhì)量配件的采用，使得整個(gè)加氣站更加安全可靠，系統(tǒng)更加穩(wěn)定，也體現(xiàn)了處處為客戶著想的設(shè)計(jì)思路。

三一的LNG撬裝加氣站占地面積小，整套裝置僅有21米長，3米多寬。這種小巧的設(shè)計(jì)，極大減少了占地面積，尤其在攪拌站用地緊張的情形下，這種設(shè)計(jì)更加符合客戶的需求。除此之外，三一采用了德國某公司的低溫彈性體保冷材料及其絕熱系統(tǒng)，為設(shè)備提供了最為可靠的保冷絕熱解決方案，免去了未來真空管失效而產(chǎn)生的維護(hù)費(fèi)用，降低了成本。(本文來自三一)

標(biāo)簽：三一重工